Кто выписывает ТТН при доставке транспортной компанией

Содержание

Нужно ли оформлять транспортную накладную при доставке товара через транспортную компанию?

Evgeniya2019, доброе утро.
Должны. но бывает что перевозчик т.е. транспортная компания делает эти документы.
ТТН при доставке товара за счет поставщика
Тема: Счета-фактуры и другие документы по НДС
Можно ли применить вычет по НДС при отсутствии транспортной накладной (товарно-транспортной накладной по форме № 1-Т). ТТН при доставке товара за счет поставщика.
Вопрос: В случае, если мы покупатели товара- Должны ли нам предоставить товарно-транспортную накладную и транспортную накладную, если доставка товара за счет продавца? Чем грозит отсутствие этих документов? В случае, если мы продавцы- должны ли мы выставлять товарно-транспортную накладную и транспортную накладную, если транспорт заказывает наша организация?
Ответ:
1.Когда Ваш поставщик оплачивает перевозку и заключает договор перевозки со сторонней транспортной компанией, он оформляет Транспортную накладную. Транспортная накладная подтверждает факт заключения договора перевозки (п. 6 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. № 272).
Покупателю в этой ситуации транспортную накладную иметь не обязательно.
Специалисты ФНС России признают, что транспортная накладная не нужна, если покупатель перевозку не заказывал. Оприходовать товар можно только по накладной ТОРГ-12 (письмо УФНС России по г. Москве от 01.11.2011 № 16-15/105706).
Поэтому если поставщик в этом случае представил товарную накладную по форме № ТОРГ-12 (УПД), этого достаточно для отражения организацией-покупателем, не являющимся заказчиком перевозки, поступления товара и принятия входного НДС к вычету. Аналогичные разъяснения содержатся в письме Минфина России от 30 октября 2012 г. № 03-07-11/461.
Суды так же признают, что если покупатель не оформляет никаких отношений с перевозчиком и не возмещает транспортные расходы поставщику сверх цены товара, поэтому может не иметь транспортных накладных (Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 03.02.2015 N 15АП-21616/2014).
2.Если Ваш поставщик своим транспортом доставляет товар и в документах на поставку цена перевозки не указана. В этом случае транспортную накладную поставщик может Вам не выписывать. Поскольку нет договора перевозки. Оприходовать товар можно по накладной ТОРГ-12 или УПД (письмо ФНС России от 18.08.09 № ШС-20-3/1195, письмо УФНС России по г. Москве от 01.11.2011 № 16-15/105706, постановления ФАС Уральского от 23.04.12 № Ф09-2412/12и Центрального от 11.02.11 № А68-4748/08-108/13 округов).
Однако на местах налоговики иногда требуют оформлять товарно-транспортную накладную при доставке силами поставщика (письме ФНС России от 21 марта 2012 г. № ЕД-4-3/4681).
Поэтому для Вас безопаснее в этом случае запросить у поставщика ТТН. По общему правилу ТТН составляет грузоотправитель. При этом в договоре можно предусмотреть, что ТТН оформляет перевозчик.
3. Если Вы являетесь поставщиком и заключаете договор перевозки со сторонней компанией, то в данном случае Вы должны оформить Транспортную накладную. Оформлять товарно-транспортную накладную в общем случае не обязательно.
Чтобы признать расходы на доставку при расчете налога на прибыль нужна транспортная накладная, в которой есть отметка о приеме имущества. Эта накладная является основанием для расчетов за оказанные транспортные услуги.
Имея на руках такой документ, заказчик может признать расходы, связанные с доставкой имущества, и в бухгалтерском, и в налоговом учете. Это следует из положений статьи 9 Закона от 6 декабря 2011 г. № 402-ФЗ, статьи 313 и пункта 1 статьи 252 Налогового кодекса РФ. Аналогичная точка зрения отражена в письме Минфина России от 28 января 2013 г. № 03-03-06/1/36.
При отсутствии транспортной накладной снимут расходы на доставку.
4.Если Вы своим транспортом доставляете товар покупателю и в документах на поставку цена перевозки не указана. То есть стоимость доставки входит в стоимость товаров. Чтобы подтвердить в налоговом учете расходы на доставку в этой ситуации, достаточно путевых листов (письмо ФНС России от 18.08.09 № ШС-20-3/1195).
Однако на местах налоговики иногда требуют оформлять товарно-транспортную накладную при доставке силами поставщика (письме ФНС России от 21 марта 2012 г. № ЕД-4-3/4681). Поэтому для покупателя безопаснее в этом случае составить ТТН.
Обоснование
Можно ли применить вычет по НДС при отсутствии транспортной накладной (товарно-транспортной накладной по форме № 1-Т). Товары были доставлены автотранспортом перевозчика и оприходованы на склад на основании товарной накладной по форме № ТОРГ-12Отсутствие транспортной накладной (товарно-транспортной накладной по форме № 1-Т) не лишает организацию права на вычет входного НДС на основании товарной накладной по форме № ТОРГ-12.
Объясняется это следующим образом.
Транспортная накладная подтверждает перевозку груза автотранспортной компанией. Она предназначена для расчетов за услуги по перевозке товарно-материальных ценностей автотранспортом. То есть указанный документ является основанием для принятия организацией-грузоотправителем (в данном случае продавцом) к учету услуг по перевозке грузов, оказанных организацией-перевозчиком (п. 6 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. № 272). Продажу (отгрузку) товаров документируют товарной накладной по форме № ТОРГ-12, составленной в двух экземплярах. Первый экземпляр остается у организации-продавца, второй передается покупателю и является основанием для оприходования товаров покупателем (указания, утвержденные постановлением Госкомстата России от 25 декабря 1998 г. № 132, ч. 1 ст. 9 Закона от 6 декабря 2011 г. № 402-ФЗ). Поэтому, если поставщик представил товарную накладную по форме № ТОРГ-12, этого достаточно для отражения организацией-покупателем, не являющимся заказчиком перевозки, поступления товара и принятия входного НДС к вычету. Аналогичные разъяснения содержатся в письме Минфина России от 30 октября 2012 г. № 03-07-11/461.
По рассматриваемой проблеме существует и другая точка зрения. Она сводится к тому, что доставка товаров покупателю автотранспортом перевозчика должна быть задокументирована транспортной накладнойлибо товарно-транспортной накладной по форме № 1-Т. В частности, такая позиция отражена в письме ФНС России от 21 марта 2012 г. № ЕД-4-3/4681. Разъяснения, приведенные в данном письме, касаются факта подтверждения расходов на транспортировку в целях расчета налога на прибыль. Данное правило можно применить и для подтверждения факта доставки товара в целях применения вычета по НДС (абз. 2 п. 1 ст. 172 НК РФ). Поэтому для подтверждения права на принятие НДС к вычету проверяющие могут потребовать накладную по форме № ТОРГ-12 и одну из накладных: транспортную накладную или товарно-транспортную накладную по форме № 1-Т.
Однако учитывая устойчивую положительную арбитражную практику, организация-покупатель вправе принять к вычету входной НДС при отсутствии транспортной накладной и товарно-транспортной накладной по форме № 1-Т, если будут соблюдены иные условия, необходимые для применения вычета (см., например, постановления ФАС Уральского округа от 5 июля 2011 г. № Ф09-3505/11, Северо-Западного округа от 26 января 2009 г. № А44-1039/2008;Восточно-Сибирского округа от 28 апреля 2008 г. № А78-2629/07-С3-9/155-04АП-4801/07-Ф02-1583/08; Западно-Сибирского округа от 25 августа 2008 г. № Ф04-5185/2008(10427-А46-41); Московского округа от 19 октября 2006 г. № КА-А40/10202-06; Поволжского округа от 20 января 2009 г. № А55-8911/2008). Несмотря на то что в данных решениях рассматривался вопрос о необходимости применять товарно-транспортную накладную, сделанные выводы можно распространить и на необязательность составления транспортной накладной. Ведь транспортная накладная также не является документом, подтверждающим оприходование товара.
Только официальные накладные подтверждают доставку товараПолный пакет документов для списания у покупателя расходов на товар и его доставку
Транспортная накладная нужна, если товар доставляет сторонний перевозчик или покупатель отдельно оплачивает продавцу доставку (см. врезку ниже). Она одновременно подтверждает заключение договора перевозки груза автотранспортом и расходы на транспортировку (п. 2 ст. 785 ГК РФ и письмо ФНС России от 21.03.12 № ЕД-4-3/4681@). Какие ошибки в документе могут лишить компанию расходов и вычета НДС по доставке, а также вызвать сомнения в реальности закупки товара — читайте в нашей статье.
Кстати
Когда транспортная накладная не нужна Компания забирает купленный товар самовывозом. Транспортная накладная не нужна, поскольку нет договора перевозки (письмо Минфина России от 22.12.11 № 03-03-10/123). Расходы на доставку компания подтверждает путевыми листами (письмо Минфина России от 17.08.11 № 03-03-06/1/501, постановления ФАС Уральского от 23.04.12 № Ф09-2412/12 и Центрального от 11.02.11 № А68-4748/08-108/13округов).
Доставка входит в стоимость товара.У компании отсутствуют транспортные расходы. Для оприходования товара достаточно товарной накладной (письмо Минфина России от 30.10.12 № 03-07-11/461, постановления ФАС Северо-Кавказского от 18.02.13 № А32-951/2012и Северо-Западного от 26.09.12 № А13-1246/2008 округов). Транспортная накладная для подтверждения расходов и вычета по НДС не понадобится
Какие документы стопроцентно подтвердят расходы на доставку товараА вот если товар доставляет сам поставщик без помощи сторонней компании, оформлять или нет транспортную накладную – вопрос спорный. Минфин России считает, что продавец должен выставить ТН, если доставляет товар сам. По мнению финансистов, в этом случае поставщик фактически оказывает услуги по перевозке, и стороны должны согласовать ее стоимость, а также место и дату доставки (письмо Минфина России от 22 декабря 2011 г. № 03-03-10/123). Потому, когда в договоре поставки указана цена перевозки и покупатель отдельно платит за нее, то для подтверждения транспортных расходов ТН необходима однозначно. А если цена перевозки в договоре включена в стоимость товаров, без транспортных накладных вполне можно обойтись.
Покупатель сам забирает товар у поставщика? В этом случае чиновники разрешают не оформлять транспортную накладную. Ну, а расходы на доставку товара самовывозом подтвердит путевой лист. Разъяснения финансисты опубликовали в письме от 22 декабря 2011 г. № 03-03-10/123. Таблица поможет вам быстро разобраться, какими документами оформить тот или иной способ доставки (см. ниже. – Примеч. ред.).
Кстати, судьи придают транспортным и товарно-транспортным накладным большое значение. Они считают их ключевыми документами, которые подтверждают реальность поставки. Примеров подобных решений много: постановления ФАС Восточно-Сибирского округа от 10 февраля 2011 г. по делу № А19-13404/2010, от 7 июля 2010 г. по делу № А33-18030/2009. В рассматриваемых ситуациях налоговики снимали расходы на доставку в совокупности с другими обстоятельствами, которые подтвердили нереальность сделки (бумаги были подписаны неизвестными лицами, поставщики отсутствовали по указанным адресам и т. д.). Судьи поддержали инспекторов, и отсутствие ТН или ТТН при этом стало дополнительным фактором. Но если все остальные документы в порядке, то только отсутствие накладных не доказывает нереальности сделки: постановления ФАС Северо-Западного округа от 26 сентября 2012 г. по делу № А13-1246/2008, ФАС Восточно-Сибирского округа от 30 августа 2012 г. по делу № А10-3391/2011.
Что нам будет, если…
«Подтверждаем автоперевозку товара лишь транспортной накладной. Что нам будет?»Евгения Владимирова, эксперт журнала «Главбух»
Чем рискуете: На практике вы ничем не рискуете. Ведь в ФНС России прямо разрешили компаниям самостоятельно выбирать между транспортной накладной и ТТН.
Ваша компания закупает товары. А доставляет их транспортная организация на машинах. При этом перевозчик предоставил только транспортную накладную. Достаточно ли такого документа для того, чтобы признать расходы по доставке товара в налоговом учете? Или обязательно вдобавок получить от исполнителя еще и товарно-транспортную накладную по форме № 1-Т?
Сомнения в том, можно ли ограничиться одним видом документа, мучают бухгалтеров еще с прошлого года. После того, как постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011г. № 272 была утверждена новая форма транспортной накладной. Но при этом осталась в ходу и привычная форма ТТН из постановления Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. № 78.
С одной стороны, товарно-транспортная накладная является единственным документом, на основании которого можно учесть затраты на перевозимые товары. Это прямо установлено пунктом 6 Инструкции о порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом от 30 ноября 1983 года.
А с другой стороны, новая транспортная накладная подтверждает заключение договора перевозки (п. 1 ст. 8 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ). Таким образом, есть два документа, которыми можно подтвердить реальность транспортировки груза и затраты на нее.
Налоговый кодекс РФ не содержит четкого перечня документов, необходимых для списания расходов на перевозку товара. Поэтому неудивительно, что мнения чиновников по этому поводу разошлись.
Так, сотрудники ФНС России в письме от 21 марта 2012 г. № ЕД-4-3/4681@ разрешили подтверждать расходы на автоперевозки любым из этих документов. Выходит, имея на руках только транспортную накладную, претензий со стороны налоговиков можно не бояться. Даже если при проверке инспекторы скажут, что одной такой накладной мало, можно им показать письмо ФНС. Ведь к мнению главного руководства должны прислушиваться все инспекторы на местах. Тем более что письмо довели до всех инспекций.
Правда, совсем незадолго до этого в Минфине России рассуждали иначе (см. письмо от 27 февраля 2012 г. № 03-03-06/1/105). Мол, назначение двух видов накладных разное. Форма № 1-Т служит для учета расчетов между участниками сделки. А транспортная накладная устанавливает порядок организации перевозки грузов. То есть нужны оба документа.
Однако после выхода письма ФНС России № ЕД-4-3/4681@ споров по поводу транспортных накладных до настоящего времени не было. А вот раньше судьи признавали обязательной товарно-транспортную накладную. Пример тому — постановление ФАС Западно-Сибирского округа от 14 июля 2011 г. по делу № А45-16798/2010.
Источник сайт главбух.

