Машина на фирме как ездить

Содержание

Нанять водителя на свою автомашину

Кадровое агентство по подбору персонала на вакансии персональных водителей и водителей для членов семьи предлагает ознакомиться с резюме уже проверенных и надежных водителей. Подбор водителей для работы на автомашине заказчика требует индивидуального подхода к решению поставленной задачи и наши клиенты, как правило, предъявляют к кандидатам следующие требования:

  • профессионализм
  • надежность и порядочность
  • чувство такта и знание корпоративного этикета
  • сообразительность
  • опрятный внешний вид
  • пунктуальность

Подбирая водителя на свою машину, заказчик хочет получить комфорт и ощущение безопасности при движении на своем автомобиле. Не менее важным аспектом является способность водителя надежно хранить все нюансы работы в тайне и, при любых жизненных обстоятельствах, не разглашать информацию о специфике и местах передвижения, поскольку, встречи работодателя с партнерами по бизнесу и ведение им переговоров по телефону в салоне автомобиля, невольно делают персонального водителя обладателем конфиденциальной информации о заказчике. Даже небольшая утечка о маршрутах следования, контактах работодателя или иных данных может стать фатальной не только для бизнеса наших заказчиков, но и для его жизни.

Какая заработная плата у персонального водителя

Заработная плата, на которую можно нанять водителя на свою машину, держится на уровне 4 — 5 тысяч рублей в день. Если вы можете гарантировать, что время работы водителя не будет выходить за пределы 10 – 12 часов в день и способны обеспечить ему два выходных в неделю, то можете обойтись одним водителем. Однако, если предполагается более активный режим работы, возможны задержки и привлечение водителя в выходные дни, то это может привести его к хронической усталости и, как следствие, возможным ошибкам на дороге. В этом случае необходимо нанять на свою машину второго водителя-сменщика.

Примерная таблица самых минимальных заработных плат водителей на автомашину заказчика

Режим работы График работы Размер оплаты труда водителя
до 12 часов/сутки 5/2 от 88 тыс. руб./мес.
от 12 часов/сутки 2/2; 3/3 от 60 тыс. руб./мес.

Уникальное предложение для заказчиков, желающих нанять водителя на свою машину

Достаточно часто мы встречаемся с просьбой наших партнеров найти водителя на свою автомашину на несколько дней. Водитель работающий пять дней в неделю рано или поздно заболеет, уйдет в отпуск или отпросится по объективным семейным причинам. Именно поэтому, при заключении договора мы можем предложить нанять своим партнерам сразу и подменного водителя. Это удобно как для заказчика, поскольку он будет уверен в непрерывности рабочего процесса, соискателю, который более охотно соглашается на работу, если уверен, что при необходимости его всегда могут подменить на время, так и для нас, так как закрывать вакансию с максимально комфортными условиями для соискателей и заказчика более удобнее и быстрее.

Стоимость услуги подбора водителя на автомашину заказчика

Наше агентство организует поиск и подбор водителей для работы на автомашинах наших заказчиков. Проводит собеседование с кандидатами, изучает не только их деловые и профессиональные навыки, но и морально психологические качества на протяжении всего периода знакомства с кандидатом. Именно поэтому, когда к нам обращается заказчик с просьбой помочь ему нанять водителя на свою машину, мы готовы ему предложить уже проверенных в работе кандидатов. Стоимость нашей услуги составляет размер месячной заработной платы по закрываемой вакансии.

Какие необходимы условия для водителя, который будет работать на моей машине

Страховка

Наличие страховки КАСКО максимально обезопасит вас и вашего водителя от рисков в случае непредвиденных ситуаций на дороге

Комната отдыха для водителя

Не обязательно, но желательно создать удобные условия работы для персонала. Место, где водитель будет иметь возможность перекусить, переодеться, иногда переночевать, если закончил работу слишком поздно.

Договор с водителем

Здесь необходимо предусмотреть основные права и обязанности как водителя, так и Вас как работодателя. Определить режим и график работы водителя, пределы ответственности, размер заработной платы, условия выхода водителя на работу в свободное время и иные условия договора.

Каких кандидатов предлагает специализированное кадровое агентство «Протект Групп»

Большинство соискателей от нашего агентства прошли проверку временем, работая на объектах наших партнеров и заказчиков. Новые кандидаты попадают к нам, как правило, по рекомендации сотрудников и клиентов и проходят многоступенчатую систему проверок. При необходимости и с согласия кандидата мы посещаем его по месту жительства, беседуем с родственниками и получаем независимые отзывы с прежнего места работы соискателя.

Итак, новая тема. Посвящается тем, кто думает посадить водителя на свою машину и думает как это сделать наилучшим образом. Сразу предостерегу, если хотите нанять водителя то первым делом пусть он покажет Вам свой личный автомобиль, если его автомобиль с отпавшими брызговиками, а кузов его весь в мелких вмятинах и царапинах, машина грязная, а на панели приборов сантиметровый слой пыли то навряд ли этот водитель Вам подойдёт. -Да ладно, скажете Вы, он же на грузовике работать будет. То-то и оно, на грузовике. Здесь нужна не только аккуратность, но и внутренняя дисциплинированность, умение исправлять мелкие косяки в дороге. Понятно, что водитель, не слесарь и крутить гайки не его профиль, но…чем опытнее он будет в этом деле тем лучше. Уметь исправлять мелкие неисправности в дороге обязан! Ведь в дороге всякое может случиться: колесо, лампочка сгорит, антифриз побежит. Следующий по важности вопрос оплата труда и ответственность водителя. Если Вы намереваетесь нанять русского водителя и платить ему скажем 10-15 тысяч рублей, то наверняка отвечать он не за что не будет, я думаю с такой же постановкой вопроса можно нанять «недалёкого иностранца» за 8000 рублей. Лучше ставить вопрос так — оклад, командировочные и премиальные. Оклад это та часть заработной платы которая стабильно выдаётся водителю не зависимо от наличия работы и всяческих форсмажоров. Командировочные, те деньги, которые выдаются водителю в рейс (солярка, ночевка, суточные)-естественно этот пункт определяется спецификой работы. Ну и последний пункт — премиальные. Их нужно обговаривать с водителем, как правильно премиальные оплачиваются за исправность автомобиля, отсутствие крупных поломок и.т.д. Все эти вопросы нужно решать ДО того, когда водитель сядет за руль Вашего автомобиля. Для примера случай из жизни автомобиль HYUNDAI HD-120, пробег сейчас 680000км, два сменных водителя (рейс через рейс) ходят на Питер, Казань, Челябинск, Тюмень, Пермь. Заработок на человека составляет 57000руб, на машине за всё время меняли только шкворня, наконечники, естесвенно меняли масла и другие расходные материалы. Из крупного ремонта замена турбины на 400000км и прокладки ГБЦ где-то на 460000, всё!!! Понятно, что у хозяина этой машины правильно поставлен бизнес (МЕБЕЛЬНАЯ ФУРНИТУРА), заказы поступают со всей России, но тем не менее, ему нужно чтобы машина ходила, не ломалась, вот он и платит. Если Вы не можете достойно платить водителю, то стоит ли вообще нанимать его на работу? Подумайте об этом.
krasnoperov66@mail.ru VIBER +79221126799
ПОБЛАГОДАРИТЬ АДМИНА ЗА ПОМОЩЬ

От того, насколько сотрудник квалифицирован, нередко зависит здоровье, и даже жизнь окружающих его людей. Это в полной мере относится к работе водителей автобуса. Прием на соответствующую вакансию имеет особенности: для претендентов разработаны специальные требования, которые остаются актуальными не только на момент трудоустройства, но и процессе работы. Именно об этом идет речь ниже.

Обязательные документы при устройстве на работу

Предприятия и организации, в деятельности которых предусмотрена эксплуатация различных видов транспортных средств, обязаны организовать работу водителей так, чтобы она полностью соответствовала требованиям безопасности движения на дорогах (п. 1 Ст. 20 Закон № 196-ФЗ).

При устройстве на должность водителя претендент обязан предоставить стандартный пакет документов. Перечень его содержимого предусмотрен в Ст. 65 ТК. Он актуален для всех тех, кто претендует занять любую должность.

№ п/п Документы Примечание
1. Паспорт или другой документ, который удостоверит личность претендента
2. Трудовая книжка Она не требуется, если претендент:

– будет работать по совместительству;

– впервые в жизни заключает трудовой договор.

В последнем случае книжку оформляет работодатель

3. Страховое свидетельство по обязательному пенсионному страхованию Если трудовой договор – первый в жизни, то свидетельство также оформит работодатель
4. По воинскому учету Только для военнообязанных граждан и тех, кто подлежит призыву на военную службу
5. Подтверждающие образование и (или) квалификацию (п. 1 Ст. 328 ТК) Если работа того требует – прочие документы, которые свидетельствуют о наличии у претендента специальных знаний, дополнительной подготовки

Важно! Водитель автобуса не может работать по совместительству, если на основном месте работы он занимает аналогичную должность.

Дополнительные требования к водителям автобуса

Кандидат на должность водителя должен отвечать дополнительным требованиям, которые носят обязательный характер. Они включают:

  1. Возраст. Работать водителем автобуса имеет право только человек, достигший совершеннолетия.
  2. Наличие водительского удостоверения. При этом важен не только тот факт, что этот документ у претендента присутствует. В водительском удостоверении должна быть отметка о соответствующей категории транспорта, позволяющая управлять автобусами (категория D).
  3. Медицинская справка, которая подтверждает право претендента на вождение транспортным средством. Она должна быть у будущего сотрудника до того, как с ним подпишут трудовой договор.

Работодатель обязательно направляет водителя на прохождение предварительного медосмотра (Ст. 328 ТК). Соискатель проходит его или в клинике, с которой у предприятия имеется заключенный договор, или же в ином лицензированном медучреждении. Расходы на проведение осмотра должен покрыть работодатель.

Когда претендент на водительскую должность не желает пройти медкомиссию, в приеме на работу ему следует отказать.

Важно! Если водителю автобуса предстоит перевозить пассажиров, ему должно быть не менее 21 года.

Пошаговая инструкция приема претендента на водительскую должность

Последовательность приема водителя автобуса на работу можно описать так:

Шаги
1. Изучение нанимателем предоставленного пакета обязательных документов
2. Проверка наличия водительского удостоверения и необходимой категории, позволяющей водить автобус
3. Направление претендента на медкомиссию
4. Проведение устного собеседования. Его можно заменить письменным тестовым заданием
5. Ознакомление работника с локальными трудовыми актами
6. Подписание трудового договора
7. Издание соответствующего приказа по ф. Т-1 или по установленной в компании форме
8. Ознакомление водителя с приказом. Письменное подтверждение: сотрудник ставит свою подпись и пишет дату ознакомления
9. Заполнение личной карточки водителя (ф. Т-2)
10. Кадровик заносит в трудовую книжку водителя запись, которая содержится в приказе о заполнении вакансии. Проводится она через 5 дней

Скачать Заявление водителя

Скачать Приказ на водителя Т-1

В трудовом соглашении разумно указать о:

  • особенностях разъездного характера работы;
  • наличии или отсутствии материальной ответственности (частичной или полной).

Важно! Оформление договора, который предусматривает полную материальную ответственность, обязательно и правомерно тогда, когда водитель автобуса параллельно работает как экспедитор.

Проведение собеседования с претендентом на должность водителя

С кандидатом на водительскую должность проводится собеседование. Минтранс обязал нанимателей его осуществлять.

По результатам собеседования оформляются итоговые листы. Компания должна сохранять их не менее 5 лет. По решению работодателя можно провести письменный тест.

Наниматель вправе потребовать от претендента заполнить анкету. В нее важно включить вопросы, ответы на которые позволят работодателю получить максимальную информацию о будущем работнике. Стандартного образца такого документа нет. Работникам организации необходимо разработать его самостоятельно, обязательно утвердить готовый бланк.

Типовая анкета состоит из нескольких блоков. Ниже приведены возможные их виды.

Скачать типовую анкету водителя

Пример блоков типовой анкеты для претендента на должность водителя автобуса:

Блоки Что в них содержится
1. Персональные данные претендента
2. Информация о полученном образовании и удостоверении водителя
3. Наличие опыта работы водителем
4. Сведения о семье и детях
5. На какую зарплату рассчитывает кандидат
6. Что ожидает получить, кроме дохода

К разработке анкеты необходимо отнестись внимательно. Нужно помнить, что некоторые вопросы попросту запрещены УК РФ. Нельзя требовать от кандидата ответа на то:

  • какой он национальности;
  • какую веру исповедует;
  • кто его родители;
  • насколько обеспечен материально.

Работодатель не может заставить претендента заполнить предлагаемую форму, если тот отказывается.

Важно! Нежелание кандидата ответить на вопросы анкеты не выступает основанием отказа в приеме на работу.

Несколько вопросов и ответов

Вопрос 1. Работник предоставил при собеседовании ложную информацию. Имеет ли наниматель право уволить его, ссылаясь на эту причину?

Ответ. Если сотрудник при приеме на работу представил подложные документы, у нанимателя имеется право на его увольнение (п. 11 Ст. 81 ТК).

Вопрос 2. Обязательно ли проходить стажировку водителю автобуса, и кем она организуется?

Ответ. Стажировка обязательна тогда, когда человек ранее не работал на аналогичной должности, длительное время не применял свои практические навыки, прошел переподготовку. Организует ее прохождение работодатель. Требования и порядок стажировки регламентируются внутренним документом компании.

Распространенные ошибки при оформлении на работу

Оплошности, которые допускают работодатели, принимая водителя автобуса на работу, могут никак не отразиться на его будущем труде. Но нередко они чреваты материальной ответственностью нанимателя, моральным и материальным ущербом. Поэтому лучше их предотвратить.

Частые ошибки:

  1. Прием на работу без предварительного медосмотра. Соблазн сэкономить средства появляется у работодателя, когда будущий сотрудник предоставил медсправку, подтверждающую допуск кандидата к управлению транспортными средствами. Однако такой документ не может исключить прохождение осмотра в клинике. В ТК он предусмотрен, как обязательный.
  2. Кандидата не ознакомили под роспись с локальными нормативными документами (ЛНД), которые действуют в компании. В ЛНД могут содержаться дополнительные требования к водителю, обязанности и права, которые подробно не отображены в подписанном соглашении. Но ссылки на них в трудовом договоре имеются. Поэтому при возникновении конфликтных ситуаций возможно принятие решения не в пользу невиновного.

Вопрос к эксперту

Для должности «водитель автобуса» предусмотрены классы (1, 2, 3). Обязан ли работодатель их присваивать и когда?

Ответ. Присваивать ли водителю классность и выплачивать ли соответствующую надбавку – решает работодатель. Ему следует учесть, что при установлении квалификации учитывается количество лет стажа работы сотрудника в конкретной организации. Класс повыше присваивают, если отработано непрерывно:

  • не менее 3 лет водителем 3-го класса 2-й класс;
  • минимум 2 года водителем 2-го класса 1-й класс.

При переходе на новое место работы классность аннулируется. Но наниматель вправе подтвердить ее, издав соответствующий приказ.

Руководитель отдела управления персоналом Макеева Н. Л.

Труд наемных водителей автобусов используется немалым количеством работодателей. Поэтому так важно владеть информацией об особенностях приема на работу данной категории сотрудников.

Оцените качество статьи. Нам важно ваше мнение:

Особенности труда водителей

Трудовое законодательство, наряду с нормами, распространяющимися на всех, содержит ряд требований и правил, касающихся отдельных категорий работников. Одна из таких категорий — водители. Их труд отличается высокой напряженностью, психологическими перегрузками, а рабочее место (автомобиль) представляет собой источник повышенной опасности.

Особенности приема на работу

Прием на работу, связанную с движением транспортных средств, осуществляется в соответствии с требованиями ст. 328 ТК РФ. В частности, принимаемые работники должны пройти профессиональный отбор, профессиональное обучение и обязательный предварительный медицинский осмотр в установленном законом порядке.

К работе по профессии «водитель» не допускаются лица моложе 18 лет (ч. 1 и 3 ст. 265 ТК РФ; п. 2111 Перечня, утв. Постановлением Правительства РФ от 25.02.2000 N 163 «Об утверждении перечня тяжелых работ и работ с вредными и опасными условиями труда, при выполнении которых запрещается применение труда лиц моложе восемнадцати лет»).

При приеме на работу на должность водителя помимо документов, предусмотренных ст. 65 ТК РФ (паспорта, трудовой книжки, военного билета и других), соискатель должен представить водительское удостоверение. Оно подтверждает необходимый уровень его квалификации и дает право на управление транспортным средством определенной категории (п. 4 ст. 25 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»; далее — Закон N 196-ФЗ). Существует два вида водительских удостоверений — российское национальное (с ним мы сталкиваемся чаще всего) и международное (оно необходимо для управления транспортным средством за рубежом). Образцы водительских удостоверений и порядок их выдачи утверждены следующими нормативными актами:

Приказ МВД РФ от 13.05.2009 N 365 «О введении в действие водительского удостоверения»;

Приказ МВД РФ от 18.04.2011 N 206 «О введении в действие международного водительского удостоверения»;

Постановление Правительства РФ от 15.12.1999 N 1396 «Об утверждении Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений»;

Инструкция о порядке организации работы по приему квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений в подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утв. Приказом МВД РФ от 20.07.2000 N 782.

Кадровому работнику необходимо обратить внимание на актуальность водительского удостоверения — национальные права выдаются, как правило, сроком на десять лет, международные — до трех лет, но не более чем на срок действия национального удостоверения (п. 6 и п. 8 ст. 25 Закона N 196-ФЗ).

С 9 мая 2014 г. водителями не смогут работать лица с правами, выданными на территории иностранного государства (это относится и к национальным, и к международным правам). Соответствующая норма введена п. 13 ст. 25 Закона N 196-ФЗ. Исключение составляют случаи участия транспортного средства в международном движении (п. 17 той же статьи). Это ограничение принято в связи с высоким числом дорожно-транспортных происшествий с участием иностранных водителей. Работодатели, выпустившие на линию водителей, не имеющих российских удостоверений, будут привлечены к административной ответственности в виде штрафа в размере 50 тыс. рублей (ст. 12.32.1 КоАП РФ).

Дополнительные требования предъявляются к водителям, осуществляющим перевозку опасных грузов. Они должны пройти обучение в образовательном учреждении дополнительного профессионального образования специалистов или образовательном подразделении организации, имеющем лицензию на образовательную деятельность и допущенном к подготовке водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы. Информация о реестре подобных учебных заведений размещена на официальном сайте Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. По окончании учебной программы водитель сдает экзамен и получает в территориальном Управлении Госавтодорнадзора по месту жительства или обучения свидетельство о допуске к перевозке опасных грузов. Порядок проведения обучения и выдачи свидетельств утвержден Приказом Минтранса России от 09.07.2012 N 202 и Инструкцией по порядку оформления и выдачи свидетельств о подготовке водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы, утв. приказом Ространснадзора от 03.09.2013 N АК-966-ФС.

Перед тем как принять работника на должность водителя, нужно убедиться в отсутствии у него медицинских противопоказаний к выполнению подобной работы.

Медицинские осмотры водителей

С 31 марта 2014 г. вступил в силу Федеральный закон от 28.12.2013 N 437-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях по вопросам медицинского обеспечения безопасности дорожного движения». Документ определил понятия разных видов осмотров, конкретизировал порядок их организации и финансирования, возложил ответственность за нарушение установленных требований.

В отношении лиц, работающих водителями, установлены следующие виды обязательных медицинских осмотров:

  • предварительные (проводятся до оформления приема на работу водителей);
  • периодические (проводятся в течение всего времени работы водителей — не реже одного раза в два года, а для лиц в возрасте до 21 года — ежегодно, согласно ч. 1 ст. 213 ТК РФ);
  • предрейсовые (проводятся в течение всего времени работы водителей, за исключением водителей экстренных служб);
  • послерейсовые (проводятся в течение всего времени работы водителей, чья работа связана с перевозкой пассажиров или опасных грузов).
  • Вышеуказанные виды медицинских осмотров проводятся за счет средств работодателя.

Кроме того, медицинское освидетельствование проводится перед получением водительского удостоверения впервые, а также в случаях его замены в связи с истечением срока действия либо возврата по истечении срока лишения прав. Эти медосмотры проводятся за счет средств водителя.

Обязательные медосмотры могут проводиться организациями разных форм собственности и управления, которые имеют лицензию на медицинскую деятельность по оказанию соответствующих услуг (выполнению работ). Обследование врача-психиатра и врача психиатра-нарколога осуществляется только в специализированных государственных и муниципальных учреждениях здравоохранения. Обязательные предрейсовые и послерейсовые медосмотры проводятся либо привлекаемыми медицинскими работниками, либо в порядке, предусмотренном ч. 4 ст. 24 Федерального закона от 21 ноября 2011 г. N 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации».

Важно. Инструкция о порядке организации работы по приему квалификационных экзаменов и выдаче водительских удостоверений в подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утв. приказом МВД РФ от 20.07.2000 N 782, гласит:

«15.3. Проверяется наличие и срок действия медицинской справки о годности к управлению транспортными средствами тех категорий, право на управление которыми испрашивается кандидатом в водители.

В Государственной инспекции для информации ведется перечень медицинских учреждений, находящихся на обслуживаемой территории и осуществляющих выдачу указанных справок.

В случае представления медицинской справки, выданной медицинским учреждением, не входящим в вышеуказанный перечень, в это медицинское учреждение или в соответствующее подразделение Государственной инспекции направляется запрос для подтверждения выдачи данной справки».

По результатам обязательного предварительного или периодического медицинского осмотра водителю выдается медицинское заключение о наличии или отсутствии медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством. Законом установлено, что заключение изготавливается в двух экземплярах, один из которых хранится в медицинской организации, а второй выдается на руки водителю для предоставления работодателю, у которого оно впоследствии будет храниться.

Нарушение порядка проведения обязательных медосмотров влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 1000 до 1500 рублей, на должностных лиц — от 2000 до 3000 рублей, на юридических лиц — от 30 тыс. до 50 тыс. рублей. Ответственность установлена Законом N 437-ФЗ. Изменения вносятся в виде новой статьи — 11.32 КоАП РФ.

Порядок проведения обязательных медицинских осмотров определяют следующие документы:

Порядок проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров (обследований) работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, утв. Приказом Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 N 302н;

Приказ Минздрава СССР от 29.09.1989 N 555 «О совершенствовании системы медицинских осмотров трудящихся и водителей индивидуальных транспортных средств».

На время прохождения работником медосмотра за ним сохраняется средний заработок по месту работы (ст. 185 ТК РФ).

Режим рабочего времени и времени отдыха

Общий порядок установления режима рабочего времени и времени отдыха определен Трудовым кодексом РФ. Нюансы, связанные со спецификой водительского труда, отражены в Положении об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утв. Приказом Минтранса РФ от 20.08.2004 N 15. Этот документ применяется в отношении водителей, работающих в организациях всех форм собственности, кроме тех, кто осуществляет международные перевозки или работает в составе вахтовых бригад. Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, предусмотренные Положением, обязательно учитываются при составлении графиков работы (сменности) водителей.

Графики работы (сменности) на линии составляются работодателем для всех водителей ежемесячно на каждый день (смену) с ежедневным или суммированным учетом рабочего времени и доводятся до сведения водителей не позднее чем за один месяц до введения их в действие. В графике указывается время начала, окончания и продолжительность ежедневной работы (смены), время перерывов для отдыха и питания, время ежедневного (междусменного) и еженедельного отдыха. График работы (сменности) утверждается работодателем с учетом мнения представительного органа работников.

Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю. В тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц. Продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального числа рабочих часов.

При суммированном учете рабочего времени продолжительность смены водителей не может превышать 10 часов (за исключением отдельных случаев).

Водителям легковых автомобилей (кроме такси) может устанавливаться ненормированный рабочий день (с учетом мнения представительного органа работников организации). Количество и продолжительность рабочих смен по графикам работы (сменности) при ненормированном рабочем дне устанавливаются исходя из нормальной продолжительности рабочей недели, а дни еженедельного отдыха предоставляются на общих основаниях.

Время управления автомобилем не может превышать 9 (в некоторых случаях — 8) часов в день, а при суммированном учете рабочего времени может быть увеличено до 10 часов, но не более двух раз в неделю. При этом суммарная продолжительность управления автомобилем за две недели подряд не может превышать 90 часов.

В рабочее время водителя, кроме времени управления автомобилем, также включаются и другие периоды, в частности время предрейсового и послерейсового медосмотров, время стоянки в пунктах погрузки и разгрузки грузов, время проведения работ по устранению возникших в пути неисправностей и некоторые другие. Включать в рабочее время вышеуказанные периоды можно не в полном объеме: например, время охраны груза и автомобиля засчитывается в рабочее время в размере не менее 30%, время присутствия на рабочем месте водителя, когда он не управляет автомобилем, при направлении в рейс двух водителей — в размере не менее 50%.

В случаях, предусмотренных ст. 99 ТК РФ, водители могут привлекаться к выполнению сверхурочных работ, однако они не должны превышать четырех часов в течение двух дней подряд и 120 часов в год.

Можно ли направить водителя в командировку?

В соответствии со ст. 57 ТК РФ указание на характер работы должен содержать трудовой договор с работником. Служебные поездки работников, постоянная работа которых осуществляется в пути или имеет разъездной характер, служебными командировками не признаются (ч. 1 ст. 166 ТК РФ). Работа водителя носит разъездной характер (если водитель ежедневно имеет возможность возвращаться к месту своего проживания) или осуществляется в пути (если такой возможности нет), поэтому служебные поездки этих работников командировками не являются. В соответствии со ст. 168.1 ТК РФ водителям должны возмещаться расходы, связанные со служебными поездками, такие как:

расходы по проезду;

расходы по найму жилого помещения;

дополнительные расходы, связанные с проживанием вне места постоянного жительства (суточные, полевое довольствие);

иные расходы, произведенные работниками с разрешения или ведома работодателя.

Порядок возмещения расходов устанавливается в коллективном договоре, соглашении, локальном нормативном акте (например, в Положении о разъездном характере работы). В том же документе может быть установлена надбавка за разъездной характер работы (Письмо ФСС России от 02.04.2010 N 02-03-16/08-526П).

При установлении размера такой надбавки необходимо руководствоваться:

Положением о выплате надбавок, связанных с подвижным и разъездным характером работ в строительстве (утв. постановлением Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 01.06.1989 N169/10-87);

Перечнем профессий, должностей и категорий работников речного, автомобильного транспорта и автомобильных дорог, которым выплачиваются надбавки в связи с постоянной работой в пути, разъездным характером работ, а также при служебных поездках в пределах обслуживаемых ими участков (утв. постановлением Совмина РСФСР от 12.12.1978 N 579);

отраслевыми соглашениями, в частности Федеральным отраслевым соглашением по дорожному хозяйству на 2014-2016 гг. (утв. Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Росавтодором, Российской ассоциацией территориальных органов управления автомобильными дорогами (Ассоциация «РАДОР»), Общероссийским отраслевым объединением работодателей в дорожном хозяйстве «АСПОР» 12.11.2013).

Ограничения при работе по совместительству

Нельзя оформлять на должность водителя по совместительству лиц, которые выполняют по основному месту работы аналогичные функции (управление транспортными средствами или их движением). Это ограничение введено ч. 1 ст. 329 ТК РФ, а также «Перечнем работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств», утв. Постановлением Правительства РФ от 19.01.2008 N 16. Подтвердить отсутствие подобного ограничения кандидат на позицию «водитель» может, предоставив копию трудовой книжки, справку с основного места работы либо указав в своем заявлении о приеме на работу, что его основная деятельность не связана с управлением транспортными средствами или их движением.

Материальная ответственность

С водителями нельзя заключать договоры о полной материальной ответственности, потому что эта профессия не указана в перечне работ и категорий работников, с которыми могут заключаться такие договоры (Перечень, утв. Постановлением Минтруда России от 31.12.2002 N 85). Заключение подобного договора возможно лишь в том случае, если на водителя одновременно возложены функции по экспедированию груза. Однако и в этой ситуации полную материальную ответственность он будет нести только в отношении обязанностей экспедитора (определение Верховного суда РФ от 19.11.2009 N 18-В09-72). Вместе с тем водитель обязан возместить работодателю причиненный последнему прямой действительный ущерб (ч. 1 ст. 238 ТК РФ). При этом неполученные доходы (упущенная выгода) взысканию не подлежат.

Полная материальная ответственность возлагается на водителя в ситуациях, предусмотренных ст. 243 ТК РФ, в частности, в следующих случаях:

ценности были вверены на основании специального письменного договора или получены водителем по разовому документу;

ущерб причинен умышленно;

ущерб причинен в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического);

работник совершил преступление (установленное судом) или административный проступок (установленный соответствующим государственным органом);

ущерб причинен не при исполнении работником трудовых обязанностей.

Взыскание ущерба является правом, а не обязанностью работодателя; он может полностью или частично освободить работника от его возмещения (ст. 240 ТК РФ). Если сумма ущерба не превышает среднего месячного заработка, то она может быть взыскана по письменному распоряжению работодателя (ст. 241, ч. 1 ст. 248 ТК РФ). Если размер ущерба превышает средний месячный заработок, то он может быть возмещен либо работником в добровольном порядке, либо по решению суда (ч. 2 и 4 ст. 248 ТК РФ). Причиненный ущерб может быть взыскан независимо от того, привлечен ли работник к дисциплинарной, административной или уголовной ответственности (ч. 6 ст. 248 ТК РФ).

Требуется ли согласие водителя на смену автомобиля?

Распространенная на практике ситуация — когда в трудовом договоре водителя указывается, что его рабочим местом является автомобиль определенной марки и с определенными номерными знаками. При этом работодатели часто объясняют включение этой информации в трудовой договор требованием ст. 57 ТК РФ об обязательном указании в трудовом договоре места работы. На самом деле в договоре с работником достаточно написать наименование организации, а в необходимых случаях указать наименование и местонахождение филиала, представительства или иного обособленного структурного подразделения. Включение в трудовой договор информации о конкретном автотранспортном средстве приведет к тому, что в случае его поломки, продажи или при возникновении иной необходимости пересадить водителя на другую машину работодатель будет вынужден заключить дополнительное соглашение к трудовому договору (ст. 72 ТК РФ). Если ссылки на конкретный автомобиль в трудовом договоре нет, то для того чтобы пересадить водителя на другую машину, его согласие не требуется (п. 3 ст. 72.1 ТК РФ).

Что делать, если по состоянию здоровья водитель не может выполнять свои обязанности?

Если сотрудник в соответствии с выданным ему медицинским заключением нуждается в переводе на другую работу, работодатель обязан с письменного согласия сотрудника подобную работу предоставить (ст. 73 ТК РФ). На практике для этого работодатель направляет водителю уведомление, в котором указывает имеющиеся у него вакансии (как вакантные должности или работы, соответствующие квалификации работника, так и вакантные нижестоящие должности или нижеоплачиваемые работы) или сообщает об их отсутствии. Предлагать вакансии в других местностях работодатель обязан, если это предусмотрено коллективным договором, соглашениями, трудовым договором (ч. 2 ст. 83 ТК РФ). В этом уведомлении работник должен сделать письменную отметку и сообщить о своем согласии или несогласии выполнять работу по одной из предложенных должностей. Если работник согласен на перевод, стороны заключают дополнительное соглашение к трудовому договору о переводе на срок, указанный в медицинском заключении. Если подходящие вакансии у работодателя отсутствуют, или работник не согласен на перевод, то дальнейшие действия работодателя зависят от срока, на который работник в соответствии с медицинским заключением должен быть переведен.

Если перевод необходим на срок до четырех месяцев, то при отсутствии вакантных должностей или в случае отказа работника от предложенных ему вакансий руководитель обязан отстранить его от работы на весь срок, указанный в медицинском заключении. В этом случае заработная плата сотруднику не начисляется (ч. 2 ст. 73 ТК РФ).

Если работник нуждается в переводе на срок более четырех месяцев или постоянно, но подходящие вакансии у работодателя отсутствуют, или работник от них отказывается, трудовой договор прекращается на основании п. 8 ч. 1 ст. 77 ТК РФ с формулировкой «в связи с отказом от перевода на другую работу в соответствии с медицинским заключением». При увольнении по данному основанию работнику выплачивается выходное пособие в размере двухнедельного среднего заработка (п. 1 ч. 3 ст. 178 ТК РФ).

Как поступить, если водителя лишили прав?

Профессиональная деятельность водителя возможна при наличии у него специального права, которое подтверждается водительским удостоверением, выдаваемым органами ГИБДД. Только при наличии такового водитель имеет право на управление транспортным средством (п. 4 ст. 25 Закона N 196-ФЗ). Согласно ч. 1 ст. 28 того же закона, действие этого права прекращается, если:

истек срок действия водительского удостоверения;

выявлены медицинские противопоказания или ограничения к управлению транспортным средством;

водитель лишен права на управление транспортным средством.

Если постановлением суда водитель лишен права управления транспортным средством, его водительское удостоверение изымается (ст. 32.6 КоАП РФ). Срок лишения специального права начинает исчисляться со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения этого права (ст. 32.7 КоАП РФ). Действия работодателя зависят от того, на какой срок водитель лишен права управления транспортным средством.

Если права изъяты на срок до двух месяцев, то действия работодателя определяются положениями ст. 76 ТК РФ: водитель должен быть переведен на работу, не связанную с управлением транспортным средством, либо отстранен от работы на весь срок лишения специального права. На практике работодателю следует направить работнику уведомление, в котором нужно указать имеющиеся у него вакансии или сообщить об их отсутствии. Работник, в свою очередь, должен письменно сообщить о своем согласии или несогласии выполнять работу по одной из предложенных должностей. Если работник согласен на перевод, стороны заключают дополнительное соглашение к трудовому договору. Информация о временном переводе в трудовую книжку не вносится. Если подходящие вакансии у работодателя отсутствуют, или работник не согласен на перевод, то необходимо издать приказ об отстранении от работы на весь период приостановления действия специального права. В период отстранения от работы заработная плата сотруднику не начисляется, также этот период не входит в стаж работы, дающий право на ежегодный отпуск (ст. 76 и 121 ТК РФ).

Если права изъяты на срок более двух месяцев, то действия работодателя определяются положениями ст. 83 ТК РФ: водитель должен быть переведен на работу, не связанную с управлением транспортным средством, а если это невозможно — трудовой договор с ним расторгается. Как и в предыдущем случае, работодателю следует направить работнику уведомление с указанием имеющихся у него вакансий (как вакантных должностей или работ, соответствующих квалификации работника, так и вакантных нижестоящих должностей или нижеоплачиваемых работ) или сообщить об их отсутствии. Предлагать вакансии в других местностях работодатель обязан, если это предусмотрено коллективным договором, соглашениями, трудовым договором (ч. 2 ст. 83 ТК РФ). Сотрудник, в свою очередь, должен письменно сообщить о своем согласии или несогласии выполнять работу по одной из предложенных должностей. Если он согласен на перевод, стороны заключают дополнительное соглашение к трудовому договору, и работодатель издает приказ о переводе. Если подходящие вакансии у работодателя отсутствуют, или работник отказывается от перевода, то трудовой договор расторгается на основании п. 9 ч. 1 ст. 83 ТК РФ — в связи с лишением работника специального права (на управление транспортным средством), влекущим за собой невозможность исполнения работником обязанностей по трудовому договору.

Как видим, труд водителей весьма жестко и оправданно регламентирован. Неукоснительное следование нормам закона — залог безопасной и быстрой езды, которую, как мы знаем, в нашей стране любят многие…

Сегодня большинство российских граждан имеет пусть и не большой, но собственный бизнес, который позволяет им получать стабильный доход. В процессе работы многие предприниматели используют лучшую бизнес-литературу, из которой они черпают полезную информацию и получают ответы на все интересующие вопросы. Ведя бизнес с Китаем, субъекты предпринимательской деятельности насыщают местный рынок разнообразными товарами народного потребления. Для их транспортировки им необходим грузовой или легковой автомобильный транспорт, для приобретения которого нужны большие средства.

Как заключить договор с водителем, имеющим личный автомобильный транспорт?

Некоторые предприниматели нашли выход из этой ситуации – нанимают водителей со своим транспортом и заключают с ними договора. Те автолюбители, которые не рассматривают грузоперевозки как бизнес, с удовольствием принимают такие предложения и активно сотрудничают с субъектами предпринимательской деятельности.

При составлении договора найма водителя с личным автомобилем предприниматель должен учитывать следующие нюансы:

  1. Сторонами в договоре будут являться: арендатор – предприниматель, арендодатель – водитель, имеющий легковой или грузовой транспорт.
  2. В соответствии с условиями договора, арендодатель передаст во временное пользование субъекту предпринимательской деятельности автомобиль, управление которым будет осуществлять лично.
  3. В договоре стороны должны предусмотреть, кто из них будет осуществлять технический контроль за состоянием легкового или грузового автомобиля. Если такая ответственность ложится на арендодателя, то сумма арендной платы должна будет увеличиться.
  4. В качестве арендодателя может выступать официальный представитель собственника авто, который действует на основании доверенности. Часто арендодателями являются коммерческие организации или индивидуальные предприниматели, которые передают в аренду транспорт на коммерческой основе.

Совет: договор найма водителя с личным автомобилем заключается в письменной форме. В нем описывается техническое состояние авто на момент передачи в аренду, а также указывается срок действия.

На основании каких документов действует предприниматель при заключении договора?

Многих людей, которые планируют начать свой бизнес, интересует вопрос: на основании чего действует ИП при заключении договора? В соответствии с регламентом Федерального законодательства России, индивидуальные предприниматели при оформлении документов используют данные из учредительной документации. Составляя договор найма водителя с личным автомобилем, бизнесмен должен в обязательном порядке включить пункт о сроках. Стоит отметить, что такие договоры не могут быть пролонгированы автоматически, поэтому важно сразу оговорить период действия аренды.

Совет: договор найма водителя с личным автомобилем не подлежит регистрации, если он заключен сроком на 11 месяцев и более.

Порядок проведения расчетов

Договор найма водителя с личным автомобилем (образец можно получить в юридической конторе) должен в обязательном порядке включать пункт об оплате арендных платежей. При проведении расчетов между сторонами могут использоваться только денежные средства. Если арендодатель по каким-то причинам решил досрочно разорвать договор, он должен провести перерасчет арендной платы и вернуть их часть предпринимателю.

Договор найма водителя на грузовой автомобиль

Если предприниматель планирует арендовать грузовой транспорт с водителем, то помимо договора аренды ему необходимо с ним документально оформить и трудовые отношения. Для этого составляется договор найма водителя на грузовой автомобиль, который должен включать все основные положения.

Трудовой договор с водителем легкового автомобиля

По такому же принципу оформляется аренда легкового транспорта с водителем. В первую очередь предприниматель заключает договор аренды с собственником легкового автомобиля. После этого оформляет трудовые отношения с водителем, в качестве которого может выступать как собственник машины, так и его официальный представитель.

Порядок использования и содержания арендуемого транспортного средства

При составлении таких договоров арендодатель обязуется на протяжении всего срока аренды поддерживать исправное техническое состояние автомобиля. Он за свой счет должен проводить регулярную диагностику, мелкий и капитальный ремонт. В соответствии с нормами Федерального законодательства, водитель, который будет осуществлять управление автотранспортным средством, должен являться работником субъекта предпринимательской деятельности – арендатора. Оплата его услуг должна осуществляться в соответствии со штатным расписанием, в установленные законом сроки. Что касается расходов, которые будут возникать в процессе эксплуатации арендованного грузового или легкового транспорта, то они будут ложиться на арендатора. Он самостоятельно должен оплачивать топливо, штрафы, которые будут выписаны сотрудниками ДПС и т.д.

Арендодатель обязан будет приобрести страховой полис гражданской ответственности, без которого водитель не имеет права осуществлять управление машиной. В том случае, когда в процессе эксплуатации арендованного транспорта ему будет нанесен ущерб, то должна быть проведена экспертиза, которая позволит установить виновных. Если в причинении вреда автомобилю виноват арендатор, то он будет за свой счет оплачивать все убытки. Если будет доказана вина водителя, то он самостоятельно будет заниматься восстановлением технического состояния машины.

Особенности налогообложения

Если физическое лицо или коммерческая организация предоставляют услуги аренды грузового или легкового транспорта, то это будет являться коммерческой деятельностью. Следовательно, они должны будут определять свои налоговые обязательства и перечислять начисленные суммы в бюджет. Юридические лица в таких случаях платят налог на прибыль, а физические лица – НДФЛ. Также в обязательном порядке в контролирующие органы предоставляется отчетность по окончании каждого отчетного периода. Что касается арендатора, то в данной ситуации он имеет право увеличивать свои издержки, благодаря которым уменьшит налогооблагаемую прибыль.

Сохраните статью в 2 клика:

Если физическое лицо не планирует зарабатывать в такси на своей машине, оно может сдать ее в аренду предпринимателю либо коммерческой организации. При необходимости водитель может оказывать разовые услуги, на которые будет оформляться договор на перевозку груза.

Образец договора аренды транспортного средства с водителем

>Договор найма водителя с личным автомобилем образец

Договор с водителем на личном авто образец – Управление персоналом

Существуют некоторые особенности оформления найма, если обе стороны представлены физическими лицами, а именно:

  • документ может быть оформлен письменно;
  • основная структура не должна быть нарушена вне зависимости от количества участников сделки, срока действия и других нюансов;
  • составленный документ не требует нотариального заверения и вступает в законную силу с момента его подписания;
  • наниматель на все время аренды ТС имеет право использовать его на свое усмотрение, в том числе и сдавать автомашину в субаренду третьим лицам либо безвозмездно, если это предусмотрено условиями договора.

Если соглашение заключается между физическим и юридическим лицом, важен выбор определенного вида официальной бумаги, так как от этого зависят не только условия сделки, но и юридические аспекты в плане прав и обязанностей.

Членами экипажа являются работники Арендодателя и подчиняются распоряжениям Арендодателя, относящимся к управлению и технической эксплуатации, и распоряжениям Арендатора, касающимися коммерческой эксплуатации транспортного средства.2.2.

Арендатор обязуется:а) нести расходы, возникающие в связи с коммерческой эксплуатацией транспорта, в том числе расходы на оплату топлива;б) нести расходы на другие расходуемые в процессе эксплуатации транспорта материалы, а также на оплату сборов.2.3.

Арендатор вправе без согласия Арендодателя:в рамках осуществления коммерческой эксплуатации арендованного транспорта от своего имени заключать с третьими лицами договоры перевозки и иные договоры, если они не противоречат целям использования транспорта, указанным в подпункте 1.5.
настоящего договора;сдавать транспорт в субаренду. 3. Ответственность Сторон 3.1.

Договор аренды автомобиля с водителем

Право на предоставление ему работы, указанной в п.1.1 настоящего трудового договора; 3.2.2. Право на своевременную и в полном размере выплату заработной платы; 3.2.3.

Право на отдых в соответствии с условиями настоящего трудового договора и требованиями законодательства; 3.2.4.

Своевременно выплачивать заработанную плату Работнику; 3.3.4.

Осуществлять социальное страхование Работника от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний; 3.3.5.

Договор аренды транспортного средства с водителем образец бланк

После заключения трудового договора и издания приказа о приеме на работу сделайте запись в трудовой книжке работника. Укажите должность, название компании, отдела (службы), куда принят сотрудник. Расходы по использованию личного автомобиля фиксируйте в путевых листах, в которых будут указаны маршруты.

Либо можно оформить договор аренды транспортного средства. Вариантами использования личного автомобиля в служебных целях могут быть: аренда автомобиля компанией у работника; выплата компенсации работнику, использующему личный автомобиль в служебных целях.

При этом допускается заключение двух видов договоров аренды: договор аренды транспортного средства с экипажем и без экипажа.

Учитывая то, что водитель является работником компании, рекомендуется заключить с ним договор аренды транспортного средства без экипажа.

Работодателя, а другой у Работника. 10. ДЕЙСТВИЕ ДОГОВОРА 10.1. Настоящий договор вступает в силу со дня его подписания, с которого считается заключенным и становится обязательным для сторон, заключивших его. Условия настоящего договора применяются к отношениям сторон, возникшим только после заключения настоящего договора.

11. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И ПЛАТЁЖНЫЕ РЕКВИЗИТЫ СТОРОН Работодатель

  • Юридический адрес:
  • Почтовый адрес:
  • Телефон/факс:
  • ИНН/КПП:
  • Расчетный счет:
  • Банк:
  • Корреспондентский счет:
  • БИК:
  • Подпись:

Работник

  • Адрес регистрации:
  • Почтовый адрес:
  • Телефон/факс:
  • Паспорт серия, номер:
  • Кем выдан:
  • Когда выдан:
  • Подпись:

Сохраните этот документ сейчас.

Трудовой договор с водителем

Далее с сотрудником заключается трудовой договор с указанием обязательных условий труда. Пропишите характер работы. Как правило, у работников с личным автомобилем, он является разъездным. Трудовой договор заключается в общем порядке.

До заключения трудового договора работник обязан пройти предварительный медицинский осмотр по направлению работодателя, а в последующем работодатель обязан организовать ежедневный предрейсовый и послересовый медицинский осмотр таких работников.
Для чего работодатель либо может организовать свой мед.

пункт и получить соответствующую лицензию на медицинскую деятельность, либо заключить договор с мед. учреждением, что более просто. Использование автомобиля работника в служебных целях оформляется приказом (распоряжением) руководителя.

Трудовой договор водителя грузового автомобиля

В соответствующих пунктах трудового договора необходимо отметить: — работодатель обязуется оплачивать сотруднику все транспортные расходы, возникшие у сотрудника в результате поездок по поручениям работодателя.

При этом водитель обязан представить работодателю в подтверждение своих транспортных расходов квитанции, чеки, другие документы с обязательным указанием суммы и даты произведенных расходов; — сотрудник имеет право приступить к своим должностным обязанностям со своим личным транспортным средством; — сотрудник обязан: регулярно диагностировать свое транспортное средство, если оно эксплуатируется в качестве рабочего, во избежание его частого ремонта.
В случае заключения Договора аренды транспортного средства с водителем арендодатель принимает на себя обязательства по содержанию транспортного средства в исправном состоянии, то есть его техническое обслуживание, ремонт, своевременному предоставлению автотранспорта с водителем соответствующей квалификации арендатору. Кроме того, арендодатель страхует транспортное средство и оплачивает заработную плату водителю.Арендатор, в свою очередь, кроме арендной платы оплачивает стоимость бензина и других расходуемых материалов, а также все виды дополнительных платежей в соответствии с видами его деятельности.В Договоре может быть предусмотрена сдача транспортного средства в субаренду.Договор аренды транспортного средства с водителем не подлежит регистрации независимо от срока его действия.Также посмотреть иные виды договоров и юридические консультации по разрешению вопросов в суде.

Как оформить трудовой договор на водителя с личным автомобилем?

Важно

РФ. 2.1.7. Обязательное государственное социальное страхование в порядке и на условиях, установленных действующим законодательством РФ на период действия настоящего трудового договора. 2.1.8.

Профессиональную подготовку, переподготовку и повышение квалификации в соответствии с планом подготовки и повышения квалификации, действующим у Работодателя на условиях ученического договора, заключаемого между Сторонами. 2.1.9.

Работник имеет и иные права, предусмотренные трудовым законодательством РФ, Правилами внутреннего трудового распорядка и иными локальными нормативными актами.

2.2. Работник обязан: 2.2.1. Проходить предрейсовый (перед началом каждого рабочего дня) и послерейсовый (по окончании рабочего дня) осмотры в медицинском учреждении. 2.2.2. Один раз в 2 года проходить периодический медицинский осмотр по направлению, выданному работодателем. 2.2.3.

Отстранить Работника от работы (не допускать к работе) в случае: — непрохождения предрейсового и (или) периодического медицинского обследования (осмотра); — появления на работе в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения; — лишения права на управление транспортным средством (изъятие водительского удостоверения) на срок до двух месяцев. 3.2.6. Вести учет рабочего времени, фактически отработанного Работником. 3.

2.7. Обеспечивать Работнику своевременную в полном объеме выплату заработной платы в соответствии с его квалификацией, сложностью труда и качеством выполненной работы. 3.2.8.

Знакомить Работника под роспись с принимаемыми локальными нормативными актами, непосредственно связанными с его трудовой деятельностью. 3.2.9.

Осуществлять обязательное социальное страхование Работника в порядке, установленном действующим законодательством РФ. 3.2.10.

Аренда машины может предоставляться как эксплуатация отдельно транспортного средства, так и вместе с водителем. Шаги, направленные на передачу собственности во временное владение, должны оформляться юридически грамотно, в соответствии с действующими законами.

Это необходимо для исключения возможных непредвиденных обстоятельств, по которым у арендодателя или арендатора могут возникнуть сложности с законом. Образец договора аренды транспортного средства с экипажем должен присутствовать в любой организации, предоставляющей подобные услуги по прокату автомобилей.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 938 — 54 — 83. Это быстро и бесплатно!

Когда требуется аренда автомобиля

Аренда транспортного средства — очень удобный способ передвижения. Он может быть актуален в следующих ситуациях:

  1. Поездка в другой город по командировочным делам. Часто это требуется, если добираться нужно в такие районы, куда не проложен маршрут городского транспорта или присутствуют временные перебои в движении общественных маршруток.
  2. Открытие бизнеса по перевозке пассажиров.
  3. В целях коммерческой эксплуатации.
  4. При использовании работником фирмы собственного транспорта для нужд компании.

Какой договор заключается при аренде автомобиля с водителем

Если в силу каких-либо обстоятельств требуется нанять средство передвижения с водителем, человеку необходимо подписать официальный документ, в котором права на временное пользование движимым имуществом, находящимся в собственности у одного гражданина, передаются другому.

Важными моментами двухстороннего соглашения являются:

  • временной промежуток пользования правами автомашины;
  • финансовое вознаграждение (арендная плата) арендодателя за вверенное им в пользование имущество владельцу ТС.

Стороны, оформляющие договор аренды автомобиля с водителем могут являться как частными, так и юридическими лицами.

Договор аренды транспортного средства с экипажем (личный автомобиль водителя) – Договор аренды автомобиля и других транспортных средств

г. _________________ «__»____________ 20__ г.

Общество с ограниченной ответственностью «________________________», именуемое в дальнейшем «Арендатор», в лице ______________________________________, действующего на основании ______________, с одной стороны, и _______________________________(ФИО, паспортные данные Арендодателя – физического лица; наименование и юридический адрес Арендодателя – юридического лица), именуемый в дальнейшем «Арендодатель», с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующим:

1. Предмет договора

Арендодатель передает во временное владение и пользование Арендатору транспортное средство марки ___________________, государственный регистрационный знак _________________, идентификационный номер (VIN) ______________, год выпуска _________, двигатель № _________, шасси (рама) № ________, кузов (коляска) № ___________, паспорт транспортного средства серия _________ № ________________, свидетельство о регистрации (техпаспорт) транспортного средства серия ______ № ___________, выдано _____________________, именуемое в дальнейшем «Транспорт», во временное владение и пользование за плату, а также оказывает Арендатору своими силами услуги по управлению транспортом и по его технической эксплуатации.

1.2. Использование автомобиля не должно противоречить его назначению.

2. Права и обязанности Сторон

2.1. Арендодатель обязуется:

а) в течение всего срока действия настоящего договора поддерживать надлежащее состояние сданного в аренду транспорта, включая осуществление текущего и капитального ремонта и предоставление необходимых принадлежностей;

б) предоставлять Арендатору услуги по управлению и технической эксплуатации транспорта с обеспечением его нормальной и безопасной эксплуатации в соответствии с целями аренды;

в) обеспечить соответствие состава экипажа и его квалификации требованиям обычной практики эксплуатации транспорта данного вида и условиям настоящего договора. Членами экипажа являются работники Арендодателя и подчиняются распоряжениям Арендодателя, относящимся к управлению и технической эксплуатации, и распоряжениям Арендатора, касающимися коммерческой эксплуатации транспортного средства;

г) страховать транспорт и ответственность за ущерб, который может быть причинен им или в связи с его эксплуатацией.

2.2. Арендатор обязуется:

  • уплатить Арендодателю арендную плату в размере, установленном п.3.1 настоящего договора.

2.3. Арендатор вправе без согласия Арендодателя:

  • в рамках осуществления коммерческой эксплуатации арендованного транспорта от своего имени заключать с третьими лицами договоры перевозки и иные договоры, если они не противоречат целям использования транспорта.

3. Порядок расчетов

3.1 Размер арендной платы составляет:

за использование транспортного средства – _______ (_________________) рублей в день;

оплата услуг экипажа – _______ (_________________) рублей в час.

Общая сумма выплаты по итогам работы за месяц определяется на основании акта. К акту прилагается путевые листы, в которых указывается время работы экипажа, а так же конкретные адреса маршрута следования (основание для оплаты услуг экипажа). Арендная плата за использование транспортного средства рассчитывается по количеству путевых листов.

3.2 Арендная плата вносится Арендодателю ежемесячно не позднее ____ числа месяца, следующего за месяцем, в котором осуществлялось использование автомобиля.

4. Срок действия договора

4.1 Договор заключен на неопределённый срок.

5. Ответственность Сторон

5.1. В случае гибели или повреждения арендованного транспорта Арендатор обязан возместить Арендодателю причиненные убытки, если последний докажет, что гибель или повреждение транспорта произошли по обстоятельствам, за которые Арендатор отвечает в соответствии с законом или настоящим договором.

5.2. Ответственность за вред, причиненный третьим лицам арендованным транспортом, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет Арендодатель в соответствии с правилами, предусмотренными главой 59 ГК РФ. Он вправе предъявить к Арендатору регрессное требование о возмещении сумм, выплаченных третьим лицам, если докажет, что вред возник по вине Арендатора.

6. Другие условия

6.1 Договор может быть досрочно прекращен или изменен по соглашению сторон.

6.2 По соглашению сторон арендуемый автомобиль оценен в _______ (_________________) рублей. Данная оценка учитывается при возмещении ущерба.

6.3 Во всем остальном, что не урегулировано настоящим договором, стороны руководствуются действующим законодательством Российской Федерации.

6.4 Все изменения и дополнения к данному договору должны быть составлены в письменной форме и подписаны сторонами.

6.5 Договор составлен на русском языке в двух экземплярах, имеющих равную юридическую силу.

7. Реквизиты и подписи сторон

Договор найма водителя с личным автомобилем образец

Сегодня большинство российских граждан имеет пусть и не большой, но собственный бизнес, который позволяет им получать стабильный доход.

В процессе работы многие предприниматели используют лучшую бизнес-литературу, из которой они черпают полезную информацию и получают ответы на все интересующие вопросы.

Ведя бизнес с Китаем, субъекты предпринимательской деятельности насыщают местный рынок разнообразными товарами народного потребления.

Для их транспортировки им необходим грузовой или легковой автомобильный транспорт, для приобретения которого нужны большие средства.

Некоторые предприниматели нашли выход из этой ситуации – нанимают водителей со своим транспортом и заключают с ними договора.

Те автолюбители, которые не рассматривают грузоперевозки как бизнес, с удовольствием принимают такие предложения и активно сотрудничают с субъектами предпринимательской деятельности.

При составлении договора найма водителя с личным автомобилем предприниматель должен учитывать следующие нюансы:

  1. Сторонами в договоре будут являться: арендатор – предприниматель, арендодатель – водитель, имеющий легковой или грузовой транспорт.
  2. В соответствии с условиями договора, арендодатель передаст во временное пользование субъекту предпринимательской деятельности автомобиль, управление которым будет осуществлять лично.
  3. В договоре стороны должны предусмотреть, кто из них будет осуществлять технический контроль за состоянием легкового или грузового автомобиля. Если такая ответственность ложится на арендодателя, то сумма арендной платы должна будет увеличиться.
  4. В качестве арендодателя может выступать официальный представитель собственника авто, который действует на основании доверенности. Часто арендодателями являются коммерческие организации или индивидуальные предприниматели, которые передают в аренду транспорт на коммерческой основе.

Совет: договор найма водителя с личным автомобилем заключается в письменной форме. В нем описывается техническое состояние авто на момент передачи в аренду, а также указывается срок действия.

Многих людей, которые планируют начать свой бизнес, интересует вопрос: на основании чего действует ИП при заключении договора? В соответствии с регламентом Федерального законодательства России, индивидуальные предприниматели при оформлении документов используют данные из учредительной документации. Составляя договор найма водителя с личным автомобилем, бизнесмен должен в обязательном порядке включить пункт о сроках. Стоит отметить, что такие договоры не могут быть пролонгированы автоматически, поэтому важно сразу оговорить период действия аренды.

Совет: договор найма водителя с личным автомобилем не подлежит регистрации, если он заключен сроком на 11 месяцев и более.

Договор найма водителя с личным автомобилем (образец можно получить в юридической конторе) должен в обязательном порядке включать пункт об оплате арендных платежей.

При проведении расчетов между сторонами могут использоваться только денежные средства.

Если арендодатель по каким-то причинам решил досрочно разорвать договор, он должен провести перерасчет арендной платы и вернуть их часть предпринимателю.

Важно знать! На нашем сайте открылся каталог франшиз! Перейти в каталог…

Если предприниматель планирует арендовать грузовой транспорт с водителем, то помимо договора аренды ему необходимо с ним документально оформить и трудовые отношения. Для этого составляется договор найма водителя на грузовой автомобиль, который должен включать все основные положения.

По такому же принципу оформляется аренда легкового транспорта с водителем.

В первую очередь предприниматель заключает договор аренды с собственником легкового автомобиля.

После этого оформляет трудовые отношения с водителем, в качестве которого может выступать как собственник машины, так и его официальный представитель.

При составлении таких договоров арендодатель обязуется на протяжении всего срока аренды поддерживать исправное техническое состояние автомобиля.

Он за свой счет должен проводить регулярную диагностику, мелкий и капитальный ремонт.

В соответствии с нормами Федерального законодательства, водитель, который будет осуществлять управление автотранспортным средством, должен являться работником субъекта предпринимательской деятельности – арендатора.

Оплата его услуг должна осуществляться в соответствии со штатным расписанием, в установленные законом сроки. Что касается расходов, которые будут возникать в процессе эксплуатации арендованного грузового или легкового транспорта, то они будут ложиться на арендатора.

Он самостоятельно должен оплачивать топливо, штрафы, которые будут выписаны сотрудниками ДПС и т.д.

Арендодатель обязан будет приобрести страховой полис гражданской ответственности, без которого водитель не имеет права осуществлять управление машиной.

В том случае, когда в процессе эксплуатации арендованного транспорта ему будет нанесен ущерб, то должна быть проведена экспертиза, которая позволит установить виновных.

Если в причинении вреда автомобилю виноват арендатор, то он будет за свой счет оплачивать все убытки.

Если будет доказана вина водителя, то он самостоятельно будет заниматься восстановлением технического состояния машины.

Если физическое лицо или коммерческая организация предоставляют услуги аренды грузового или легкового транспорта, то это будет являться коммерческой деятельностью.

Следовательно, они должны будут определять свои налоговые обязательства и перечислять начисленные суммы в бюджет. Юридические лица в таких случаях платят налог на прибыль, а физические лица – НДФЛ.

Также в обязательном порядке в контролирующие органы предоставляется отчетность по окончании каждого отчетного периода.

Что касается арендатора, то в данной ситуации он имеет право увеличивать свои издержки, благодаря которым уменьшит налогооблагаемую прибыль.

Сохраните статью в 2 клика:

Если физическое лицо не планирует зарабатывать в такси на своей машине, оно может сдать ее в аренду предпринимателю либо коммерческой организации. При необходимости водитель может оказывать разовые услуги, на которые будет оформляться договор на перевозку груза.

  • Скачать образец договора аренды транспортного средства с водителем .doc

Образец договора аренды автомобиля с водителем

Аренда машины может предоставляться как эксплуатация отдельно транспортного средства, так и вместе с водителем. Шаги, направленные на передачу собственности во временное владение, должны оформляться юридически грамотно, в соответствии с действующими законами.

Это необходимо для исключения возможных непредвиденных обстоятельств, по которым у арендодателя или арендатора могут возникнуть сложности с законом. Образец договора аренды транспортного средства с экипажем должен присутствовать в любой организации, предоставляющей подобные услуги по прокату автомобилей.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону

+7 (499) 450-39-61

Это быстро и бесплатно!

Порядок составления

Перед составлением такого вида соглашения арендодатель и арендатор должны подготовить необходимую документацию.

В общий перечень документов входят:

Если полисом ОСАГО не предусмотрено количество лиц, имеющих право пользоваться данным ТС, менять либо дополнять его при сдаче машины в аренду не требуется. Если же в нем прописано определенное количество граждан, которым разрешено эксплуатировать авто, собственнику средства передвижения необходимо дополнить перечень данными водителя нанимателя.

Если это условие не соблюдено, сделка признается незаконной. Нанимателю транспорта придется нести расходы на оплату штрафных санкций при первой же проверке у экипажа арендуемого автомобиля страхового полиса на дороге сотрудниками ГИБДД.

Документ составляется в двух экземплярах — для каждой стороны по одному оригинальному образцу. При обоюдном решении дополнить договор дополнительными условиями к нему составляется дополнительное соглашение.

Особенности договора и его структура

Так как составляемая бумага наделена статусом официальной, правильное оформление каждого пункта — главное условие юридической значимости и действенности сделки.

В головной части прописывается полная и достоверная информация о сторонах сделки, а именно:

  • ФИО;
  • паспортные данные;
  • адрес регистрации;
  • фактическое место жительства.

Не требуется вносить данные водителя, действующего на основании доверенности собственника на вождение автомобиля, так как с ним владелец автомобиля заключает договор найма заранее.

Обязательными пунктами договора аренды должны быть следующие:

  1. Предмет договора, в котором описывается конкретная автомашина с указанием ее технических характеристик и комплектации. Пункт также должен содержать упоминание об имеющихся у ТС неисправностях и недостатках.
  2. Порядок проведения расчетов, где описываются условия взаиморасчетов, сумма денежного вознаграждения за аренду ТС и период оплаты.
  3. Срок действия, где могут быть указаны конкретные даты действия настоящего договора либо его бессрочность.
  4. Пункт «Ответственность сторон» должен предусматривать юридические аспекты для каждой стороны.
  5. Особые отметки, в которые включается условие качественного и своевременного исполнения обязанностей сторон, условия продления срока действия договора и его расторжения, определение возможных обстоятельств, препятствующих исполнению обязанностей (форс-мажор), пути урегулирования возникающих споров и разногласий.
  6. Заключительные положения по рассмотрению споров и невозможности урегулирования разногласий с указанием ссылок на законы.
  7. Контактная информация обеих сторон.

Арендодатель берет на себя обязанности:

  1. Сдать автомашину с экипажем во временное пользование нанимателю, именуемому в дальнейшем «Арендатор», по акту приема-передачи в рабочем состоянии, пригодном для управления и технической эксплуатации.
  2. Вместе с транспортом и экипажем передать техническую документацию к нему и комплект инструментов для его эксплуатации.
  3. Получить от нанимателя возврат транспортного средства в установленный срок в рабочем состоянии, а также денежную выплату за передачу ТС во временное пользование.

Арендатор обязуется:

  1. За пользование транспортным средством своевременно вносить денежные средства.
  2. Осуществлять действия на автомашине в соответствии с ее предназначением.
  3. Ремонтировать транспорт (если иное не прописано договором), поддерживать его в рабочем состоянии. В некоторых случаях арендодатель берет на себя ответственность за ремонт ТС.
  4. Вернуть арендуемое транспортное средство в положенный срок в состоянии, в котором оно было получено, с учетом амортизации.

Если у сторон сделки возникают проблемы по подготовке текста о передаче движимого имущества во временное пользование, в организации должен присутствовать образец договора аренды транспортного средства с водителем, который можно распечатать и заполнить от руки. Подписи в конце документа — необходимое условие.

Скачать образец документа.

На что обратить внимание

Собственник транспортного средства, сдавая в аренду автомобиль с экипажем, должен иметь представление о возможных рисках данного действия:

  1. Если техника попала в ДТП по вине арендатора, страховая компания вправе отказать в погашении части затрат на восстановление автомобиля, поэтому договор аренды ТС с водителем желательно дополнить пунктом о сроках оповещения владельца авто об аварии по вине нанимателя.
  2. Если ответственность за ремонт транспортного средства возлагается на арендатора, и произошла поломка деталей или конструкций по вине арендатора, текст рекомендуется дополнить пунктом об уведомлении собственника о возникших поломках, времени, необходимом на осуществление ремонта и сумме, которую арендатор должен возместить.
  3. Если поломка, произошедшая по вине нанимателя, не подлежит восстановлению, арендатор вносит полную сумму стоимости автомобиля (это тоже отражается в договоре).
  4. Чтобы обезопасить себя от претензий касательно дефектов транспортного средства или цвета, арендатору нужно описать нюансы, которые имелись у автомобиля на момент передачи его в эксплуатацию.

Заключение

При передаче транспортного средства с экипажем во временное использование арендатору каждый собственник обязан подписать соответствующий документ на аренду. Это позволит снизить возможные риски, избежать штрафных санкций и проблем с правоохранительными органами.

Договор подписывается обеими сторонами, должен содержать все условия об эксплуатации автомобиля и финансовой стороне сделки.

Не нашли ответа на свой вопрос?
Узнайте, как решить именно Вашу проблему – позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 450-39-61

Это быстро и бесплатно!

Как составить договор найма водителя с личным автомобилем?

Сегодня большинство российских граждан имеет пусть и не большой, но собственный бизнес, который позволяет им получать стабильный доход.

В процессе работы многие предприниматели используют лучшую бизнес-литературу, из которой они черпают полезную информацию и получают ответы на все интересующие вопросы.

Ведя бизнес с Китаем, субъекты предпринимательской деятельности насыщают местный рынок разнообразными товарами народного потребления. Для их транспортировки им необходим грузовой или легковой автомобильный транспорт, для приобретения которого нужны большие средства.

Не знаете, как забрать свои деньги из ООО? Как насчет нового автомобиля? А заодно и налог на прибыль уменьшите, НДС к вычету примите, расходы на бензин, ТО, мойку будете оплачивать за счет компании. Конечно, если машина будет использоваться для предпринимательской деятельности. Все плюсы и минусы от покупки машины на ООО читайте в статье.

Почему стоит покупать авто на ООО

Представьте, что у вас, директора ООО, есть на расчетном счете 1 млн рублей, который вы решили потратить на новый автомобиль. Если вы хотите купить его как физическое лицо, то сначала нужно снять эти деньги или перевести их себе на счет. Это можно сделать, если выплатить себе зарплату или дивиденды. Но при выплате зарплаты вы обязаны удержать НДФЛ (13%) и уплатить взносы (30%).

Таким образом, на покупку авто у вас останется только 700 тысяч рублей. Или можно выплатить не зарплату, а дивиденды, уплатив при этом только 13% подоходного налога. Но дивиденды выплачиваются только после утверждения годовой отчетности и уплаты налогов. И то только в случае, если по данным бухучета компания получила прибыль, и вы имеете право на такие дивиденды. Поэтому покупка автомобиля на ООО так популярна — можно воспользоваться деньгами компании и не платить НДФЛ и взносы.

ООО «Консалтинговое бюро «Эврика!» 📌 РекламаВсе оттенки белого или как выжить бизнесу после черного Приглашаем Вас на семинар от практикующего адвоката Натальи Скобкиной Узнать больше

Еще плюсы — уменьшаем налог на прибыль

Покупка автомобиля — отличная возможность уменьшить налог на прибыль. Расходы будут списываться через амортизацию. То есть всю потраченную на машину сумму нельзя сразу взять и списать в расходы для налога на прибыль. Автомобиль — это основное средство и имеет срок полезного использования. Вот в течение этого срока и будет списываться его стоимость в расходы равными долями.

Входящий НДС

Для компаний на общем режиме есть еще один большой плюс — входящий НДС. Конечно, при условии, что продавец автомобиля является его плательщиком. Сумма НДС при такой сделке может быть достаточно большой. Если ваш налог ниже, то можно разделить сумму и применять вычет в течение трех лет. Если же ООО покупает машину у физического лица, то входящего НДС не возникает и уменьшить налог не получится.Платформа ОФД 📌 РекламаОФД со скидкой 30%. Новогодняя акция на подключение касс ОФД поможет бухгалтеру сдать отчеты + аналитика продаж + работа с Честным ЗНАКом Узнать больше

Можно ли уменьшить УСН при покупке авто

Покупку машины можно списать в расходы, если ООО применяет упрощенную систему налогообложения. Это делается так — делите стоимость авто на 4 квартала и списываете в расходы последним числом каждого квартала. Если машину купили в середине года или в конце, делить нужно на число оставшихся до конца года кварталов.

Пример. Директор ООО «Чили» купил машину со счета ООО в сентябре 2018 года. Машина стоит 1000 000 рублей. Бухгалтер списал в расходы эту сумму двумя частями — 30 сентября 500 тысяч рублей и 31 декабря 500 тысяч рублей.

Можно ли использовать авто в личных целях

Чтобы директор мог пользоваться автомобилем компании, достаточно выписать на него доверенность. По этой доверенности директор может пользоваться машиной в любое время. Но только для целей деятельности компании. Или можно передать автомобиль директору в аренду, но в этом случае придется заплатить НДФЛ — либо с суммы арендной платы, либо с суммы материальной выгоды директора (при безвозмездной аренде).

Расходы на бензин, ТО, мойку, ремонт

Для включения в расходы стоимости бензина, ремонта, мойки и других затрат на машину нужно оформлять правильно эти затраты. Для этого составляйте путевые листы, по которым будете учитывать поездки и рассчитывать количество ГСМ. Все расходы на машину должны быть подтверждены чеками, актами, накладными.

Купить машину на ООО в лизинг

Купить машину через ООО в лизинг — это значит заключить договор с лизингодателем. По этому договору лизингодатель покупает авто для ООО и передает ему в пользование. ООО в свою очередь оплачивает лизинговые взносы каждый месяц и имеет право выкупить машину по истечению определенного срока. Стоимость автомобиля будет уменьшена на суммы лизинговых платежей. Важно! Лизинговые взносы включены в перечень расходов для исчисления налога на прибыль. НДС с лизинговых платежей также можно принимать к вычету. А вот если применяете УСН, то включить в расходы можно такие платежи только в случае, если они не являются авансовыми.

Минусы покупки авто на ООО

Из минусов покупки авто на ООО — машина будет в собственности компании, а не директора. Это значит, что при ее продаже все деньги поступят в кассу организации или на ее расчетный счет. Если бизнес не пойдет, то переоформить авто на директора будет затруднительно. При закрытии ООО и распределении имущества (в том числе при передаче автомобиля учредителю) нужно будет уплатить НДФЛ с его стоимости. Важно! Если ООО на общей системе налогообложения решит продать машину, нужно будет уплатить НДС даже в том случае, если автомобиль будет продан физическому лицу (например, учредителю). К тому же, при убыточности компании и долгах перед поставщиками, а также при банкротстве всю собственность компании придется продать или отдать в счет погашения долгов.

Итоги

Машину на ООО покупать выгодно. Выгодно, потому что можно и налоги уменьшить, и не платить за вывод денег из ООО (НДФЛ и взносы). К тому же, затраты на эксплуатацию автомобиля также можно оплачивать со счета компании и принимать в расходы. Недостатки такой покупки — только то, что машина будет в собственности компании, а не директора. А значит, если у компании будут проблемы или возникнет риск банкротства, то автомобиль будет продан за долги.

Компания имеет автомобиль: какие обязанности это накладывает на нее?

Даже если компания не занимается профессионально перевозками грузов или пассажиров, она может иметь транспорт — для перевозки сотрудников, для выполнения разовых оперативных задач и т. п. При этом в отличие от транспортного средства, находящегося в личной собственности гражданина, транспортное средство, зарегистрированное на компанию, обязывает ее соблюдать некоторые дополнительные требования закона. Подробности в материале.

Безопасность дорожного движения — многогранное явление общественной жизни. Необходимость детального правового регулирования сферы, в которую вовлечены абсолютно все, не вызывает сомнений. В то же время, вводя запреты и ограничения, законодателю и правоприменителю необходимо выдержать баланс, не допуская чрезмерного регулирования, под гнетом которого ожидаемый положительный эффект не достигается, а отдельно взятые требования становятся и вовсе неисполнимыми.

Специальные требования: кто выполняет?

На сегодняшний день базовым нормативным актом, регулирующим указанную сферу, является Федеральный закон от 10.12.95 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее — Закон о безопасности движения), а сферу оказания услуг автомобильным транспортом — Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее — Устав), отдельные положения которых развиваются многочисленными подзаконными актами и дополняются разъяснениями ведомств.

В практике применения указанных норм при проверке организаций, использующих в своей деятельности транспортные средства, довольно давно наметилась болевая точка, своего рода индикатор степени регламентированности этой сферы общественных отношений, связанная с выполнением специальных требований Закона о безопасности движения.

Проблема заключается в следующем. Предположим, на балансе организации учтено пять автомобилей категории «B». В штатном расписании организации отсутствует должность «водитель». Автомобили используются работниками исключительно для служебных нужд. При этом основная деятельность организации не связана с автотранспортом, например, общество производит какую-либо продукцию. Должна ли организация оформлять путевые листы по обязательным реквизитам? Проводить инструктажи безопасности, медосмотры и т. д.? Или такие требования Закона о безопасности движения применимы только к автотранспортным предприятиям?

Отслеживая тенденции судебной практики, можно зафиксировать прямо противоположные доводы в отношении того, какие юридические лица должны исполнять подобные обязанности. В одних случаях суды, разрешая споры сторон, резюмировали, что указанные специальные требования распространяются только на определенный круг субъектов — автотранспортные предприятия, лиц, выполняющих трудовую функцию «водитель». В других, напротив, исходили из того, что нормативные требования в области безопасности дорожного движения должны в равной мере исполняться всеми юридическими лицами, эксплуатирующими транспорт в служебных целях.

По всей видимости, проблема зародилась на уровне юридической техники. Закон о безопасности движения, в отличие от Устава, имеет общую сферу действия и распространяется на всех без исключения юридических лиц. Рассмотрим, между тем, требования ст. 20 Закона о безопасности движения — именно их должны исполнять организации по результатам проверки. Из сравнительного анализа частей первой и четвертой указанной статьи представляется очевидным, что закон различает юридических лиц, осуществляющих на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств (ч. 1 ст. 20), и юридических лиц, которые осуществляют перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (ч. 4 ст. 20), возлагая на последних значительно больший объем обязанностей. Однако на практике все оказалось не так очевидно.

Обращаясь к содержанию ч. 1 ст. 20 Закона о безопасности движения, автовладельцы, как правило, распознают среди этих требований правила общего порядка — обеспечение исправного технического состояния автомобиля, страхование ответственности и т. д., — которые необходимо соблюдать, эксплуатируя транспортное средство, вне зависимости от того, физическое или юридическое лицо является собственником. Это достаточно простые вещи, которые не вызывают дискуссии. Но есть и другие предписания, которые вызывают вопросы на практике:

  • создавать условия для повышения квалификации водителей;

  • анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения;

  • организовывать проведение обязательных медицинских осмотров.

Необходимо отметить, что ч. 4 ст. 20 Закона о безопасности движения дополняет этот перечень для организаций, осуществляющих перевозки, следующими обязанностями:

  • назначить ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию;

  • обеспечивать соответствие работников квалификационным требованиям;

  • организовывать и проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств.

Как свидетельствует практика, буквально в каждом случае организации получают предписания устранить выявленные нарушения и исполнить обязанности сразу из обоих перечней. При этом представители надзорного ведомства исходят из того, что требования закона в равной мере распространяются на всех юридических лиц, имеющих на балансе автомобили. Между тем организации придерживаются прямо противоположной позиции.

До недавнего времени правоприменительная практика особых надежд на определенность не давала, а устоявшейся позиции высших судебных инстанций по этому вопросу не было. Наконец, в 2016 г. объектом внимания Верховного суда РФ стали сразу несколько похожих споров — определения от 22.04.2016 № 301-КГ16-3321 по делу № А28-7292/2015, от 27.05.2016 № 303-КГ16-5282 по делу № А37-1121/2015, от 28.07.2016 № 303-КГ16-10291 по делу № А51-25581/2015. В рамках указанных дел заявители оспаривали законность предписаний управлений Транснадзора, проводивших проверку соблюдений требования законодательства в области безопасности дорожного движения. Суды последовательно поддержали позицию предприятий, которая сводилась к следующему.

Системное толкование ст. 20 Закона о безопасности движения позволяет сделать вывод, что законодатель четко различает правовой статус субъектов транспортной деятельности и иных организаций. Факт наличия на балансе организации транспортного средства не является основанием для возложения на нее обязанностей по соблюдению требований законодательства Российской Федерации, установленных для профессиональных перевозчиков грузов, пассажиров и багажа.

Легальное понятие «перевозка» содержится в ст. 784, 785 ГК РФ. Перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. По договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу. Пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа — за провоз багажа (п. 1 ст. 786 ГК РФ).

Таким образом, перевозка представляет собой коммерческую деятельность, осуществляемую на основании соответствующих договоров по доставке на возмездной основе объекта перевозки в пункт назначения. Как правило, дополняет судебная практика, по заданному маршруту, то есть рейсами.

Если организация не осуществляет деятельность по перевозке пассажиров и грузов в порядке оказания транспортных услуг третьим лицам и основной вид деятельности не связан с перевозками, то и оснований для выполнения специальных обязанностей (осуществлять предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств, назначить ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию и т. д.) у нее не имеется.

Казалось бы, спор себя исчерпал, но, по-видимому, точку ставить рано. В письме от 17.03.2017 № 03-525ПГ Минтранс России в ответ на обращение заявителя указал, что перевозка может рассматриваться не только как вид экономической деятельности, осуществляемый на основании соответствующего договора, но и как процесс перемещения физических тел в пространстве и времени с применением средств, представляющих повышенную опасность, осуществляемый на основании негласного взаимного согласия. Именно с целью обеспечения безопасности самого процесса и разработаны положения ст. 20 Закона о безопасности движения. При этом п. 4 ст. 20 Закона о безопасности движения, по мнению Министерства, не предусмотрено дифференцирование требований, предъявляемых к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, в зависимости от целей таких перевозок (в том числе для собственных нужд).

С учетом таких разных позиций Верховного суда РФ и Минтранса России, по всей видимости, до исправления ситуации на уровне законодательства подобные споры периодически будут повторяться. Соответственно компаниям, у которых возникла необходимость формировать позицию по данному вопросу, стоит учитывать доводы, приведенные высшей судебной инстанцией.

Маршрут построен, оформляем путевой лист?

В свете рассматриваемого вопроса возникает дискуссия и о необходимости ведения путевых листов. Напомним, что Устав определяет общие условия перевозок пассажиров и багажа, грузов и предельно четко ограничивает сферу собственного регулирования лишь отношениями, возникающими при оказании услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом. Пунктом 2 ст. 6 Устава установлено, что перевозка пассажиров и багажа, грузов, в том числе легковыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство, запрещается.

Принятый во исполнение этой нормы приказ Минтранса России от 18.09.2008 № 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» (далее — приказ № 152) фактически расширил сферу применения упомянутой нормы, обязывая всех юридических лиц, эксплуатирующих легковые автомобили, вне зависимости от целей такой эксплуатации вводить путевые листы с обязательными реквизитами (п. 2 приказа № 152).

Надо отметить, что судебная практика по этому вопросу является противоречивой (см., например, постановления АС Поволжского округа от 24.03.2015 № Ф06-21584/2013 по делу № А57-13332/2014 и ФАС Восточно-Сибирского округа от 16.06.2014 по делу № А58-5793/2013). Единства и по сей день нет даже на уровне высшей судебной инстанции. Ярким примером того могут служить приведенные выше определения Верховного суда РФ, принятые с незначительным временным интервалом в один месяц (дела № А28-7292/2015 и № А37-1121/2015). В обоих случаях необходимость ведения путевых листов была подробно исследована судом первой инстанции, а вышестоящие суды эти выводы оставили без изменения. В итоге обнаружились две противоположные позиции: в одном случае суд, ссылаясь на приказ № 152, указал на необходимость оформления путевых листов по обязательным реквизитам, в другом, напротив, сделан вывод, что организация не является субъектом деятельности по перевозке, а потому не должна вести путевые листы.

Более взвешенной представляется позиция, что обязанность оформлять путевые листы лежит лишь на профессиональных перевозчиках, но, вероятнее всего, отстаивать ее придется в судебном порядке. Строго говоря, подзаконный акт (которым является приказ № 152) не может расширять круг субъектов, на которых распространяется действие правовой нормы федерального закона, в данном случае Устава. В то же время ведение путевых листов может быть удобным инструментом учета для иных целей организации. В этом случае для организаций открывается возможность разработать путевые листы по собственной форме, с указанием значимых для деятельности сведений.

Медосмотры на дорожку?

Не менее сложная и неоднозначная ситуация сложилась с необходимостью проведения медосмотров. Проведение медицинских обследований водителей названо в числе общих требований Закона о безопасности движения (ч. 1 ст. 20). Любопытно, что закон под термином «водитель» понимает любое лицо, управляющее транспортным средством, в том числе для собственных нужд (ст. 2 Закона о безопасности движения). При этом в п. 3 ст. 23 Закона о безопасности движения упоминается несколько разновидностей медосмотров — предварительные, периодические, предрейсовые, послерейсовые. Первые два законодатель связывает с фактом приема на работу и трудовой деятельностью в качестве водителей транспортных средств, а проведение предрейсового и послерейсового медицинских осмотров — с осуществлением юридическим лицом деятельности по перевозке пассажиров или багажа и грузов.

Иными словами, из приведенных положений следует, что в данном случае термин «водитель» трактуется более узко по сравнению с его определением, данным в ст. 2. Получается, что обязанность проходить медицинские осмотры возникает лишь у лиц, принятых на работу в качестве водителей, а на другие категории работников данное требование не распространяется. При этом пред- и послерейсовые осмотры обязательны только для субъектов транспортной деятельности.

Подтверждение этой позиции можно найти в постановлениях ФАС Северо-Западного округа от 25.11.2013 по делу № А56-78601/2012, АС Западно-Сибирского округа от 21.12.2015 № Ф04-27561/2015 по делу № А03-4759/2015, Четырнадцатого арбитражного апелляционного суда от 01.11.2016 по делу № А05-4955/2016.

Между тем существует и противоположная практика. Так, в одном из недавних дел суд указал, что учреждение хотя и не занимается деятельностью по перевозке, все же обязано проводить послерейсовые медицинские осмотры водителей транспортных средств. Исполнение юридическим лицом самостоятельной ст. 23 Закона о безопасности движения при эксплуатации транспортных средств, по мнению суда, не ставится законодателем в зависимость от вида и характера перевозок пассажиров автомобильным транспортом (постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 11.04.2017 № 06АП-363/2017 по делу № А04-10204/2016).

Сверять или не сверять?

Еще одним непростым моментом в практике является вопрос учета дорожно-транспортных происшествий (далее — ДТП). Закон о безопасности движения и постановление Правительства РФ от 29.06.95 № 647 «Об утверждении Правил учета дорожно-транспортных происшествий» обязывают организации вести учет ДТП с участием принадлежащих организациям транспортных средств с последующим проведением ежемесячных сверок. Ключевой вопрос практического применения этих требований: должна ли организация проводить сверки, если ДТП не было? Судебная практика в подавляющем большинстве случаев исходит из того, что сверки необходимы только в случае, если имело место ДТП с автомобилем, принадлежащем организации (см., например, Определение Верховного суда РФ от 18.05.2015 № 307-КГ15-5004 по делу № А66-8046/2014).

Вместе с тем, если исходить из буквального толкования закона, подобный вывод не имеет достаточного обоснования. Дело в том, что по смыслу законодательства предполагается, что сверки с ГИБДД должны проводиться на ежемесячной основе, вне зависимости от того, имело ли место ДТП. В этом есть определенная логика: например, если работник скрыл факт ДТП от предприятия. В таком случае для целей полного и точного учета всех ДТП с участием транспорта, принадлежащего организации, требуется именно сверка — сравнение имеющейся в распоряжении юридического лица информации о ДТП с данными ГИБДД.

***

Резюмируя выводы судебных инстанций, можно выделить некоторые критерии, когда специальные требования Закона о безопасности движения не применимы к организациям, имеющим автотранспорт:

  • основная деятельность организации не связана с перевозками — коммерческой деятельностью, осуществляемой на основании договоров перевозки по доставке на возмездной основе объекта перевозки в пункт назначения;

  • в штате организации отсутствует должность «водитель»;

  • транспортные средства персонально ни за кем из сотрудников не закреплены;

  • имеющиеся на балансе общества транспортные средства используются эпизодически для передвижения сотрудников;

  • при этом такие перемещения не являются рейсами, то есть осуществляемой в течение рабочей смены деятельностью, нацеленной на доставку в известный пункт пассажиров или груза.

Однако даже если организация соответствует всем указанным критериям, ей следует все же проявлять осторожность и помнить об общих требованиях Закона о безопасности движения. Существует серьезный риск, если произойдет ДТП, что возникнут вопросы о соблюдении организацией требований охраны труда и обеспечения безопасности дорожного движения. В этой связи компаниям, имеющим автотранспорт, целесообразно назначить лицо, ответственное за безопасность дорожного движения, с определенной периодичностью проводить с сотрудниками инструктажи безопасности, осуществлять с ГИБДД сверки наличия/отсутствия ДТП с участием транспорта, принадлежащего организации. Принятие таких превентивных мер позволяет снизить риск возникновения неблагоприятных последствий.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *