В среду, 8 ноября, в России вступили в силу новые поправки в правила дорожного движения, ранее подписанные премьер-министром России Дмитрием Медведевым. В частности, изменения призваны унифицировать порядок проезда перекрестков с круговым движением. Об этом сообщает пресс-служба ГИБДД.

Прежде правила проезда перекрестков с круговым движением могли отличаться в зависимости от региона. Так, находившийся на перекрестке водитель пользовался преимуществом перед въезжающими туда машинами только при наличии знака «Круговое движение» в сочетании со знаком «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено». В других случаях у водителей не было преимущества на перекрестке, так как они обязаны уступать дорогу всем транспортным средствам, приближающимся справа

Согласно новому правилу, водители, двигающиеся по круговой перекрестка, всегда получают преимущество перед въезжающими на перекресток транспортными средствами. При этом в ГИБДД уточнили, что «если на перекрестке с круговым движением установлены знаки приоритета или светофор, то движение транспортных средств по нему осуществляется в соответствии с их требованиями».

Второе изменение вводит в ПДД новую разметку на перекрестках — так называемую «вафельницу». При помощи диагональных линий обозначают границы перекрестка, которые нельзя пересекать в случае дорожного коллапса. Данную разметку предлагается применять на наиболее проблемных пересечениях дорог, чтобы водителям было легче ориентироваться. При этом за региональными властями оставляют право самостоятельно выбирать где именно наносить такую разметку.

2017.10.31

Культура по диагонали

В России вносятся очередные поправки в правила дорожного движения. Теперь обычные перекрестки могут получать особую, диагональную, разметку, а проезд по круговым станет «как в Европе». Разъясняем суть изменений.

Что за «вафельница»?

Так прозвали диагональную разметку, которая давно принята в других странах и кое-где в порядке эксперимента применялась у нас. В постановлении, которое на днях подписал премьер Дмитрий Медведев, речь идет о дорожной разметке «Зона перекрестка». Это желтый квадрат, внутри которого — такие же желтые параллельные линии, пересекающиеся по диагонали. Наряду с «вафельницей» границы перекрестка может обозначать дублирующий знак, которому предписано висеть не дальше 30 метров от пересечения дорог, следует из текста постановления. Таким образом, при наличии знака уже не удастся сослаться на то, что саму разметку не видно, — например, из-за неубранного снега или потому что она выцвела.

Как проезжать такой перекресток?

К мировому опыту в МВД решили прибегнуть, отчаявшись уповать на водительскую культуру. Диагональная разметка призвана обеспечить соблюдение пункта 13.2 ПДД. Он запрещает выезжать на перекресток, если впереди затор, который вынудит вас остановиться и, таким образом, создать препятствие для тех, кто движется в поперечном направлении. В действительности этот запрет работал плохо. Сетка отныне и должна обозначать зону, на которую не следует заезжать, если впереди затор.

За нарушение предусмотрен штраф в 1 тыс. рублей. Наказание существовало и раньше, но нарушение было сложно доказать. На «сетке» увидеть водителей, выехавших на перекресток перед затором, станет проще. Постановление о штрафе, скорее всего, вам придет «письмом счастья»: следить за соблюдением разметки «Зона перекрестка» будут камеры фотовидеофиксации.

Наталья Ханина/Znak.com

Совет тут один: если понимаете, что при выезде на перекресток вы не успеете завершить маневр и покинуть «вафельницу» до того, как загорится красный свет, лучше вообще остаться за стоп-линией. Конечно, наверняка, особенно в первое время, найдутся те, кто будет вам нервно сигналить сзади. Пусть гудят, ведь не они будут оплачивать ваши штрафы.

Что нового при движении по кругу?

Еще одно постановление, которое подписал премьер, утвердило единые правила проезда по перекресткам с круговым движением. До сих пор общего порядка не было: правила езды по кольцу могли меняться не то что от региона к региону, но даже от перекрестка к перекрестку. И хорошо, если водителей информировали об этом соответствующие дорожные знаки. Безопасности на дорогах такое положение дел, конечно, никак не способствовало.

Теперь порядок один и для всех: главная дорога — на самом кольце, а те, кто только въезжают на круг, должны пропускать. Комментируя эти изменения, Дмитрий Медведев заметил, что именно так ездят практически во всех странах Европы. В общем, отныне, выезжая на круговой перекресток где бы то ни было, смотрим на светофоры и знаки приоритета, а в отсутствие таковых — пропускаем тех, что уже едет по кругу.

Хочешь, чтобы в стране были независимые СМИ? Поддержи Znak.com

Поделись Автор