Нужны ли покупателю для налогового учета ТН и ТТН при договоре транспортной экспедиции

Статья из журнала «ГЛАВНАЯ КНИГА» актуальна на 11 мая 2012 г.

Содержание журнала № 10 за 2012 г.Е.А. Шаронова, экономист

Многие покупатели по условиям договора сами забирают товар со склада поставщика. А для доставки товара привлекают экспедиторов по договору транспортной экспедиции. И бухгалтеры организаций-покупателей в качестве документа, подтверждающего доставку товаров автотранспортом, требуют от экспедиторов и госкомстатовскую ТТН (форму № 1-Т), и правительственную ТНприложение № 4 к Правилам, утв. Постановлением Правительства от 15.04.2011 № 272. Поскольку они опасаются, что при отсутствии обеих этих накладных налоговики при проверке исключат из «прибыльных» расходов затраты на доставку товаров.

Экспедиторы же, как правило, отказываются представлять ТН и ТТН клиентам, указывая, что между ними заключен договор транспортной экспедиции, а не договор перевозки.

Давайте посмотрим, а нужны ли в такой ситуации покупателю ТТН и ТН, сможет ли покупатель получить эти накладные от экспедитора и на основании каких документов можно учитывать затраты на доставку.

Минфин и ФНС теперь согласны на любую транспортную накладную

Действительно, после того как в июле прошлого года вступила в силу правительственная форма ТН, Минфин выпустил ряд писем, в которых указал, что для подтверждения затрат на перевозку груза автомобильным транспортом нужны «как транспортная накладная, так и накладная по форме № 1-Т»Письма Минфина от 17.08.2011 № 03-03-06/1/500, № 03-03-06/1/498. Поскольку формулировка довольно неудачная и прочитать ее можно двояко, многие бухгалтеры и подумали, что нужно иметь обе накладные — и ТТН, и ТН. Хотя были и те, кто считал, что речь идет о наличии любой из накладных — либо ТН, либо ТТН.

А к концу прошлого года Минфин решил, что в целях налогообложения прибыли расходы, связанные с перевозкой грузов, подтверждаются именно ТТН. Ведь она служит для учета транспортной работы и расчетов заказчиков с перевозчиками. Да, правительственная ТН тоже обязательна к заполнению, поскольку устанавливает порядок организации перевозки грузов, но она нужна совсем для других целейПисьма Минфина от 27.02.2012 № 03-03-06/1/99, от 25.11.2011 № 03-03-06/1/780, от 11.11.2011 № 03-03-06/1/746.

А вот молчавшая все это время ФНС порадовала налогоплательщиков в марте этого года, дав четкие и понятные разъяснения. В целях исчисления налога на прибыль для подтверждения затрат по перевозке автотранспортом подойдет любая из накладных — либо ТН, либо ТТН. Главное, чтобы она была правильно оформлена. Как упомянула сама налоговая служба, НК не устанавливает обязанности иметь два документаПисьмо ФНС от 21.03.2012 № ЕД-4-3/4681@.

Раз уж ФНС проявила лояльность к налогоплательщикам, может, теперь и Минфин изменит свое мнение? И оказывается, да.

ИЗ АВТОРИТЕТНЫХ ИСТОЧНИКОВ

БАХВАЛОВА Александра Сергеевна Консультант Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина России

“Сейчас позиция Минфина изменилась, она отражена в Письме ФНС, которое согласовано с Минфином. На данный момент оба ведомства придерживаются мнения, что и ТТН, и новая транспортная накладная содержат практически идентичные реквизиты.

Следовательно, организации вправе по своему усмотрению заполнять только одну из приведенных форм накладных. Для целей налогового учета будет приниматься любая из них”.

Но все эти разъяснения — по договору перевозки. Про подтверждение расходов на доставку по договорам транспортной экспедиции ни ФНС, ни Минфин не высказывались.

А вот московские налоговики ранее разъясняли, что для подтверждения расходов на перевозку в рамках договора транспортной экспедиции нужен комплект ТН плюс ТОРГ-12. Ведь по сути ТОРГ-12 представляет собой товарный раздел ТТН, а ТН — транспортный раздел ТТН. При этом они указали, что ТН является основным перевозочным документом, который оформляет экспедитор и не важно, сам он перевозит груз или привлекает для этого перевозчикаПисьма УФНС по г. Москве от 01.11.2011 № 16-15/105695@, от 17.10.2011 № 16-15/100092@, от 27.09.2011 № 16-15/093505@.

Мы решили обратиться к специалисту Минфина с вопросом, разделяет ли он эту позицию. И получили такой ответ.

“Когда заключается договор с транспортно-экспедиционной компанией, по которому экспедитор выполняет услуги по перевозке груза, у заказчика такой перевозки (покупателя товара) не возникает обязанности подтверждать расходы с помощью любой из транспортных накладных. В такой ситуации покупателю достаточно иметь на руках: экспедиторскую расписку, где отражены данные о грузоотправителе, грузополучателе и о товареп. 5 Правил, утв. Постановлением Правительства от 08.09.2006 № 554; приложение № 2 к Приказу Минтранса от 11.02.2008 № 23; акт оказанных услуг; счет-фактуру. При наличии этих документов расходы на перевозку груза принимаются для целей налогового учета”.

БАХВАЛОВА Александра Сергеевна
Минфин России

Как видим, мнения контролирующих органов несколько разошлись. Но на проверки-то ходят налоговики, которые запросто могут исключить из «прибыльных» расходов затраты, не подтвержденные, по их мнению, из-за того, что у вас нет ТН или ТТН. Поэтому посмотрим, всегда ли клиент (покупатель товара) может и должен получить от экспедитора эти документы.

Когда от экспедитора можно получить ТН или ТТН, а когда нельзя

Прежде всего вспомним, что и ТТН, и ТН составляются только при заключении договора перевозки. То есть когда правоотношения возникают между владельцем автотранспорта (перевозчиком) и заказчиком автотранспорта (грузоотправителем). И по общему правилу ТН и ТТН составляет грузоотправитель, то есть тот, кто заказывает перевозкуп. 2 ст. 785 ГК РФ; п. 1 ст. 8 Закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ; п. 6 Правил, утв. Постановлением Правительства от 15.04.2011 № 272; разд. 2 Указаний, утв. Постановлением Госкомстата от 28.11.97 № 78.

В таблице мы свели разные ситуации, когда покупатель сможет получить ТН или ТТН от экспедитора и когда нет.

Будет ли ТН или ТТН Кто в ТН или ТТН будет грузоотправителем и грузополучателем Пояснение
1. Экспедитор заключает договор перевозки от имени покупателя
Да Грузополучатель и грузоотправитель — покупатель Экспедитор оформляет ТН от имени покупателя по доверенности. У покупателя будет два экземпляра ТН — от экспедитора и от перевозчика
2. Экспедитор заключает договор перевозки от своего имени, и товар напрямую доставляется перевозчиком со склада поставщика на склад покупателя
Да Грузоотправитель — экспедитор
Грузополучатель — покупатель
Экспедитор оформляет ТН от своего имени. У покупателя будет один экземпляр ТН как у грузополучателя
3. Экспедитор заключает договор перевозки от своего имени, и товар доставляется перевозчиком на склад экспедитора, а потом экспедитор своим транспортом везет товар на склад покупателя
Нет Грузоотправитель и грузополучатель — экспедитор Когда экспедитор везет товар со своего склада до склада покупателя своим автотранспортом, то ТН или ТТН он не составляет. Ведь он является одновременно и грузоотправителем, и перевозчиком, а на этот случай Правила перевозок не распространяютсяПисьмо Минэкономразвития от 26.08.2011 № ОГ-Д05-1114. Товар перевозится на основании путевого листа
Как правило, экспедиторы забирают у поставщика товары сразу нескольких клиентов (покупателей) и оформляют всего одну ТН или ТТН на все грузы. И даже если экспедитор предоставит копию этой ТН или ТТН покупателю, это ничего последнему не даст. Ведь в ТН указывается обобщенное наименование груза (а не конкретное название товара, как в ТОРГ-12) и количество принятых к перевозке грузовых мест, например коробок, ящиков и т. п. (а не количество штук, как в ТОРГ-12). И вычленить свой товар и свою стоимость перевозки из этой ТН не получится (например, вы заплатили экспедитору 1000 руб. за доставку 20 коробок конфет «Мишка», а в экспедиторской ТН будут указаны 1000 коробок кондитерских изделий и стоимость перевозки 20 000 руб.)
4. Экспедитор заключает договор перевозки от своего имени, и товар доставляется перевозчиком сначала на склад экспедитора, а потом со склада экспедитора перевозчик везет товар на склад покупателя
По перевозке до склада экспедитора — нет Грузоотправитель и грузополучатель — экспедитор У покупателя будет только ТН или ТТН на перевозку со склада экспедитора до склада покупателя
По перевозке со склада экспедитора до склада покупателя — да Грузоотправитель — экспедитор
Грузополучатель — покупатель
5. Экспедитор сам является перевозчиком
Нет Не нужно составлять ТН, так как заключен договор именно транспортной экспедиции, а не перевозки. Поскольку транспортная экспедиция — это самостоятельный вид договора, то нормы других видов договоров к нему неприменимы. Так как экспедитор-перевозчик не заключает именно договор перевозки с покупателем, он везет груз на своем автомобиле и оформляет только путевой лист. А груз покупателю сдает по акту приема-передачи, составленному в произвольной форме
Некоторые специалисты считают, что поскольку есть перевозка товара от поставщика покупателю (что, в общем-то, отрицать нельзя), то к договору экспедиции применяются правила договора перевозки. А раз заказчик перевозки — покупатель, он и должен составлять ТТН и ТН. Тогда покупатель будет одновременно и грузоотправителем, и грузополучателем в ТН или ТТН, а экспедитор — перевозчиком

После оказания экспедиторских услуг у покупателя будет такой комплект документовПорядок, утв. Приказом Минтранса от 11.02.2008 № 23:

  • договор транспортной экспедиции;
  • экспедиторская расписка;
  • акт об оказании услуг;
  • отчет экспедитора;
  • счет-фактура на услуги, оказанные экспедитором;
  • платежные документы на оплату оказанных услуг.

Даже если экспедитор сам является перевозчиком, он все равно выдаст только экспедиторские документы, а не ТН или ТТН. Ведь с покупателем заключен именно договор транспортной экспедиции, а не договор перевозки. Кстати, практики также считают, что экспедиторы не должны выдавать покупателям ни ТН, ни ТТН.

РАЖКОВСКИЙ Дмитрий Николаевич Главный бухгалтер ОАО «Российские коммунальные системы»

“Если покупатель для доставки товара от поставщика заключает договор транспортной экспедиции (далее — договор ТЭ), в этом случае взаимоотношения покупателя и экспедитора регулируются нормами законодательства о транспортной экспедиции: гл. 41 ГК РФ, Федеральным законом от 30.06.2003 № 87-ФЗ, Правилами ТЭДутв. Постановлением Правительства от 08.09.2006 № 554, и Порядком оформления и формами экспедиторских документовутв. Приказом Минтранса от 11.02.2008 № 23.

Так, экспедиторская расписка — документ, который подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от указанного клиентом грузоотправителя. Она заполняется в двух экземплярах, и ее оригинал вручается клиентуст. 2 Закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ; п. 5 Правил, утв. Постановлением Правительства от 08.09.2006 № 554; п. 28 Порядка, утв. Приказом Минтранса от 11.02.2008 № 23.

Когда между покупателем и поставщиком заключается договор поставки, в рамках которого покупатель забирает товары со склада грузоотправителя, то поставщик оформляет товарную накладную по форме № ТОРГ-12 в двух экземплярах. Первый экземпляр остается у поставщика, и на его основании он списывает товары, а второй — передается покупателю и является основанием для оприходования этих товаров у него. Таким образом, ни ТТН по форме № 1-Т, ни транспортную накладную стороны сделок оформлять не обязаны. Расходы по доставке товаров в рамках договора ТЭ принимаются покупателем в налоговом учете на основании акта оказанных услуг и экспедиторской распискип. 1 ст. 252 НК РФ.

Если экспедитор является одновременно и перевозчиком, все равно применяются правила ТЭп. 2 ст. 801 ГК РФ. А значит, экспедитор-перевозчик должен использовать документооборот, предусмотренный Законом № 87-ФЗ. То есть оформлять экспедиторскую расписку”.

Таким образом, перечисленных выше экспедиторских документов вполне достаточно, чтобы покупатель учел затраты на приобретение и доставку товара в расходахп. 1 ст. 252 НК РФ. Вместе с тем, поскольку налоговики считают, что при доставке товара автотранспортом у покупателя обязательно должна быть ТТН или ТН, есть вероятность, что без этих документов правомерность расходов на доставку придется доказывать в суде.

В большинстве случаев судьи соглашаются с тем, что расходы на доставку товара при исчислении налога на прибыль можно учесть и без ТТН, например, при наличии экспедиторских документов и ТОРГ-12. Ведь НК не содержит перечня документов, которыми подтверждаются произведенные расходы, и не ограничивает перечень документов, косвенно подтверждающих эти расходыПостановления ФАС ЗСО от 25.03.2010 № А45-12262/2009, от 11.03.2010 № А27-9842/2009; ФАС МО от 15.11.2011 № А40-143454/10-76-862, от 13.09.2011 № А40-114362/10-4-649, от 14.10.2010 № КА-А40/11847-10; ФАС ПО от 28.03.2011 № А55-13299/2010, от 21.10.2010 № А49-442/2010, от 26.01.2010 № А65-3382/2009, от 03.06.2009 № А12-17030/2008, от 07.04.2009 № А12-14314/2008; ФАС СЗО от 08.10.2009 № А56-2075/2009, от 24.07.2009 № А56-52305/2008; ФАС ЦО от 18.02.2010 № А35-5033/08-С21.

В то же время некоторые судьи считают, что ТТН является единственным документом, подтверждающим затраты по доставке товаров, в том числе и по договорам транспортной экспедицииПостановления ФАС ЗСО от 15.12.2011 № А46-3538/2011; ФАС ПО от 14.02.2008 № А65-9200/2007; ФАС СЗО от 20.02.2009 № А13-5043/2007.

***

Ну и напоследок о приятном. Со следующего года унифицированные формы документов в бухучете перестанут быть обязательными. Утверждать формы первичных документов будет руководитель организациип. 4 ст. 9, ст. 32 Закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ. А значит, у налоговиков уже не останется оснований указывать, что затраты на перевозку в налоговых целях подтверждает только ТТНп. 1 ст. 252 НК РФ.

Другие статьи журнала «ГЛАВНАЯ КНИГА» на тему «Документооборот»:

Водитель сп предоставляет счет фактуру ваши действия

Обязанности водителя — экспедитора определяются должностной инструкцией, с которой водитель — экспедитор должен быть ознакомлен перед началом работы. Тот кто ознакамливает водителя — экспедитора с его обязанностями должен быть уверен, что работник понял их. Инструктирующий должен сконцентрировать внимание работника на особенно важных моментах инструкции, выделить их, довести до сознания работника и получить обратную связь.

Водитель — экспедитор выполняет следующие обязанности:

Обеспечивает технически исправное состояние закрепленного за водителем автомобиля.

Принимает меры по сохранности автомобиля и имущества, находящегося в нем: не оставляет автомобиль без присмотра, в обязательном порядке ставит автомобиль на сигнализацию при любых случаях выхода из салона, блокирует во время движения и стоянки все двери автомобиля.

Следит за техническим состоянием автомобиля, выполняет самостоятельно необходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации (согласно инструкции по эксплуатации).

Своевременно проходит техническое обслуживание в сервисном центре и технический осмотр.

Содержит двигатель, кузов и салон автомобиля в чистоте.

По окончании рабочего дня оставляет вверенный ему автомобиль на охраняемой стоянке/ гараже.

Обеспечивает своевременную подачу автомобиля под загрузку.

Контролирует наличие приспособлений для перевозки грузов,

Обеспечивает необходимый режим хранения грузов при транспортировке.

Ежедневно ведет путевые листы.

Производит парковку в пределах прямой видимости или на охраняемых стоянках.

Не подвозит посторонних лиц, не использует транспортное средство в личных целях.

Производить погрузку, выгрузку и крепление груза.

Принимает товар со складов в соответствии с сопроводительными документами.

Проверяет целостность упаковки, контролирует правильность погрузочно-разгрузочных работ, размещение и укладку грузов в автомобиле.

Обеспечивает сохранность грузов при транспортировке.

Оформляет документацию по приему и сдаче грузов. Выступает доверенным лицом предприятия при сдаче, приеме и транспортировке груза.

Перед выездом четко прорабатывает маршрут следования, согласовывает его со старшим группы и непосредственным руководителем.

Ведет путевые листы, отмечая маршруты следования, пройденный километраж, расход топлива.

Выполняет отдельные служебные поручения своего непосредственного руководителя.

Оформляет документацию, составляет акты недостачи и порчи груза.

Выполняет разовые служебные поручения руководства предприятия не противоречащие действующему законодательству РФ

Требует от руководства обеспечения нормальных условий труда.

Вносит предложения по вопросам входящим в его компетенцию.

Информирует о неисправностях техники, и недостатках в работе.

Является материально ответственным лицом за используемое им автотранспортное средство, принадлежащее организации в которой он работает и за экспедируемый им груз.

Несет ответственность за неисполнение, ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей (прописанных в должностной инструкции); за совершение в процессе своей деятельности правонарушений; за причинение материального ущерба.

Устраняет возникшие во время работы на линии мелкие эксплуатационные неисправности подвижного состава, не требующие разборки и специальных инструментов и механизмов.

Несет ответственность за несоблюдение законодательства РФ, Инструкций, приказов, распоряжений, Правил и др. документов, регулирующих работу водителя-экспедитора; за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, техники безопасности и противопожарной безопасности.

Несет ответственность за грубое, нетактичное отношение (поведение) при общении с персоналом и посетителями фирмы.

Несет ответственность за сохранность документации и несоблюдение интересов фирмы, выдачу конфиденциальной информации, документации (коммерческой тайны) о фирме и ее клиентах третьим лицам.

Несет ответственность за предоставление непосредственному руководству ложной или искаженной документации (информации).

Проверяет наличие сертификатов и другой сопроводительной документации.

Проверяеть наличие доверенностей на получение денежных средств и (или) возвратов.

Ознакамливается с дополнительными требованиями, предъявляемыми к доставке, указанными в маршрутном листе, и обеспечить выполнение этих требований.

При отсутствии каких-либо замечаний о соответствии товара и документов требованиям, указанным в п.2.1 настоящего Приложения, делает запись о приеме товара в складской копии расходной накладной и в Журнале учета.

Доставляет товар получателю по указанному в расходной накладной адресу; сдает его по качеству и количеству.

Получает от представителя получателя отметку о принятии товара в надлежащем виде:
— подпись представителя получателя с указанием фамилии и должности;
— подтверждение полномочий представителя: доверенность представителя, передаваемая водителю-экспедитору, либо печать торгующей организации на расходной накладной.

Проверяет соответствие наименования получателя в расходных документах и в отметке о приеме товара.

В случае отказа получателя от принятия товара или при наличии претензий по качеству товара водитель ставит соответствующую отметку получателя на расходной накладной.

Сдает расходные документы с отметкой об исполнении под соответствующую запись в Журнале учета не позднее следующего дня после доставки.

Обеспечивает своевременную и оперативную связь с различными службами компании посредством служебного сотового телефона.

При невозможности доставки или сдачи товара водитель — экспедитор незамедлительно сообщает если:
— по указанному адресу отсутствует получатель
— у получателя отсутствуют денежные средства на оплату товара (если оплата должна быть произведена непосредственно при получении товара грузополучателем)
— получатель отказывается от принятия товара по причинам несоответствия его требованиям, предъявляемым к качеству
— произошла поломка транспортного средства
— в любых других нештатных случаях.

Водитель не употребляет перед или в процессе работы алкоголь, психотропные, снотворные, антидепрессивные и другие средства, снижающие внимание, реакцию и работоспособность организма человека.

Вносит предложения по улучшению качества обслуживания клиентов.

Вносит руководству предложения, направленные на повышение безопасности и безаварийности эксплуатации автомобиля, а также по любым другим вопросам, касающимся исполнения настоящей Инструкции.

Новая складская логистика © 2001-2019

Главная > Инструкция

Информация о документе

Дата добавления:

Размер:

Доступные форматы для скачивания:

ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ-ЭКСПЕДИТОРОВ

по приёмке, доставке и сдаче

продукции ООО «Нестле Россия» со склада в г.Пушкино сетевым клиентам:

«АШАН», «Тандер» и прочие

Статья 1: Подача

Водитель должен прибыть на Склад своевременно в соответствии с заявкой ( за 1 час до времени указанного в графике ).

Подготовить ТС к загрузке (чистый фургон), запрещено класть посторонние предметы (инструменты, зап. колесо и т.д.)

Статья 2: Загрузка

При принятии к перевозке готовой продукции ООО «Нестле Россия» (далее Нестле) водитель-экспедитор обязан:

Присутствовать на загрузке и вместе с контроллером транспортной компании (далее ТК) и контролером склада контролировать процесс загрузки в транспортное средство (далее ТС), оптимально расположив товар. Принять отгружаемый товар по фактическому количеству коробов и его качеству (провести внешний осмотр паллет на наличие повреждённых упаковок с товаром: помятые короба, разбитые банки и т.п.). Загрузка должна осуществляться строго в соответствии с маршрутом следования, указанным в графике отгрузок.

Статья 3: Получение документов

После загрузки на принятый к перевозке товар Нестле водителю-экспедитору выдаются следующие документы:

Товарно-транспортная накладная (далее ТТН) с круглыми печатями Нестле и склада с обеих сторон и подписью кладовщика– 4 экз.;

Товарная Накладная (далее накладная Нестле) на принятый к перевозке товар Нестле с круглой печатью склада и подписью кладовщика в количестве 5-ти (пяти) экземпляров; если она состоит из нескольких листов – то печать и подпись на последнем листе;

1-ый экземпляр товарной накладной с подписью водителя остаётся на складе Пушкино;

2-ой экземпляр товарной накладной с подписью водителя остаётся у ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ (Клиента);

3-ий, 4-ый и 5-ый экземпляры товарной накладной с печатями и подписями ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ водитель сдаёт контролёру своей ТК по возвращении на склад Пушкино для дальнейшего сканирования ТК документов в систему;

ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ТОВАРНЫХ НАКЛАДНЫХ ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН ПОСТАВИТЬ СВОЮ ПОДПИСЬ

В КАЖДОМ ИЗ 5-ТИ ЭКЗЕМПЛЯРОВ.

Приложение к товарной накладной (только для магазинов «МЕТРО», «АШАН») с круглой печатью склада и подписью контролера и оператора; если оно состоит из нескольких листов, то печать и подпись на последнем листе – 3 экз.;

1-ый экземпляр Приложения к накладной остается у ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ (Клиента);

2-ой и 3-ий экземпляры Приложений к накладной с печатями и подписями ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ водитель сдаёт контролёру своей ТК для дальнейшего сканирования ТК документов в систему;

Реестр (опись) выданных водителю документов с подписью и печатью представителя склада Пушкино. В описи указывается полный перечень документов и их количество, выданных водителю: отгруженные товарные накладные, приложения к товарным накладным, свидетельства и сертификаты, счета-фактуры и т.д. – 2 экз.

й экземпляр Реестра выданных документов с печатью и подписью ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ (Клиента) водитель сдаёт контролёру своей ТК.

2- й экземпляр Реестра выданных документов остается на складе Пушкино

Лист отгрузки со склада – 2 экз. (1 вариант остается на складе Пушкино , 2-ой вариант сдается контроллеру ТК).

Сведение о страховой стоимости груза – 1 экз. (сдается контроллеру ТК).

Счета-фактуры – 1 экз.

Сертификат качества на товары российского производства, на каждый продукт отдельный документ (для клиента «АШАН», для новых клиентов или по запросу клиента).

Сведения о качестве и безопасности на каждую накладную — 1 экз.

Ветеринарные свидетельства на корма для животных, на каждую накладную отдельный документ.

Полный пакет оформленных документов должен быть возвращен в ТК для дальнейшего сканирования на сайт максимально оперативно, не позднее 7-ми дней с момента доставки для региональных клиентов и 3-х дней с момента доставки для городских и областных клиентов.

Статья 4: Проверка товаросопроводительных документов

После получения полного пакета товаросопроводительных документов водитель совместно с контроллером ТК

Обязаны проверить выданные ему на перевозку документы, а именно:

Проверить наличие перечисленных в Статье 3 документов и соответствующих печатей и подписей в них;

Сверить номера выданных товарных накладных Нестле с номерами, указанными в ТТН;

Проверить соответствие номера пломбы, повешенной на фургон, номеру, указанному в товарной накладной Нестле.

ПРИ ВЫЯВЛЕНИИ ВОДИТЕЛЕМ-ЭКСПЕДИТОРОМ ОТСУТСТВИЯ КАКОГО-ЛИБО ИЗ НЕОБХОДИМЫХ И ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ В СТАТЬЕ 3 ТОВАРОСОПРОВОДИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ, ОН ДОЛЖЕН ОБРАТИТЬСЯ К ДИСПЕТЧЕРУ СКЛАДА, С ПРОСЬБОЙ ПРЕДОСТАВИТЬ ЕМУ ОТСУТСТВУЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ. В СЛУЧАЕ НЕПРЕДОСТАВЛЕНИЯ НЕДОСТАЮЩИХ ДОКУМЕНТОВ, ВОДИТЕЛЮ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОКИДАТЬ МЕСТО ЗАГРУЗКИ ДО ИХ ПОЛУЧЕНИЯ.

Статья 5: Сдача продукции Нестле ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЮ (Клиенту)

Водитель обязан участвовать в процессе сдачи продукции, а именно:

выкатывать паллеты на рампу («Метро», остальные сетевые клиенты по требованию),

организовать при необходимости сдачу товаров покоробочно на основании товарной накладной, при этом вскрывается короб и сканируется потребительская упаковка на соответствие штрихового кода (ШК).

При возникновении каких-либо проблем при сдаче водитель должен звонить диспетчеру, не создавая конфликтных ситуаций.

При сдаче продукции Нестле ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЮ водитель-экспедитор обязан :

Получить на обеих сторонах ТТН круглую печать ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ;

Получить на Товарной накладной Нестле круглую печать и подпись представителя (кладовщика) ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ; если накладная состоит из нескольких листов, то печать подпись ставятся на последнем листе;

Получить на Приложении к накладной ( только для магазинов «МЕТРО», «Ашан» ) прямоугольную печать с вписанным номером НПТ (номер приемки товара) и подписью приемщика на одном листе; а так же круглую печать магазина на каждом листе приложения;

После получения НПТ сообщить его номер диспетчеру склада по телефону, также сообщив информацию о возврате (планируется или нет);

Получить к каждому приложению к накладной лист ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ПРИЁМКИ с прямоугольной печатью ( только для магазинов «МЕТРО» );

ИСКЛЮЧЕНИЕ : ЕСЛИ В ТОВАРНОЙ НАКЛАДНОЙ (документ №2) В СТОЛБЦАХ:

УКАЗАНЫ НУЛЕВЫЕ СУММЫ (00,00) , ТО ПРИЛОЖЕНИЕ К ТОВАРНОЙ НАКЛАДНОЙ И ЛИСТ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ПРИЁМКИ НЕ ТРЕБУЮТСЯ.

Получить на реестре (описи) выданных при отгрузке документов подпись и печать представителя ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ в качестве подтверждения факта доставки полного пакета товаросопроводительных документов.

По окончании разгрузки и сдаче товара ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЮ водитель должен сообщить либо диспетчеру на складе, либо в виде SMS на мобильный телефон ТК следующую информацию:

Время прибытия в магазин;

Время начала разгрузки;

Время окончания разгрузки.

Статья 6: Отказ КЛИЕНТА от приёмки всей или части готовой продукции Нестле

(полный либо частичный ВОЗВРАТ ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ)

В случае отказа КЛИЕНТА от приёмки всего или какой-либо части товара водитель ОБЯЗАН :

Не покидая места разгрузки и не подписывая АКТА ВОЗВРАТА , связаться с представителем нестле по телефону:

Сообщить ему следующую информацию:

название и адрес КЛИЕНТА (например, МЕТРО, Москва, Дорожная ул.);

номер Товарной накладной Нестле, по которой доставлялся отказной товар;

артикул, наименование товара и количество коробов, от приёмки которых отказывается КЛИЕНТ;

причины отказа КЛИЕНТА от приёмки товара (например, не читается штрих-код, завышена цена, и т.д.).

Получить от диспетчера подтверждение о возврате продукции и адрес доставки возврата;

Получить (заполнить) у ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ два экземпляра АКТА ВОЗВРАТА . Один для КЛИЕНТА, второй возвращается вместе с остальным пакетом документов на склад Пушкино. На АКТЕ ВОЗВРАТА в обязательном порядке должна стоять печать и подпись представителя КЛИЕНТА, а также подпись водителя, доставлявшего груз, подписи должны быть с расшифровкой.

Если на приемке у сетевого клиента водителю будет отказано в выдаче акта возврата, водитель должен:

1) На каждом варианте накладной на последнем листе с печатью, в правом нижнем углу указать свой комментарий «Отказано в акте возврата» поставить подпись с расшифровкой.

2) Поставить в известность своего транспортного экспедитора, который в свою очередь в письменном виде по почте д.б. предупредить о проблеме.

КЛИЕНТ делает исправления в накладной и подписывается под каждым изменением, водителю необходимо проверить, чтобы все исправления совпадали с фактически возвращаемым товаром.

При возврате одной или нескольких единиц товара (шоколадка, банка и т.д.) из упаковки (короба), водитель ОБЯЗАН забрать и вернуть на склад упаковку (короб) целиком. Продукты возвращаются только целыми коробами . Возврат одной единицы на склад НЕ ПРИНИМАЕТСЯ.

Транспортировка продукции (возвратов) обратно на склад осуществляется немедленно, без промежуточного хранения или перегрузки в другое ТС, после выполнения всего маршрута транспортировки и фактической сдачи по каждому адресу доставки товара, в соответствии с накладной.

Статья 7: Расхождения по количеству доставленного товара

Если по окончании сдачи готовой продукции Нестле ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЮ (Клиенту) обнаруживается расхождение по количеству товара, указанного в товарной накладной , и физически доставленного Клиенту (недостача или излишки), то водитель должен потребовать у Клиента составить соответствующий АКТ О РАСХОЖДЕНИЯХ . На АКТЕ О РАСХОЖДЕНИЯХ должна стоять печать и подпись представителя КЛИЕНТА, а также подпись водителя, доставлявшего груз. Все изменения должны быть отражены в накладной (позиция вычеркивается, либо изменяется количество, и приемщик подписывается под каждым изменением). Водитель обязан проверить, чтобы исправления в накладной совпадали с фактически возвращенным товаром.

ПРИ НЕСОБЛЮДЕНИИ УКАЗАННЫХ ВЫШЕ ТРЕБОВАНИЙ ПО ДОКУМЕНТООБОРОТУ ДОСТАВКА ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЮ / ВОЗВРАТ ТОВАРА НА СКЛАД ОПЛАЧИВАТЬСЯ НЕ БУДУТ.

Статья 8: Сдача сетевых документов

Перечень необходимых возвратных документов:

Товарная Накладная (далее накладная Нестле) с круглой печатью и подписью представителя (кладовщика) ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ, а также заверенная водителем (подпись с расшифровкой) – 2 экз

Приложение к товарной накладной (только для магазинов «МЕТРО» «АШАН») с круглой печатью склада и подписью кладовщика.

Подтверждение приемки с прямоугольной печатью ( только для магазинов «МЕТРО»)

Акт возврата ( либо Акт приемки товара, либо Акт о расхождении по количеству и качеству тов.мат. ценностей Торг 12) с печатью и подписью представителя КЛИЕНТА, а также подпись водителя, доставлявшего груз, подписи должны быть с расшифровкой.

Возвратный пакет документов, приходящий в ТК с неполным перечнем необходимых документов,

без подписи или расшифровки подписи водителя, не должен приниматься и учитываться, как сданный, до восстановления всего пакета документов со всеми комментариями.

Перевозка будет оплачиваться только после появления в системе сканирования полного пакета документов без комментариев.

1. Водитель-экспедитор при выезде на маршрут обязан:

1.1. Своевременно прибыть на погрузку;

1.2. Получить у заведующего складом или лица его замещающего маршрутный лист и принять продукцию по количеству и качеству с пересчетом количества товара согласно сборочным листам. Груз внутри транспортного средства должен быть уложен таким образом, чтобы исключить его повреждение в ходе перевозки.

ВНИМАНИЕ! Если при наружном осмотре тары или упаковки предъявленного к перевозке груза будут замечены такие недостатки, которые вызывают опасения утраты, порчи или повреждения груза в пути, Кладовщик обязан по требованию Водителя заменить такую тару или упаковку. В случае невозможности замены Водитель вносит замечания в сборочный лист.

1.3. Получить у заведующего складом или лица его замещающего:

a) Маршрутный лист;

b) Товарную накладную (Торг-экземпляра (один экземпляр для грузоотправителя, другой – для грузополучателя);

c) Товарно-транспортную накладную (1-Т) – если предоставление 1-Т предусмотрено соглашением с клиентом;

e) Счёт на оплату;

f) Пакет документов для передачи клиенту (при необходимости)

g) При наличном расчете с Клиентом Водитель-экспедитор получает 3 экземпляра Расходной накладной (либо ордер на оплату) и пробивает кассовый чек.

ВНИМАНИЕ! Если в маршрутном листе указано получение товара у Поставщика, то необходимо оформить бланк заказа и доверенность на получения товара. А в случае необходимости оплаты товара наличными, получить денежные средства в кассе.

1.4. Проверить правильность оформления полученных документов и, в случае необходимости, просить провести их корректировку, сделать соответствующие отметки по окончании загрузки;

1.5. В соответствии с графиком убыть на маршрут.

ВНИМАНИЕ! Водитель несет полную материальную ответственность за товар по количеству и качеству с момента приемки товара на Складе к транспортировке после собственноручного подписания накладной до момента приемки товара клиентом или филиалом.

2. По прибытию к клиенту водитель-экспедитор обязан:

2.1. Сдать товар по накладной. При этом лично контролировать работу грузчиков с целью предотвращения хищения или порчи продукции.

2.2. Документально оформить сдачу товара.

ü Товар считается сданным, если клиент поставил подпись и печать в ТН

ü Если клиент не может поставить печать он обязан выдать заверенную доверенность на получение продукции.

2.3. Получить от клиента отметку в путевом листе/маршрутном листе и убыть далее по маршруту.

ВНИМАНИЕ! Помни, что ты являешься представите­лем компании, по­этому будь вежлив, тактичен и вни­мателен с кли­ентом!

ВНИМАНИЕ! Документы должны быть заполнены полностью, подписи должны иметь расшифровку, незаполненных граф в документах быть не должно.

3. Порядок действий водителя-экспедитора при предъявлении клиентом претензии на этапе приемки:

3.1. Водитель-экспедитор имеет право забрать товар из торговой точки Клиента только при нарушениях качества или количества, выявленных во время приемки/передачи груза. Принимать претензию самостоятельно водитель может в следующих случаях:

Ø Недостача – фактическое отсутствие товара, указанного в ТН, которое может быть визуально выявлено при разгрузке ТС;

Ø Утрата товарного вида – утрата товарного вида из-за небрежной погрузки/выгрузки и транспортировки. Продукт не годен к установке на а/м клиента;

3.2. В остальных случаях водитель-экспедитор принимает претензию (возврат продукции) только по согласованию с представителем коммерческой службы

c) Нарушение сроков доставки;

d) Некомплект документов;

e) Внутритарная недостача;

f) Отсутствует/неправильная маркировка ;

g) Условия договора;

h) Коммерческий возврат;

i) Несоответствующее качество продукта;

j) Ошибка менеджера Компании;

k) Неправильная цена

ВНИМАНИЕ! За необоснованный возврат продукции водитель-экспедитор несет полную материальную ответственность.

4. При предъявлении клиентом претензии водитель-экспедитор обязан:

4.1. Убедиться в обоснованности претензии.

4.2. Водитель должен позвонить менеджеру Компании и информировать о факте возврата и его причинах (кроме случаев недостачи, нарушения целостности упаковки и утраты товарного вида, выявленных на этапе приемки товара).

4.3. Если задержка в ТТ составляет более 20 мин., водитель должен позвонить заведующему складом или лицу его замещающему и информировать его о задержке.

4.4. Претензия может быть оформлена:

a) Исправлениями в ТН с обязательным указанием причин рядом с исправлением, на исправлении должны стоять подписи с расшифровкой фамилий водителя, представителя клиента и печать клиента (если печати нет, надпись «без печати верно»). ИСПРАВЛЕНИЯ ДОЛЖНЫ БЫТЬ СДЕЛАНЫ ВО всех экземплярах;

Надписью «ОТКАЗ» на ТН в случае отказа от всей поставки.

Претензия, предъявляемая на этапе приемки, может быть оформлена как клиентом самостоятельно, так и водителем-экспедитором, но подписана должна быть обязательно и представителем клиента, и водителем-экспедитором.

Не допускается небрежность в оформлении документов.

4.5. Принять от клиента возвращаемую продукцию.

ВНИМАНИЕ! Возвратная накладная оформляется только в случае возврата продукции поставленной клиенту ранее.

5. Порядок действий водителя-экспедитора при предъявлении клиентом претензии на этапе после приемки:

5.1. Водитель-экспедитор имеет право забрать из ТТ Клиента на этапе после приемки только в том случае, если заведующий складом или лицо его замещающее указал в маршрутном листе ТТ, из которой необходимо вывезти возврат и выдал доверенность на вывоз возврата.

5.2. Клиент выписывает возвратную накладную на перевозку продукции и счет-фактуру на возвращаемый товар (обязательность предоставления счета-фактуры Клиентом водителю-экспедитору (В-Э) определяется условиями договора с Клиентом).

6. Порядок действий водителя-экспедитора на этапе приема товара у поставщика:

6.1. По прибытию к поставщику водитель-экспедитор предъявляет представителю поставщика доверенность на получение товара.

6.2. Принять товар по накладной, при этом лично пересчитывать и проверять его на наличие дефектов.

ВНИМАНИЕ! Если при осмотре предъявленного поставщиком к перевозке товара будут замечены дефекты или недостатки, которые вызывают опасения утраты, порчи или повреждения груза в пути, Водитель обязан требовать от представителей Поставщика заменить такой товар или упаковку. В случае невозможности замены Водитель должен связаться с Менеджером Компании и оповестить его о сложившейся ситуации.

6. 3. Документально оформить прием товара.

ü Товар считается принятым, если Водитель поставил подпись в ТН или, при необходимости, оплатил товар наличными деньгами.

ü Поставщик выписывает товарную накладную на перевозку продукции и счет-фактуру на отгружаемый товар (обязательность предоставления счета-фактуры Поставщиком водителю-экспедитору (В-Э) определяется условиями договора с Поставщиком), либо при оплате товара наличными, выдает товарный и кассовый чек. При невозможности выдачи кассового чека, Поставщик должен выдать приходный кассовый ордер.

6.4. Получить от Поставщика отметку в путевом листе/маршрутном листе и убыть далее по маршруту.

ВНИМАНИЕ! Документы должны быть заполнены полностью, подписи должны иметь расшифровку, незаполненных граф в документах быть не должно.

7. Порядок действий водителя-экспедитора при возвращении на склад:

7.1. Сдать возвращенный товар Кладовщику склада согласно документов на возврат (возвратная накладная).

7.2. Документально оформить сдачу возврата.

Товар считается сданным, если Кладовщик поставил подпись и расшифровку своей подписи в возвратной накладной.

7.3. Сдать оформленные документы:

7.3.1. заведующему складом:

ü Маршрутный лист;

ü 2-й экземпляр Товарной накладной (Торг-12) с печатью и подписью Клиента;

ü Возвратную накладную (в случае оформления);

ü Счет-фактуру (в случае оформления);

ü Корешок доверенности на получение возврата от Клиента.

ü Товарную накладную от Поставщика (в случае оформления);

ü Счет-фактуру от Поставщика (в случае оформления);

ü Корешок доверенности на получение товара от Поставщика.

ü Денежные средства согласно Маршрутного листа и получить отметку об этом;

ü Кассовый чек, в случае покупки товара у Поставщика за наличные.

ВНИМАНИЕ! Рейс считается выполненным если:

ü продукция доставлена Клиенту в полном объеме в установленное графиком время;

ü правильно оформлены документы;

ü возврат продукции проведен в соответствии с настоящей инструкцией;

ü полученные от клиентов деньги сданы в кассу полностью;

ü товар от Поставщика привезен в полном объеме согласно прилагаемым документам.

Инструкция для водителей-экспедиторов по приёмке, доставке и сдаче продукции ООО «Нестле Россия»

ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ-ЭКСПЕДИТОРОВ

по приёмке, доставке и сдаче

продукции ООО «Нестле Россия» со склада в г.Пушкино сетевым клиентам:

«АШАН», «Тандер» и прочие

Статья 1: Подача

Водитель должен прибыть на Склад своевременно в соответствии с заявкой (за 1 час до времени указанного в графике).

Подготовить ТС к загрузке (чистый фургон), запрещено класть посторонние предметы (инструменты, зап. колесо и т.д.)

Статья 2: Загрузка

При принятии к перевозке готовой продукции ООО «Нестле Россия» (далее Нестле) водитель-экспедитор обязан:

Присутствовать на загрузке и вместе с контроллером транспортной компании (далее ТК) и контролером склада контролировать процесс загрузки в транспортное средство (далее ТС), оптимально расположив товар. Принять отгружаемый товар по фактическому количеству коробов и его качеству (провести внешний осмотр паллет на наличие повреждённых упаковок с товаром: помятые короба, разбитые банки и т.п.). Загрузка должна осуществляться строго в соответствии с маршрутом следования, указанным в графике отгрузок.

Статья 3: Получение документов

После загрузки на принятый к перевозке товар Нестле водителю-экспедитору выдаются следующие документы:

  1. Товарно-транспортная накладная (далее ТТН) с круглыми печатями Нестле и склада с обеих сторон и подписью кладовщика– 4 экз.;

  2. Товарная Накладная (далее накладная Нестле) на принятый к перевозке товар Нестле с круглой печатью склада и подписью кладовщика в количестве 5-ти (пяти) экземпляров; если она состоит из нескольких листов – то печать и подпись на последнем листе;

1-ый экземпляр товарной накладной с подписью водителя остаётся на складе Пушкино;

2-ой экземпляр товарной накладной с подписью водителя остаётся у ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ (Клиента);

3-ий, 4-ый и 5-ый экземпляры товарной накладной с печатями и подписями ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ водитель сдаёт контролёру своей ТК по возвращении на склад Пушкино для дальнейшего сканирования ТК документов в систему;

ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ТОВАРНЫХ НАКЛАДНЫХ ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН ПОСТАВИТЬ СВОЮ ПОДПИСЬ

В КАЖДОМ ИЗ 5-ТИ ЭКЗЕМПЛЯРОВ!!!

  1. Приложение к товарной накладной (только для магазинов «МЕТРО», «АШАН») с круглой печатью склада и подписью контролера и оператора; если оно состоит из нескольких листов, то печать и подпись на последнем листе – 3 экз.;

1-ый экземпляр Приложения к накладной остается у ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ (Клиента);

2-ой и 3-ий экземпляры Приложений к накладной с печатями и подписями ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ водитель сдаёт контролёру своей ТК для дальнейшего сканирования ТК документов в систему;

  1. Реестр (опись) выданных водителю документов с подписью и печатью представителя склада Пушкино. В описи указывается полный перечень документов и их количество, выданных водителю: отгруженные товарные накладные, приложения к товарным накладным, свидетельства и сертификаты, счета-фактуры и т.д. – 2 экз.

    1. й экземпляр Реестра выданных документов с печатью и подписью ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ (Клиента) водитель сдаёт контролёру своей ТК.

2- й экземпляр Реестра выданных документов остается на складе Пушкино

  1. Лист отгрузки со склада – 2 экз. (1 вариант остается на складе Пушкино , 2-ой вариант сдается контроллеру ТК).

  2. Сведение о страховой стоимости груза – 1 экз. (сдается контроллеру ТК).

  3. Счета-фактуры– 1 экз.

  4. Сертификат качества на товары российского производства, на каждый продукт отдельный документ (для клиента «АШАН», для новых клиентов или по запросу клиента).

  5. Сведения о качестве и безопасности на каждую накладную — 1 экз.

  6. Ветеринарные свидетельства на корма для животных, на каждую накладную отдельный документ.

Полный пакет оформленных документов должен быть возвращен в ТК для дальнейшего сканирования на сайт максимально оперативно, не позднее 7-ми дней с момента доставки для региональных клиентов и 3-х дней с момента доставки для городских и областных клиентов.

Статья 4: Проверка товаросопроводительных документов

После получения полного пакета товаросопроводительных документов водитель совместно с контроллером ТК

Обязаны проверить выданные ему на перевозку документы, а именно:

  1. Проверить наличие перечисленных в Статье 3 документов и соответствующих печатей и подписей в них;

  2. Сверить номера выданных товарных накладных Нестле с номерами, указанными в ТТН;

  3. Проверить соответствие номера пломбы, повешенной на фургон, номеру, указанному в товарной накладной Нестле.

ПРИ ВЫЯВЛЕНИИ ВОДИТЕЛЕМ-ЭКСПЕДИТОРОМ ОТСУТСТВИЯ КАКОГО-ЛИБО ИЗ НЕОБХОДИМЫХ И ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ В СТАТЬЕ 3 ТОВАРОСОПРОВОДИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ, ОН ДОЛЖЕН ОБРАТИТЬСЯ К ДИСПЕТЧЕРУ СКЛАДА, С ПРОСЬБОЙ ПРЕДОСТАВИТЬ ЕМУ ОТСУТСТВУЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ. В СЛУЧАЕ НЕПРЕДОСТАВЛЕНИЯ НЕДОСТАЮЩИХ ДОКУМЕНТОВ, ВОДИТЕЛЮ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОКИДАТЬ МЕСТО ЗАГРУЗКИ ДО ИХ ПОЛУЧЕНИЯ!!!

Статья 5: Сдача продукции Нестле ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЮ (Клиенту)

Водитель обязан участвовать в процессе сдачи продукции, а именно:

выкатывать паллеты на рампу («Метро», остальные сетевые клиенты по требованию),

организовать при необходимости сдачу товаров покоробочно на основании товарной накладной, при этом вскрывается короб и сканируется потребительская упаковка на соответствие штрихового кода (ШК).

При возникновении каких-либо проблем при сдаче водитель должен звонить диспетчеру, не создавая конфликтных ситуаций.

При сдаче продукции Нестле ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЮ водитель-экспедитор обязан:

  1. Получить на обеих сторонах ТТН круглую печать ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ;

  2. Получить на Товарной накладной Нестле круглую печать и подпись представителя (кладовщика) ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ; если накладная состоит из нескольких листов, то печать подпись ставятся на последнем листе;

  3. Получить на Приложении к накладной (только для магазинов «МЕТРО», «Ашан») прямоугольную печать с вписанным номером НПТ (номер приемки товара) и подписью приемщика на одном листе; а так же круглую печать магазина на каждом листе приложения;

  4. После получения НПТ сообщить его номер диспетчеру склада по телефону, также сообщив информацию о возврате (планируется или нет);

  5. Получить к каждому приложению к накладной лист ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ПРИЁМКИ с прямоугольной печатью (только для магазинов «МЕТРО»);

ИСКЛЮЧЕНИЕ: ЕСЛИ В ТОВАРНОЙ НАКЛАДНОЙ (документ №2) В СТОЛБЦАХ:

Сумма без НДС;

Сумма НДС;

Сумма с НДС

УКАЗАНЫ НУЛЕВЫЕ СУММЫ (00,00), ТО ПРИЛОЖЕНИЕ К ТОВАРНОЙ НАКЛАДНОЙ И ЛИСТ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ПРИЁМКИ НЕ ТРЕБУЮТСЯ!!!

  1. Получить на реестре (описи) выданных при отгрузке документов подпись и печать представителя ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ в качестве подтверждения факта доставки полного пакета товаросопроводительных документов.

  2. По окончании разгрузки и сдаче товара ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЮ водитель должен сообщить либо диспетчеру на складе, либо в виде SMS на мобильный телефон ТК следующую информацию:

  • Время прибытия в магазин;

  • Время начала разгрузки;

  • Время окончания разгрузки.

Статья 6: Отказ КЛИЕНТА от приёмки всей или части готовой продукции Нестле

(полный либо частичный ВОЗВРАТ ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ)

В случае отказа КЛИЕНТА от приёмки всего или какой-либо части товара водитель ОБЯЗАН:

  1. Не покидая места разгрузки и не подписывая АКТА ВОЗВРАТА, связаться с представителем нестле по телефону:

Сообщить ему следующую информацию:

  • название и адрес КЛИЕНТА (например, МЕТРО, Москва, Дорожная ул.);

  • номер Товарной накладной Нестле, по которой доставлялся отказной товар;

  • артикул, наименование товара и количество коробов, от приёмки которых отказывается КЛИЕНТ;

  • причины отказа КЛИЕНТА от приёмки товара (например, не читается штрих-код, завышена цена, и т.д.).

  • Получить от диспетчера подтверждение о возврате продукции и адрес доставки возврата;

    Получить (заполнить) у ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ два экземпляра АКТА ВОЗВРАТА . Один для КЛИЕНТА, второй возвращается вместе с остальным пакетом документов на склад Пушкино. На АКТЕ ВОЗВРАТА в обязательном порядке должна стоять печать и подпись представителя КЛИЕНТА, а также подпись водителя, доставлявшего груз, подписи должны быть с расшифровкой.

    Если на приемке у сетевого клиента водителю будет отказано в выдаче акта возврата, водитель должен:

    1) На каждом варианте накладной на последнем листе с печатью, в правом нижнем углу указать свой комментарий «Отказано в акте возврата» поставить подпись с расшифровкой.

    2) Поставить в известность своего транспортного экспедитора, который в свою очередь в письменном виде по почте д.б. предупредить о проблеме.

    1. КЛИЕНТ делает исправления в накладной и подписывается под каждым изменением, водителю необходимо проверить, чтобы все исправления совпадали с фактически возвращаемым товаром.

    При возврате одной или нескольких единиц товара (шоколадка, банка и т.д.) из упаковки (короба), водитель ОБЯЗАН забрать и вернуть на склад упаковку (короб) целиком. Продукты возвращаются только целыми коробами. Возврат одной единицы на склад НЕ ПРИНИМАЕТСЯ!!!

    Транспортировка продукции (возвратов) обратно на склад осуществляется немедленно, без промежуточного хранения или перегрузки в другое ТС, после выполнения всего маршрута транспортировки и фактической сдачи по каждому адресу доставки товара, в соответствии с накладной.

    Статья 7: Расхождения по количеству доставленного товара

    Если по окончании сдачи готовой продукции Нестле ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЮ (Клиенту) обнаруживается расхождение по количеству товара, указанного в товарной накладной, и физически доставленного Клиенту (недостача или излишки), то водитель должен потребовать у Клиента составить соответствующий АКТ О РАСХОЖДЕНИЯХ. На АКТЕ О РАСХОЖДЕНИЯХ должна стоять печать и подпись представителя КЛИЕНТА, а также подпись водителя, доставлявшего груз. Все изменения должны быть отражены в накладной (позиция вычеркивается, либо изменяется количество, и приемщик подписывается под каждым изменением). Водитель обязан проверить, чтобы исправления в накладной совпадали с фактически возвращенным товаром.

    ПРИ НЕСОБЛЮДЕНИИ УКАЗАННЫХ ВЫШЕ ТРЕБОВАНИЙ ПО ДОКУМЕНТООБОРОТУ ДОСТАВКА ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЮ / ВОЗВРАТ ТОВАРА НА СКЛАД ОПЛАЧИВАТЬСЯ НЕ БУДУТ!!!

    Статья 8: Сдача сетевых документов

    Перечень необходимых возвратных документов:

    1. Товарная Накладная (далее накладная Нестле) с круглой печатью и подписью представителя (кладовщика) ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ, а также заверенная водителем (подпись с расшифровкой) – 2 экз

    2. Приложение к товарной накладной (только для магазинов «МЕТРО» «АШАН») с круглой печатью склада и подписью кладовщика.

    3. Подтверждение приемки с прямоугольной печатью (только для магазинов «МЕТРО»)

    4. Акт возврата ( либо Акт приемки товара, либо Акт о расхождении по количеству и качеству тов.мат. ценностей Торг 12) с печатью и подписью представителя КЛИЕНТА, а также подпись водителя, доставлявшего груз, подписи должны быть с расшифровкой.

    Возвратный пакет документов, приходящий в ТК с неполным перечнем необходимых документов,

    без подписи или расшифровки подписи водителя, не должен приниматься и учитываться, как сданный, до восстановления всего пакета документов со всеми комментариями.

    Перевозка будет оплачиваться только после появления в системе сканирования полного пакета документов без комментариев.

  • Товарно-транспортная накладная: кому и почему необходима?

    Товарно-транспортная накладная является унифицированным документом, который выписывается в случае передачи товара продавцом для доставки покупателю при перевозке автотранспортным средством. При этом наличие третьей стороны (автотранспортного предприятия) не является единственным условием для выписки ТТН. Документ, сопровождающий груз во время его транспортировки, выписывается в любом случае, даже если функции автоперевозчика совмещает одна из сторон (грузоотправитель или грузополучатель).

    Кому необходима ТТН

    Почему этот документ так необходим

    Правила оформления и заполнения ТТН

    Нюансы при оформлении ТТН

    Кому необходима ТТН

    Товарно-транспортная накладная заполняется в четырех экземплярах (для грузоотправителя, грузополучателя, транспортной организации). В качестве бланка используется утвержденная в 1997 году унифицированная форма документа № 1-Т. Заполненный документ используется как для подтверждения учета движения ТМЦ, так и для расчетов за автоперевозку.

    Грузоотправитель заполняет и подписывает все 4 экземпляра ТТН, при этом первый остается у него, а второй-четвертый экземпляры передаются водителю — он их подписывает и берет с собой в рейс. В дороге товарно-транспортная накладная может потребоваться для предъявления дорожной полиции при проверке груза.

    При доставке товара грузополучатель ставит соответствующие отметки на документе о получении груза (указываются ФИО и должность получателя, ставится его подпись и печать организации, указываются реквизиты доверенности на получение ТМЦ).

    Впоследствии третий экземпляр ТТН прилагается к счету за доставку груза и передается заказчику. Четвертый экземпляр остается в транспортной организации и вместе с путевым листом служит первичным документом для учета услуг, а также для начисления зарплаты водителю.

    Если осуществляется доставка груза нетоварной группы, по которому не может вестись складской учет, но есть возможность опередить количество путем геодезического замера (например, карт песка или грунта), либо путем взвешивания или замера, то товарно-транспортная накладная заполняется в трех экземплярах. Третий остается у грузоотправителя, а первые два экземпляра передаются автоперевозчику, причем по окончании рейса первый из них возвращается подписанный грузоотправителю (заказчику) вместе со счетом. Второй экземпляр остается для учета у владельца автотранспорта.

    Товарно-транспортная накладная выписывается грузоотправителем для каждого грузополучателя, даже если несколько партий товара для доставки разным контрагентам загружены в одну машину.

    Не знаете свои права? Подпишитесь на рассылку Народный СоветникЪ.
    Бесплатно, минута на прочтение, 1 раз в неделю.

    Почему этот документ так необходим

    Товарно-транспортная накладная требуется для подтверждения факта приема груза грузополучателем, при этом ее наличие особо тщательно проверяется налоговыми органами. Так, при проведении проверки того, достаточно ли оснований для применения вычетов по НДС покупателем, тщательное внимание обращается на наличие полного пакета первичных документов, в том числе и ТТН. Во избежание споров с проверяющими из налоговой лучше позаботиться об оформлении ТТН в любом случае, если ТМЦ отгружается в автотранспорт.

    Кроме того, грузополучателю данный документ необходим для приемки товара — требуется сравнить указанное грузоотправителем количество груза с фактически пришедшим. Грузоотправителю данный документ необходим для получения документального доказательства передачи груза водителю и приемки его получателем. В ситуации, когда иные первичные документы оформляются с запозданием, это будет едва ли не единственным доказательством факта передачи товара сначала для перевозки, а затем и вручения ответственному лицу контрагента.

    Автотранспортное предприятие при помощи ТТН фиксирует факт перевозки. Это нужно как для предъявления налоговой для проверки учета по начислению зарплаты водителю, так и для подтверждения своих доходов. Кроме того, в спорных ситуациях о сохранности ТМЦ при транспортировке данный документ поможет определить виновное лицо, если имеет место утеря или недостача груза. В Гражданском Кодексе и Уставе для автомобилистов также содержится четкое указание, что лишь наличие товарно-транспортной накладной подтверждает заключение договора о выполнении перевозки.

    Правила оформления и заполнения ТТН

    Скачать образец заполнения ТТН

    При заполнении товарно-транспортной накладной необходимо учесть, что заполняются два раздела. При этом в первом разделе большее внимание уделяется описанию товара и указанию контрагентов, а в во втором — маршруту и описанию транспортных услуг.

    Данные из первого раздела используются грузоотправителем и грузополучателем для складского учета отгруженных/оприходованных товарно-материальных ценностей. За заполнение этого раздела ответственен грузоотправитель. Второй раздел заполняется преимущественно транспортным предприятием. Данные из него служат впоследствии основанием для выставления счета и оформления первичной документации по передаче услуг.

    До прибытия авто под загрузку в товарно-транспортной накладной уже должны быть заполнены некоторые реквизиты: наименование и адрес грузополучателя, грузоотправителя, заказчика и автоперевозчика; ФИО водителя, номер авто и прицепа; вид автоперевозок; наименование, цена и количество (а также, если есть, прейскурант) товара; единицы измерения и общая сумма товара в доставке; должность и ФИО ответственного за отгрузку лица.

    Точный вес загрузки, и, соответственно, сумма товара прописываются уже по факту загрузки. В строчке «Приложения» указываются все сопроводительные документы на партию товара. Транспортный раздел ТТН заполняется водителем и грузополучателем.

    Каждый из экземпляров ТТН должен быть заполнен и заверен подписью ответственного лица и печатью (штампом) грузоотправителя. Во всех экземплярах должна быть также подпись водителя (или экспедитора), что является подтверждением передачи груза ответственному лицу для его транспортировки по указанному в документе маршруту.

    Нюансы при оформлении ТТН

    Если по договору купли-продажи не оговариваются условия доставки товара от поставщика покупателю, тогда можно обойтись без необходимости заполнения ТТН. Но следует в этом случае быть готовым к вопросам проверяющего из налоговой о том, каким образом был отгружен товар покупателю. Особенно важен момент точного подтверждения маршрута и каким образом товар попал на склад покупателя, ведь именно ему впоследствии могут отказать в применении вычета по НДС из-за его необоснованности.

    В случае если грузоотправитель доработал унифицированную форму 1-Т путем добавления графы НДС и заполнил необходимые данные по учету по данному виду налога, можно отказаться от дополнительного составления товарной накладной (форма ТОРГ-12). Но данный момент желательно прописать в двухстороннем соглашении, чтобы впоследствии не было спорных вопросов ни у сторон, ни у фискальных органов.

    Должна ли оформляться ТТН или ТН, если покупатель забирает товары со склада поставщика на собственном транспорте (условиями договора не предусмотрено составление ТТН)?

    18 июня 2018

    Рассмотрев вопрос, мы пришли к следующему выводу:
    Учитывая, что покупатель вывозит товар на собственном транспорте, товарно-транспортная и транспортная накладная в данной ситуации не оформляются.

    Обоснование вывода:
    Согласно ч. 1 ст. 9 Федерального закона от 06.12.2011 N 402-ФЗ «О бухгалтерском учете» (далее — Закон N 402-ФЗ) каждый факт хозяйственной жизни подлежит оформлению первичным учетным документом. Все формы первичных учетных документов определяет руководитель экономического субъекта по представлению должностного лица, на которое возложено ведение бухгалтерского учета (ч. 4 ст. 9 Закона N 402-ФЗ). Первичные документы должны содержать обязательные реквизиты, установленные ч. 2 ст. 9 Закона N 402-ФЗ.
    Закон N 402-ФЗ не предусматривает обязательного применения бланков, которые содержатся в альбомах унифицированных форм. Однако при разработке собственных первичных учетных документов организации могут в качестве образца использовать и унифицированные формы, утвержденные Госкомстатом России.
    В частности, с 01 января 2013 года товарно-транспортная накладная (ТТН), предназначенная для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов грузоотправителей или грузополучателей с организациями (владельцами автотранспорта) за оказанные им услуги по перевозке грузов автомобильным транспортом, утвержденная постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 N 78, в общем случае не является обязательной к применению. ТТН обязательно составляется при продаже алкогольной продукции, так как в силу п. 1 ст. 10.2 Федерального закона от 22.11.1995 N 171-ФЗ «О государственном регулировании производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции и об ограничении потребления (распития) алкогольной продукции» данная накладная является одним из документов, удостоверяющих легальность производства и оборота алкогольной продукции.
    В то же время организации вправе продолжать использовать унифицированные формы первичных учетных документов, в том числе ТТН, если они примут такое решение. Формы первичных учетных документов утверждаются в учетной политике организации (п. 4 ПБУ 1/2008 «Учетная политика организации»). Кроме того, оформление ТТН может быть предусмотрено условиями договора поставки.
    В данной ситуации условиями договора не предусмотрено составление ТТН. Следовательно, в рассматриваемом случае ТТН не составляется.
    При этом обязательными к применению продолжают оставаться формы документов, используемых в качестве первичных учетных документов, установленные уполномоченными органами в соответствии и на основании других федеральных законов (кроме Закона N 402-ФЗ) (информация Минфина России от 04.12.2012 N ПЗ-10/2012, письмо Минфина России от 28.02.2013 N 03-03-06/1/5971).
    В частности, при заключении договора перевозки в обязательном порядке составляется транспортная накладная (п. 2 ст. 785 ГК РФ). В соответствии с частью 1 ст. 8 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной.
    В п. 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272, также указывается на то, что заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, составленной грузоотправителем (если иное не предусмотрено договором перевозки груза) по форме согласно приложению N 4 (транспортная накладная).
    Таким образом, составление транспортной накладной (далее — ТН) подтверждает заключение договора перевозки. Отметим, что в настоящее время именно ТН является документом, подтверждающим расходы по перевозке груза автомобильным транспортом (авиатранспортом) (смотрите, например, письма Минфина России от 20.07.2015 N 03-03-06/1/41407, от 06.11.2014 N 03-03-06/1/55918, от 30.04.2013 N 03-03-06/1/15213, от 23.04.2013 N 03-03-06/1/14014).
    Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем.
    Согласно п. 2 ст. 458 ГК РФ в случаях, когда из договора купли-продажи не вытекает обязанность продавца по доставке товара или передаче товара в месте его нахождения покупателю, обязанность продавца передать товар покупателю считается исполненной в момент сдачи товара перевозчику или организации связи для доставки покупателю, если договором не предусмотрено иное.
    Следовательно, в случае получения покупателем товара в месте нахождения поставщика (на условиях самовывоза) за организацию перевозки отвечает сам покупатель, а не поставщик, если иное не предусмотрено условиями заключенного договора.
    При этом в этой ситуации уже на складе поставщика покупатель становится собственником товара и может являться стороной договора перевозки, то есть грузоотправителем (смотрите дополнительно письмо УФНС России по г. Москве от 11.08.2011 N 16-15/079006@).
    Соответственно, оснований требовать от поставщика оформления транспортной, а также товарно-транспортной накладной не имеется, поскольку в силу нормативных актов в такой ситуации поставщик не является грузоотправителем, если только он согласно договору поставки не выступает в качестве грузоотправителя по поручению собственника груза (покупателя).
    В данной ситуации покупатель самостоятельно доставляет принадлежащий ему товар со склада поставщика, поэтому у поставщика, в принципе, отсутствует необходимость составления как ТН, так и ТТН.
    Учитывая, что покупатель вывозит товар на собственном транспорте, у него также отсутствует необходимость заключать с кем-либо договор перевозки груза и, соответственно, оформлять ТН.
    Представители финансового и налоговых ведомств также разъясняют, что в случае, если договор перевозки не заключался и покупатель собственным транспортом вывозит товар со склада поставщика, услуги по перевозке не оказываются и транспортная накладная не составляется, а затраты на перевозку груза и факт его транспортировки подтверждаются путевым листом на транспортное средство. То есть, если покупатель вывозит товар со склада поставщика на собственном транспорте, ему для подтверждения расходов необходимы путевые листы, а не ТН и ТТН (смотрите письма Минфина России от 02.09.2011 N 03-03-06/1/540 и от 17.08.2011 N 03-03-06/1/500, от 17.08.2011 N 03-03-06/1/501, от 17.08.2011 N 03-03-06/1/499, от 17.08.2011 N 03-03-06/1/498, от 17.08.2011 N 03-03-06/1/497, от 17.08.2011 N 03-03-06/1/492, от 16.08.2011 N 03-03-06/1/487, УФНС России по г. Москве от 26.09.2012 N 16-15/091083@).

    Рекомендуем также ознакомиться с материалами:
    — Энциклопедия решений. Транспортная накладная;
    — Энциклопедия решений. Перевозка грузов автомобильным транспортом;
    — Энциклопедия решений. Отличия договора перевозки груза от договора транспортной экспедиции.

    Ответ подготовил:
    Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ
    аудитор Пивоварова Марина

    Ответ прошел контроль качества

    Сегодня при недобросовестности контрагентов реальность осуществления хозяйственных операций является определяющим условием получения налоговой выгоды (при условии проявления налогоплательщиком должной осмотрительности). На этом основывается современная судебная практика.

    Имеются прецеденты признания налоговой выгоды необоснованной по причине исключительно отсутствия реальности поставки. Но их в разы меньше, чем практики признания налоговой выгоды необоснованной по причине отсутствия должной осмотрительности. О последнем зачастую свидетельствует отсутствие реальной предпринимательской деятельности контрагентов.

    Факт реальности поставки должен быть документально подтвержден

    Реальность для целей доказывания обоснованности налоговой выгоды означает не просто выполнение работ (поставку товаров) как таковых. Это выполнение работ (поставка товара) именно контрагентом налогоплательщика или посредством контрагента налогоплательщика.

    При оценке реальности хозяйственных операций (на примере договора поставки) документами должны подтверждаться:

    • реальность договора поставки (динамика заключения договора);
    • реальность доставки товара (транспортная логистика).

    Налоговые органы при проверке обоснованности налоговый выгоды (вычетов по НДС и расходов по налогу на прибыль) особое внимание уделяют реальности доставки товара от поставщика покупателю. Если товар доставлялся автотранспортом, настаивают на наличии товарно-транспортной накладной (ТТН) по форме 1-Т. По мнению налоговиков, только ТТН может подтвердить реальность доставки товара покупателю.

    Такая позиция основывается на следующем. При перевозке грузов автотранспортом приемка поступающих материалов осуществляется на основе ТТН, получаемой от грузоотправителя (при отсутствии расхождений между данными накладной и фактическими данными).

    Отсутствие ТТН при признании поставщика недобросовестным может послужить основанием для признания налоговой выгоды необоснованной. Причем даже при наличии должной осмотрительности со стороны покупателя.

    Нужна ли ТТН при доставке товара своими силами?

    Налоговые органы при проведении проверок до 25 июля 2011 года требовали от налогоплательщиков ТТН даже в случаях, когда налогоплательщики не являлись заказчиками перевозки или перевозка осуществлялась собственным транспортом.

    Судебная практика по вопросу необходимости наличия ТТН у покупателя при доставке товара силами поставщика (или собственным транспортом) до декабря 2010 года была противоречивой. Ситуация прояснилась, когда Высший Арбитражный Суд РФ постановил, что ТТН по форме 1-Т служит документом для учета работ на автомобильном транспорте. Так как налогоплательщик не являлся заказчиком по договору перевозки грузов, то для принятия товара к учету и применения вычета по НДС достаточно ТОРГ-12.

    Аналогичную позицию позднее занял Минфин России. Он разъяснил, что если организация не оплачивает транспортировку товаров, то для оприходования и отражения в учете стоимости приобретенных товаров может служить оформленная ТТН по форме 1-Т либо ТОРГ-12.

    Таким образом, если сторона договора поставки не привлекает перевозчика, ТТН может не быть. Однако необходимо помнить, что в случае признания контрагента недобросовестным налоговый орган всегда будет требовать подтверждения реальности поставки и только ТОРГ-12 будет недостаточно.

    Новая транспортная накладная

    Ситуация изменилась 15 апреля 2011 года, когда были утверждены Правила перевозок грузов автомобильным транспортом (далее — Правила перевозки), в которых содержится новая форма транспортной накладной (ТН) и четко регулируется, что ТН подтверждает заключение договора перевозки.

    Они вступили в силу с 25 июля 2011 года. С этого момента ТТН по форме 1-Т не применяется для целей оформления договоров перевозки.

    Новая транспортная накладная не содержит товарного раздела, перечня и стоимости товара. Вместо этого указывается наименование груза, его количество, масса (грузовые места) и ценность.

    Новая накладная предназначена исключительно для оформления услуг по перевозке грузов силами привлеченных перевозчиков. Факт передачи товара, как и ранее, фиксируется накладной по форме ТОРГ-12.

    Однако с принятием Правил перевозки стороны могут применять ТТН по форме 1-Т для перевозки товара собственным автотранспортом. Минфин также разъяснил, что в случае если договор перевозки не заключался и покупатель собственным транспортом вывозит товар со склада грузоотправителя, услуги по перевозке не оказываются и накладная не составляется. А затраты на перевозку груза и факт его транспортировки подтверждаются путевым листом на транспортное средство.

    На это обстоятельство необходимо обратить особое внимание. Так как ТТН по форме 1-Т содержит товарный раздел и стоимость переданного водителю для перевозки товара, использование ТТН по форме 1-Т при перевозках собственным автотранспортом позволит подтвердить факт передачи товара водителю и суть поручения на перевозку. Если товар будет утерян водителем, данная накладная будет служить основанием для привлечения его к ответственности.

    Как подтвердить реальность доставки с помощью новой накладной?

    Новая транспортная накладная применяется только в отношениях по перевозке силами привлеченных перевозчиков. Несмотря на это налоговые органы, если контрагент будет признан недобросовестным, скорее всего признают налоговую выгоду необоснованной при отсутствии накладной даже в случае перевозки товара собственным транспортом.

    Как же обосновать реальность доставки товара и правильно оформить транспортные документы?

    При поставке товара существуют следующие варианты взаимодействия контрагентов:

    • доставка товара своим транспортом и своими силами;
    • доставка товара силами привлеченного перевозчика;
    • доставка товара с помощью экспедитора.

    Комплект документов у сторон зависит от того, на ком лежит обязанность по доставке товара.

    Обратим внимание, что реальность поставки необходимо подтверждать как покупателю, так и поставщику.

    Доставка товара осуществляется своим транспортом и своими силами

    В данном случае сторонний перевозчик не привлекается, договор перевозки не заключается. Не оформляется и транспортная накладная.

    Лицо, на котором лежит обязанность по доставке, имеет в собственности или аренде транспортные средства и штат своих или привлеченных водителей. Стороне, осуществляющей доставку товара и использующей свои транспортные средства, необходимо списывать горюче-смазочные материалы (ГСМ).

    В связи с этим комплект документов у поставщика и покупателя будет зависеть от того, на кого договором возложена обязанность по доставке товара.

    Обязанность по доставке лежит на поставщике

    Комплект документов у поставщика включает: договор поставки, ТОРГ-12, доверенность на представителя грузополучателя (покупателя), которому были переданы товарно-материальные ценности (ТМЦ), путевой лист (в т.ч. для списания ГСМ).

    ТТН по форме 1-Т (или по своей форме) может оформляться по желанию стороны и не является обязательной. ТТН по форме 1-Т является дополнительным доказательством реальности операции по поставке товара.

    Комплект документов у покупателя включает: договор поставки, ТОРГ-12, копию путевого листа на водителя поставщика, доверенность на своего представителя на получение ТМЦ.

    ТТН может оформляться по желанию стороны и не является обязательной.

    В случае если покупатель не является грузополучателем (товар следует сразу покупателю (грузополучателю)), то путевого листа у покупателя не будет. В данной ситуации рекомендуем оформлять ТТН по форме 1-Т.

    Обязанность по доставке лежит на покупателе

    Комплект документов у покупателя включает: договор поставки, ТОРГ-12, доверенность на водителя на получение ТМЦ, путевой лист (в т.ч. для списания ГСМ).

    Комплект документов у поставщика включает: договор поставки, ТОРГ-12, копию путевого листа на водителя покупателя, доверенность на водителя покупателя, которому были переданы ТМЦ.

    Водитель должен иметь путевой лист. Из путевого листа покупателю (и поставщику) будет ясно, чей водитель доставляет (получает) ему (у него) груз и привлекал ли поставщик (покупатель) перевозчика.

    Путевой лист рекомендуем оформлять и при использовании водителем своего транспорта, даже если стоимость ГСМ закладывается в заработную плату водителя.

    Товарно-транспортная накладная

    ТТН по форме 1-Т по возможности рекомендуем оформлять в целях удобства передачи ТМЦ водителю для перевозки и минимизации налоговых рисков неподтверждения реальности поставки.

    Доставка товара осуществляется силами привлеченного перевозчика

    В данном случае лицо, на котором лежит обязанность по доставке, привлекает стороннюю организацию для осуществления перевозки.

    Отношения по перевозке оформляются договором перевозки. Согласно п. 6 Правил перевозки, транспортная накладная подтверждает заключение договора перевозки. Таким образом, договора перевозки в виде единого документа может и не быть.

    Помимо единого документа, договор перевозки может быть оформлен заказом на перевозку и транспортной накладной. При наличии рамочного договора перевозки заказчик для выполнения каждой конкретной перевозки подает перевозчику заявку на перевозку. Разницы между заявкой и заказом нет.

    В рассматриваемом случае рекомендуемый комплект документов у поставщика и покупателя также будет зависеть от того, на кого договором возложена обязанность по доставке товара.

    Комплект документов у поставщика включает: договор поставки, ТОРГ-12, договор перевозки (может не быть), заказ или заявку на перевозку, транспортную накладную, доверенность на представителя грузополучателя (покупателя), которому были переданы ТМЦ.

    Оформлять одновременно и ТТН по форме 1-Т, и транспортную накладную не требуется. Если товары на учет принимаются по ТОРГ-12, то ТТН по форме 1-Т не требуется. Для учета расходов по перевозке достаточно транспортной накладной.

    Комплект документов у покупателя включает: договор поставки, ТОРГ-12, транспортную накладную, копию путевого листа на водителя, доверенность на своего представителя на получение ТМЦ.

    В случае если покупатель не является грузополучателем, то транспортной накладной и путевого листа у него не будет. Тогда рекомендуем запрашивать у поставщика копию ТН, подтверждающей, что товар доставлен грузополучателю.

    В комплект документов у покупателя входят: договор поставки, ТОРГ-12, договор перевозки (может не быть), заказ или заявка на перевозку, транспортная накладная, доверенность на водителя перевозчика на получение ТМЦ.

    В комплект документов у поставщика входят: договор поставки, ТОРГ-12, транспортная накладная, копия путевого листа на водителя перевозчика, доверенность на водителя перевозчика на получение ТМЦ.

    Обращаем ваше внимание, что налоговые органы считают обязательным наличие транспортной накладной и у поставщика, и у покупателя в любом случае при перевозке товара автотранспортом. Так как ТТН (по форме 1-Т) оформлялась в 4 экземплярах, то у грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика должны быть экземпляры накладной в обязательном порядке.

    В следующей статье мы расскажем о порядке оформления новой транспортной накладной.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *