Гудова Т., эксперт информационно-справочной системы «Аюдар Инфо»

На какие подстатьи КОСГУ следует относить расходы по пересылке почтовой корреспонденции? Как отразить в учете поступление маркированных и немаркированных конвертов? Какой код контрагента применяется для отражения расчетов с «Почтой России»? На эти и другие вопросы ответим в консультации.

Код контрагента при расчетах с «Почтой России»

При отражении в бухгалтерском учете таких расчетов следует правильно указать подстатью КОСГУ, соответствующую правовому статусу контрагента. В целях применения Порядка № 209н различают следующие группы контрагентов:

• участники бюджетного процесса;

• государственные (муниципальные) бюджетные и автономные учреждения;

• финансовые и нефинансовые организации государственного сектора;

• иные нефинансовые организации;

• иные финансовые организации;

• некоммерческие организации и физические лица – производители товаров, работ, услуг;

• физические лица;

• наднациональные организации и правительства иностранных государств;

• нерезиденты.

При отнесении организации «Почта России» к соответствующей группе контрагентов необходимо учитывать разъяснения, приведенные в Письме Минфина РФ от 27.12.2019 № 02-08-10/103065. В нем сообщается, что во исполнение Федерального закона от 29.06.2018 № 171-ФЗ 01.10.2019 завершена реорганизация федерального государственного унитарного предприятия «Почта России». В Единый государственный реестр юридических лиц внесена запись о создании акционерного общества «Почта России» путем реорганизации в форме преобразования.

Согласно п. 9.5, 10.4 Порядка № 209н и Руководству по применению КОСГУ, направленному Письмом Минфина РФ от 27.12.2019 № 02-08-10/102939государственные унитарные предприятия относятся к организациям государственного сектора, а акционерные общества и прочие организации, занимающиеся производством товаров и оказанием нефинансовых услуг, выполнением работ, – к иным нефинансовым организациям.

С учетом изложенного, а также положений абз. 3 п. 10 Порядка формирования информации по статистике государственных финансов, утвержденного Приказом Минфина РФ от 30.11.2016 № 221н, в целях обеспечения правильного ведения бюджетного (бухгалтерского) учета, составления и представления бюджетной (бухгалтерской) отчетности в части отражения бухгалтерских операций по увеличению (уменьшению) дебиторской (кредиторской) задолженности с контрагентом АО «Почта России» необходимо применять соответствующие аналитические счета расчетов с использованием подстатей КОСГУ.

В 2019 году учет велся по подстатьям:

• 563 (663) «Увеличение (уменьшение) прочей дебиторской задолженности по расчетам с финансовыми и нефинансовыми организациями государственного сектора»;

• 733 (833) «Увеличение (уменьшение) прочей кредиторской задолженности по расчетам с финансовыми и нефинансовыми организациями государственного сектора».

Начиная с 01.01.2020 применяются подстатьи:

• 564 (664) «Увеличение (уменьшение) прочей дебиторской задолженности по расчетам с иными нефинансовыми организациями»;

• 734 (834) «Увеличение (уменьшение) прочей кредиторской задолженности по расчетам с иными нефинансовыми организациями».

Приобретение конвертов и марок, пересылка почтовых отправлений

Расходы на приобретение почтовых марок, маркированных конвертов, маркированных почтовых бланков следует отражать по коду вида расходов 244 и подстатье 221 «Услуги связи» КОСГУ (п. 10.2.1 Порядка № 209н, п. 48.2.4.4 Порядка № 85н). На эту же подстатью относятся расходы на пересылку почтовых отправлений, включая расходы на упаковку почтового отправления (например, оплата пересылки заказного письма с уведомлением, писем с объявленной ценностью, доплата за дополнительный вес пересылаемого письма).

Для справки: почтовые отправления – это адресованные письменная корреспонденция, посылки, прямые почтовые контейнеры.

В силу ст. 2 Федерального закона от 17.07.1999 № 176-ФЗ почтовые марки и иные знаки, наносимые на почтовые отправления и подтверждающие оплату услуг почтовой связи, являются государственными знаками почтовой оплаты.

В целях бухгалтерского учета почтовые марки и маркированные конверты относятся к денежным документам и учитываются на счете 0 201 35 000 (п. 169 Инструкции № 157н). Они хранятся в кассе учреждения.

Пример 1.

Подотчетное лицо бюджетного учреждения культуры приобрело маркированные конверты в количестве 100 шт. стоимостью 15 руб. каждый. 10 конвертов и денежные средства в сумме 300 руб. были выданы секретарю для отправки корреспонденции. Отправленные конверты были списаны на основании утвержденного авансового отчета, составленного секретарем. К отчету прилагались реестр заказной почтовой корреспонденции и кассовый чек на оплату пересылки заказных писем в сумме 280 руб. Неизрасходованный остаток денежных средств в размере 20 руб. возвращен в кассу.

Все операции осуществляются в рамках деятельности по выполнению государственного задания. Расходы на приобретение маркированных конвертов и пересылку заказных писем отнесены на общехозяйственные расходы.

В бухгалтерском учете учреждения данные операции отразятся следующим образом:

	Дебет	Кредит	Сумма, руб.
Приняты к учету приобретенные маркированные конверты* (100 шт. x 15 руб.)	4 201 35 510	4 208 21 667	1 500
Выданы секретарю для отправки корреспонденции из кассы:
– маркированные конверты* (10 шт. x 15 руб.)	4 208 21 567	4 201 35 610
– денежные средства для оплаты пересылки заказных писем	4 208 21 567	4 201 34 610 Увеличение забалансового счета 18 (КВР 244 / подстатья 221 КОСГУ)
Приняты к учету расходы в сумме:
– стоимости отправленных маркированных конвертов	4 109 80 221	4 208 21 667
– оплаты пересылки заказных писем	4 109 80 221	4 208 21 667
Возвращен в кассу остаток неизрасходованной подотчетной суммы	4 201 34 510 Уменьшение забалансового счета 18 (КВР 244 / подстатья 221 КОСГУ)	4 208 21 667

* Прием в кассу и выдача из кассы маркированных конвертов оформляются приходными кассовыми ордерами (ф. 0310001) и расходными кассовыми ордерами (ф. 0310002) с указанием «Фондовый». Такие ордера регистрируются в журнале регистрации приходных и расходных кассовых документов отдельно от приходных и расходных кассовых ордеров, оформляющих операции с денежными средствами (п. 170 Инструкции № 157н).

Следует отметить, что реестр заказной почтовой корреспонденции печатается сотрудниками почтовых отделений при отправке заказных писем юридическими лицами. В случае если письма отправляются адресатам простым способом, расходы на их приобретение могут быть отражены на основании отчета об израсходованных конвертах, который составляется, как правило, в конце месяца лицом, ответственным за почтовые отправления. При этом такой документ должен быть закреплен в учетной политике учреждения.

Немаркированные конверты.

Такие конверты денежными документами не признаются и подлежат учету как прочая печатная продукция в составе прочих материальных запасов на счете 0 105 06 000 «Прочие материальные запасы» (п. 99, 118 Инструкции № 157н). Расходы на приобретение немаркированных конвертов следует отражать по коду вида расходов 244 в увязке с подстатьей КОСГУ:

• 349 «Увеличение стоимости прочих материальных запасов однократного применения» – если они приобретаются в целях награждения (дарения) (подарочные конверты);

• 346 «Увеличение стоимости прочих материальных запасов» – если они приобретаются в иных целях.

Пример 2.

Автономное учреждение культуры закупило у «Почты России» за счет средств, полученных от приносящей доход деятельности, 100 немаркированных конвертов общей стоимостью 300 руб. и марки на сумму 600 руб. Все они были выданы подотчетному лицу для почтовых отправлений. Израсходованные марки и конверты списаны на основании составленного в конце месяца отчета об осуществлении почтовых отправлений. Расходы на их приобретение отнесены к общехозяйственным.

В бухгалтерском учете учреждения данные операции отразятся следующим образом:

	Дебет	Кредит	Сумма, руб.
Поступили от поставщика:
– почтовые марки	2 201 35 510	2 302 21 734
– немаркированные конверты	2 105 36 346	2 302 34 734
Оплачены поставщику поставленные:
– почтовые марки	2 302 21 834	2 201 11 610 Забалансовый счет 18 (КВР 244 / подстатья 221 КОСГУ)
– конверты без марок	2 302 34 834	2 201 11 610 Забалансовый счет 18 (КВР 244 / подстатья 346 КОСГУ)
Выданы почтовые марки подотчетному лицу	2 208 21 567	2 201 35 610
Списаны израсходованные:
– почтовые марки	2 109 80 221	2 208 21 667
– конверты	2 109 80 272	2 105 36 446

Аренда абонентского ящика

Для получения писем, бандеролей, подписных изданий многие организации арендуют абонентский ящик, устанавливаемый непосредственно в почтовых отделениях. Это дает ряд преимуществ, в частности, можно:

• объединить несколько почтовых адресов в один (например, если фактический и юридический адреса не совпадают);

• получить специальный короткий адрес для организации (например: 191027, Санкт-Петербург, а/я 19 или 101000, Москва, «ТЮЗ»);

• использовать любое (например, ближайшее) почтовое отделение для аренды абонентского ящика.

За аренду (абонирование) почтовых ящиков (ячеек) с пользователей взимается абонентская плата.

Если учреждение хочет арендовать абонентский ящик, оно может обратиться в любое почтовое отделение. В отделе доставки необходимо заполнить заявление на аренду. Заявку можно оформить и в онлайн-режиме (на сайте «Почты России»).

При наличии свободного почтового ящика с отделением почтовой связи заключается договор. Как правило, номер договора совпадает с номером ячейки.

После подписания договора учреждение вносит плату за пользование абонентским ящиком, которая обычно берется сразу за длительный промежуток времени. Этот срок определяется сторонами договора, но, как правило, составляет не менее года. Сумма абонентской платы за аренду ящика может меняться.

После подписания договора и перечисления абонентской платы учреждению выдаются ключи от абонентской ячейки.

Согласно п. 10.2.1 Порядка № 209н, п. 48.2.4.4 Порядка № 85н абонентская плата за пользование почтовыми абонентскими ящиками отражается по коду вида расходов 244 и подстатье 221 «Услуги связи» КОСГУ (см. также письма Минфина РФ от 26.12.2014 № 02-05-10/67888, 02-05-10/67890).

Поскольку абонентская плата за пользование почтовым ящиком берется сразу за большой промежуток времени, в бухгалтерском учете она будет отражена как предоплата. Расходы на абонирование почтового ящика принимаются к учету ежемесячно на основании акта оказанных услуг по предоставлению почтовым отделением абонентского почтового ящика.

Пример 3.

Казенное учреждение культуры заключило на год договор на абонирование ячейки в почтовом отделении. Годовая абонентская плата за пользование ячейкой составила 1 800 руб. (150 руб. в месяц).

В бюджетном учете данные операции отразятся следующим образом:

	Дебет	Кредит	Сумма, руб.
Внесена годовая абонентская плата за пользование абонентской ячейкой	1 206 21 564	1 304 05 221	1 800
Отражены расходы на абонирование почтовой ячейки на основании полученного акта оказанных услуг (ежемесячно)	1 401 20 221	1 302 21 734
Зачтена ранее перечисленная предоплата	1 302 21 834	1 206 21 664

Расходы на приобретение и установку почтовых ящиков, осуществляемые за счет средств учреждения, не относятся к расходам на услуги связи, а являются затратами учреждения на приобретение и установку основного средства.

Использование франкировальных машин для пересылки писем

Обработать большие объемы почтовой корреспонденции традиционным способом с помощью наклейки почтовых марок практически невозможно. С целью повышения скорости обработки исходящей корреспонденции, снижения трудозатрат и повышения качества созданы франкировальные машины. При использовании такой машины отпадает необходимость наклеивать марки, вести учет почтовых расходов.

К сведению: франкировальная машина – это машина, предназначенная для нанесения на письменную корреспонденцию государственных знаков почтовой оплаты, подтверждающих оплату услуг почтовой связи, даты приема данной корреспонденции и другой информации (ст. 2 Закона о почтовой связи).

Сначала с одной стороны франкировальной машины загружаются конверты с почтовым адресом получателя, потом вводится информация об отправлениях – вес, класс отправлений, а с другой стороны выходят конверты с уже нанесенными знаками почтовой оплаты. Кроме оттиска марки и даты, на конверт наносится логотип с названием учреждения и обратным адресом, что исключает необходимость проставления обратного адреса вручную или использования фирменных конвертов.

Такая машина позволяет сэкономить значительное количество времени. Корреспонденция оформляется быстрее. На почте отмаркированная на машине корреспонденция также проходит быстрее, минуя ряд почтовых операций (например, гашение марки).

Порядок применения франкировальных машин утвержден Приказом Минкомсвязи РФ от 08.08.2016 № 368. Согласно такому порядку организации могут применять данный аппарат после заключения соответствующего договора с организацией федеральной почтовой связи. Применение франкировальной машины при отсутствии договора не допускается.

Этим же порядком установлены требования к самой франкировальной машине. В случае несоответствий, допущенных пользователем при ее применении, указанным требованиям организация федеральной почтовой связи не осуществляет прием и пересылку отфранкированных почтовых отправлений до устранения несоответствий.

К сведению: разрешение на применение франкировальных машин выдается Роскомнадзором. Административный регламент по выдаче таких разрешений утвержден Приказом Роскомнадзора от 17.06.2019 № 189.

Франкировальная машина имеет специальный счетчик, по показанию которого и оплачиваются почтовые услуги.

Расходы, связанные с пересылкой письменной корреспонденции и использованием для этих целей франкировальных машин, подлежат отражению по статьям и подстатьям КОСГУ в зависимости от своего экономического содержания в предмете договора.

Расходы на оплату услуг по почтовой пересылке корреспонденции с использованием франкировальной машины, в том числе услуг по проставлению оттиска клише франкировальной машины на отправляемой корреспонденции, относятся на подстатью 221 «Услуги связи» КОСГУ.

Расходы на оплату услуг по вводу информации об авансовых платежах в регистр (счетчик) франкировальной машины отражаются по подстатье 226 «Прочие работы, услуги» КОСГУ, а расходы на техническое обслуживание франкировальной машины, обеспечивающее ее работоспособность (ремонт, профилактические работы и т. п.), – по подстатье 225 «Работы, услуги по содержанию имущества» КОСГУ.

Почтовый перевод денежных средств

Почтовый перевод денежных средств – услуга организаций федеральной почтовой связи по приему, обработке, перевозке (передаче), доставке (вручению) денежных средств с использованием сетей почтовой и электрической связи (ст. 2 Закона о почтовой связи).

Даже после распространения денежных переводов с использованием банковских карт до сих пор встречаются случаи, когда этот перевод осуществляется через почту на почтовый адрес получателя. Учреждения могут переводить таким способом суммы алиментов, удерживаемых из заработной платы сотрудника на основании исполнительного листа.

За пересылку денежных средств почтовое отделение взимает плату (комиссию).

В соответствии с п. 3 ст. 98 Федерального закона от 02.10.2007 № 229-ФЗ «Об исполнительном производстве» перевод алиментов осуществляется за счет должника.

Следовательно, в данном случае расходы на уплату комиссии за почтовый перевод денежных средств оплачиваются по той статье (подстатье) КОСГУ, за счет которой осуществляется выплата заработной платы (иного вознаграждения) работнику-должнику. Иными словами, сумма удержанных алиментов увеличивается на сумму почтового сбора (комиссии).

Учреждение, в котором работает должник, обязано перевести алименты взыскателю в трехдневный срок со дня осуществления выплат должнику.

Пример 4.

На основании исполнительного листа бюджетное учреждение культуры ежемесячно удерживает из заработной платы сотрудника алименты в размере 25% от заработной платы, которая составляет 30 000 руб. Алименты отправляются получателю почтовым переводом через кассира. Почтовый сбор составляет 1% от суммы алиментов. Сотрудник входит в основной персонал учреждения. Согласно трудовому договору он занят непосредственно в деятельности учреждения по выполнению государственного задания.

В бухгалтерском учете учреждения данные операции отразятся следующим образом:

. Экспорт российского сжиженного природного газа (СПГ) с 1990 года снизился более чем вдвое (с 2,5 млн тонн до 1 млн тонн в 2006-м)

1с предприятие 7.70 25

Минфин Украины обнародовал проект постановления Кабмина о внедрении упрощенного порядка возмещения НДС. В частности, действие новой схемы возврата НДС распространится на субъектов хозяйствования, объемы экспортных операций которых за год составляли не программист 1с нижний новгород, 100 миллионов гривен. . Проект документа размещен на официальном сайте 1с предприятие 7.70 25 Чиновники-финансисты отмечают, что использование упрощенного механизма возврата НДС сократит объемы невозмещенного налога, улучшит инвестиционный климат в Украине и финансовое состояние самих предприятий. Целью проекта постановления является введение новой схемы возврата 20% налога отдельной категории плательщиков, которые отвечают определенным критериям
. Верховная Рада ратифицировала Соглашение о ссуде 1с предприятие 7.70 25 Украиной и Международным банком реконструкции и развития, подписанное 23 июня 2006 года, на 1с типография, проекта «Расширение доступа к рынкам финансовых услуг», по которому Украина получит кредитные ресурсы в сумме 150 млн
1с предприятие 7.70 25 Airbus обеспокоены положением дел в компании, которая , колоссальные убытки.
Напомним, что 5 декабря 2006г. могут 1с предприятие 7.70 25 сняты ограничения на поставки мясомолочной продукции с Украины в Россию. . Такое решение было вынесено по результатам совместной 1с предприятие 7.70 25 проверки мясоперерабатывающих предприятий Украины, заинтересованных в поставках 1с через терминал, в РФ, проведенной 18-28 октября с. Каждая партия говядины, поставляемой этим предприятием в Россию, должна отчет ндфл 2006 1с, ветеринарным свидетельством и 1с предприятие 7.70 25 государственного ветеринарного врача предприятия с указанием, что данная продукция выработана и конвертор обработок 1с, в его присутствии и получена исключительно от животных, выращенных в ООО «Дружба народов». г. 1с регистр измерения, разрешает 1с предприятие 7.70 25 в Россию охлажденной говядины с ООО «Дружба народов» (Автономная Республика Крым, Красногвардейский район, село Петровка). Таким образом, с 15 декабря 2006г. , а также учитывая гарантии Государственной ветеринарной службы Украины об обязательном выполнении в полном объеме российских ветеринарно-санитарных требований и норм. — в тот момент российская ветеринарная служба ввела временные ограничения на ввоз с Украины такой продукции в РФ. Данная мера, по утверждению представителей российского ведомства, была связана с угрозой появления на российской территории острозаразных болезней животных и ввоза недоброкачественной продукции, опасной для здоровья человека в результате многочисленных нарушений российского ветеринарного законодательства при ввозе животноводческих грузов с Украины. Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) расширила список украинских мясоперерабатывающих предприятий, поставляющих продукцию в Россию. Также, по сообщению российских властей, запрет вызван отсутствием действенного контроля над поступлением, перемещением и переработкой опасного в ветеринарном отношении мясного сырья со стороны Государственной ветеринарной службы Украины. Претензии к украинским поставщикам продукции животного происхождения начали активно предъявляться Россельхознадзором с 20 января 2006г. Россельхознадзор разрешил экспорт в Россию говядины в полутушах и четвертинах с ряда украинских предприятий — с ОАО «Кременчугмясо» (Полтавская область), ОАО «Мясокомбинат «Ятрань» (Кривоградской область), ООО «Ивано-Франковск «Винницамясо» (Винницкая область), ОАО «Ивано-Франковский мясокомбинат» (Ивано-Франковская область) и ЗАО «Агропродукт» (Тернопольская область). Между тем сегодня на Украину прибыла группа специалистов Россельхознадзора для продолжения работы по совместной проверке украинских мясо- и молокоперерабатывающих предприятий, заинтересованных в поставках на российский рынок. Как сообщал ранее министр сельского хозяйства РФ Алексей Гордеев, в декабре 2006г. Об этом сообщили в пресс-службе российского ведомства
В Краматорске Донецкой области в результате столкновения автомобиля «FORD Escort» с «Запорожцем» погиб ребенок, еще 4 человека получили травмы различной степени.
. Наш консультант Ирина Жукова, кандидат медицинских наук, врач-косметолог 1с предприятие 7.70 25 «Хирургия красоты», советует: При термической обработке продукты теряют большую . .
На подходах к портам Новороссийск и Туапсе в ожидании выгрузки стоят около 5 тысяч вагонов с грузами (Северо-Кавказская магистраль).

1 июля 2002 Архивный материал

Источник: «Финансовая газета» №27, июль, 2002 год

Спектр решений, предлагаемых партнерами фирмы «1С» для автоматизации предприятий, занятых различными видами деятельности, неуклонно расширяется. Сегодня мы расскажем о двух решениях для автоматизации деятельности агентств по продаже авиабилетов. Оба решения разработаны на основе типовой конфигурации программы «1С:Бухгалтерия 7.7» системы программ «1С:Предприятие» и получили от фирмы «1С» сертификаты «Совместимо! Система программ 1С:Предприятие».

«КОМКОН:Авиабилеты»

В деятельности агентств, занимающихся торговлей авиабилетами, самым трудоемким процессом является подготовка отчетности для авиакомпаний. Отчетность для авиакомпаний может состоять из нескольких отчетов. Более того, период представления этой отчетности устанавливается каждой авиакомпанией самостоятельно и может составлять один месяц, 15 или даже 10 дней. Например, отчетность в авиакомпанию «Аэрофлот» представляется каждые 10 дней и содержит в полном варианте информацию о продажах, возвратах и обменах авиабилетов, фьючерсных скидках, оплате кредитными картами и оплате с тарифом «нетто», наличии трехсторонних договоров с клиентами. В случае если агентство претендует на бонусы, его отчетность для «Аэрофлота» будет представлять собой комплект из 24 различных отчетов.

Каждый авиабилет должен быть учтен в бухгалтерском учете как бланк строгой отчетности, а также как объект реализации. Данные билета отражаются в первичных документах: счет, приходный кассовый ордер (ПКО) и расходный кассовый ордер (РКО). Фактически эта же информация используется при формировании отчетности для авиакомпании.

Для автоматизации ведения учета в агентствах и исключения повторного ввода данных компания «Комкон-Центр» (г. Москва) на основе типовой конфигурации программы «1С:Бухгалтерия» разработала конфигурацию «Комкон: Авиабилеты».

Для оприходования бланков авиабилетов, полученных от авиакомпаний, используется документ «Приходный ордер БСО». Регистрация операций с авиабилетом (продажа, возврат и обмен) производится с помощью документа «Билет ХХХ» (ХХХ — соответствующая авиакомпания). При заполнении этого документа вводится информация, необходимая для ведения бухгалтерского учета. Эта информация в дальнейшем используется также для формирования отчетов в авиакомпании.

Известно, что часть реквизитов билетов являются общими и содержатся в билетах всех авиакомпаний — дата выписки, маршрут, фамилия пассажира и т.д. В то же время билеты каждой авиакомпании содержат свою специфическую информацию. По этой причине в конфигурации для каждой авиакомпании предусмотрен свой оригинальный документ «Билет ХХХ». В журнале билеты различных авиакомпаний отсортированы и содержатся на разных закладках. Все отчеты, необходимые для представления в авиакомпанию, формируются с помощью одной кнопки на закладке с ее названием. При формировании отчета по авиакомпании для «внутреннего использования» его можно расширить дополнительной информацией о маршруте, контрагенте, фамилии пассажира, скидках и т.д.

Документы на оплату («Счет», «ПКО» и «РКО») можно вводить на основании соответствующего документа «Билет ХХХ».

Помимо отчетов для авиакомпаний конфигурации «Комкон:Авиабилеты» и «Комкон:Авиабилеты.Lite» позволяют также формировать отчеты по полисам «Ингосстраха».

Обе конфигурации созданы на основе типовой конфигурации «Бухгалтерский учет» и полностью сохраняют все ее функции, дополняя ее специфическими возможностями для агентств, торгующих авиабилетами.

А. ТУРКИН
«1С:Франчайзи — Комкон-центр»
Контактный телефон (095) 207-70-53

• Поставить закладку
• Посмотреть закладки

А. Кокшенева, консультант по «1С»

КАК ОТРАЗИТЬ В 1С ВОЗВРАТ АВИАБИЛЕТОВ?

Как произвести в 1С операцию по возврату авиабилетов и покупку других авиабилетов на другой срок сотрудникам ТОО? Как отразить удержанную комиссию?

Вариант 1, Приобретен билет у Перевозчика.

1. Перевозчик — плательщик НДС, Пассажир — плательщик НДС. Стоимость билета, в том числе НДС.

2. Проводки следующие:

Дт 3310 (Перевозчик) Кт 1030 (Пассажир) 30000 — оплата за билет

Дт 7210 Кт 3310 (Перевозчик) 30000 — оприходован билет

Дт 1420 Кт 3310 (Перевозчик) 0 — выделен НДС Перевозчиком, в зачет не берем, так как нет посадочного талона

Дт 3310 (Перевозчик) Кт 7210 25000 — возврат билета

Дт 3310 (Перевозчик) Кт 628 5000 — штраф за возврат

Вариант 2, Приобретен билет у Агентства.

1. У нас есть 3 стороны: Перевозчик — плательщик НДС, Агентство — плательщик НДС, Пассажир — плательщик НДС. Стоимость билета 30000 = 20000 стоимость билета от Перевозчика, в том числе НДС + 10000 сбор от Агентства, в том числе НДС.

2. Проводки следующие:

Дт 3310 (Агентство) Кт 1030 (Пассажир) 30000 — оплата за билет

Дт 7210 Кт 3310 (Агентство) 8929 — оприходование сбора

Дт 1420 Кт 3310 (Агентство) 1071 — выделен НДС Агентством

Дт 7210 Кт 3310 (Перевозчик) 20000 — оприходован билет

Дт 1420 Кт 3310 (Перевозчик) 0 — выделен НДС Перевозчиком, в зачет не берем, так как нет посадочного талона

Дт 3310 (Перевозчик) Кт 3310 (Агентство) 20000 — проведение взаимозачета

Дт 3310 (Агентство) Кт 7210 8929 — возврат сбора

Дт 3310 (Агентство) Кт 1420 1071 — корректировка НДС

Дт 3310 (Перевозчик) Кт 7210 15000 — возврат билета

Дт 3310 (Перевозчик) Кт 6280 5000 — штраф за возврат

3. Отражение взаимозачета в 1С:

Создается документ «Корректировка долга»

Выбираем «Проведение взаимозачета»

Заполнить поля «Дебитор», «Кредитор», Валюта и в табличной части выбрать виды задолженности каждого, указать сумму

Проводки, которые дает документ

Главное правильно указать кто дебитор, а кто кредитор.

4. Отражение возврата в 1С:

Если у вас минута, вот главное, что нужно знать:

• Оформляйте возврат или обмен билета как можно раньше. Ближе к дате вылета это наверняка будет стоить дороже, а после окончания регистрации авиабилеты могут вообще сгореть.
• Невозвратные билеты можно вернуть, если вы не летите из-за болезни.
• Авиакомпании понимают, что пассажир может допустить ошибку при бронировании, поэтому часто в течение суток после покупки или до полуночи того же дня можно бесплатно обменять или сдать билет вне зависимости от того, по какому тарифу он был куплен.
• Чтобы сдать или обменять авиабилет, обращайтесь туда же, где его покупали: в авиакомпанию или к агентству-посреднику.
• Билет, купленный в интернете, в большинстве случаев вы сами за 5 минут сдадите или обменяете на том же сайте.

Узнайте подробности обмена и возврата авиабилетов:

Можно ли сдать или обменять мой билет на самолет

Где найти правила тарифа

Как сдать авиабилет

Как обменять авиабилет

Какие билеты можно и нельзя вернуть

Дорогие билеты чаще всего можно сдать и получить назад их полную стоимость. Даты и города вылета и прилета можно менять.

Дешевые авиабилеты обычно продают без возможности возврата и обмена: если у вас изменятся планы, они сгорят.

Между этими крайностями — куча вариантов с разными условиями. Бывает, что билет нельзя вернуть, но можно за доплату изменить маршрут, дату или тариф; другие билеты можно сдать, заплатив сбор.

Можно ли сдать или обменять авиабилет и сколько вы на этом потеряете, зависит от тарифа, по которому он куплен. Чтобы не платить лишнего, перед бронированием прочитайте правила тарифа — все те пояснения мелким шрифтом, мимо которых хочется проскочить.

Краткий словарик на случай, если правила тарифа написаны по-английски:

REFUNDABLE — билет с возможностью возврата,

NON-REFUNDABLE — невозвратный билет,

TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF NO-SHOW — билет не подлежит возврату, если пассажир не пришел на рейс до конца регистрации и заранее не сообщил авиакомпании, что не полетит,

CHANGES / CANCELLATIONS PERMITTED, FEES APPLY — билет разрешено обменять / вернуть, эти услуги платные,

NOT PERMITTED — не разрешено,

CHARGE 100 EUR — сбор 100 евро.

Где найти правила тарифа

Если уже купили билет, ищите условия тарифа в маршрут-квитанции, которую получили на имейл. Там могут быть не полные правила, а их часть, к примеру: «Переоформление билета возможно не позднее чем за 48 часов до отправления вашего рейса. За внесение изменений удерживаются сборы, а также разница в стоимости билетов». Тогда полные условия и суммы сборов смотрите на сайте авиакомпании или агентства-посредника или уточняйте по телефону в службе поддержки.

Если еще не купили билет, то перед бронированием кликните на «Правила применения тарифов» (Fare rules / Terms and conditions). Правила возврата и обмена (Changes & cancellation policy / Flights changes, cancellations and refund) обычно выделены в отдельную главу.

Полезное по теме: Невозвратные билеты: плюсы, минусы, подводные камни и как их все-таки можно сдать

Как вернуть авиабилет и получить назад свои деньги

Если поездка сорвалась, вы сможете вернуть всю стоимость возвратного авиабилета или хотя бы ее часть. Сколько именно — зависит от тарифа, времени до вылета и того, какой возврат оформляете. Если билет невозвратный, тоже не все потеряно.

1) Не откладывайте возврат авиабилета, чтобы не потратить лишнего. Ближе к дате вылета некоторые авиакомпании увеличивают сборы. После окончания регистрации билеты становятся невозвратными и «сгорают» в большинстве случаев.

Если сдаете билеты Wizz Air за две недели до полета, с вас возьмут сбор 60 € и вернут полную сумму. Если осталось меньше двух недель, то заплатите сбор 80 € и получите обратно стоимость билета за вычетом оплаченных услуг авиакомпании.

В авиакомпании «Ямал» условия меняются за 24 часа до конца регистрации: за возврат билетов по тарифу «Нормальный» удержат сбор 3000 рублей, хотя до этого срока можно было сдать без потерь.

2) Определитесь с видом возврата. Отказаться от полета можно по-разному.

Вынужденный возврат авиабилета — это когда вы не можете лететь по веской причине, связанной с форс-мажором — у вас или у авиакомпании. Основанием для вынужденного возврата могут быть ваша болезнь или болезнь близкого родственника, с которым вы собирались лететь, смерть члена семьи, отмена или долгая задержка рейса. В таком случае вам вернут все деньги даже за невозвратный билет. Подробнее о ситуациях, когда вы имеете право на вынужденный возврат.

Добровольный возврат авиабилета — это когда у вас изменились планы и вы передумали лететь. Тогда вам вернут столько, сколько полагается по правилам тарифа. Если у вас билет без возможности возврата, то вы можете претендовать только на сборы и налоги, причем некоторые из них тоже могут быть невозвратными: точную сумму рассчитают в авиакомпании.

3) Узнайте правила возврата по своему тарифу и посчитайте, выгодно ли сдавать билет. Прочитайте полные правила тарифа, по которому куплен билет: там должно быть написано, можно ли его вернуть и удержат ли с вас сборы. Подсчитайте, сколько получите назад, чтобы знать, имеет ли смысл тратить время на оформление возврата.

Вы летите из Москвы в Берлин авиакомпанией «Аэрофлот» по тарифу «Эконом Оптимум» за 11300 рублей. Если решите сдать билет, то сбор за возврат составит 37 евро (около 2615 рублей), то есть вернут вам 8685 рублей. Больше примеров, сколько потеряете в разных авиакомпаниях, если не полетите.

Ошиблись при покупке билета? Попробуйте сдать без штрафов в первые сутки

Во многих авиакомпаниях есть правило 24 часов после покупки, в течение которых можно сдать любой авиабилет, в том числе невозвратный, и получить назад всю сумму. Разве что сбор за бронирование вычтут.

Такая возможность есть, к примеру, у easyJet, Finnair, Emirates, Air France, British Airways и всех американских авиакомпаний. Часто есть дополнительное условие: билет можно аннулировать в день покупки, если до вылета осталось не меньше недели. Еще бывает, что полный возврат без сборов возможен только до полуночи текущего дня или даже в течение нескольких часов — если ошиблись при заказе билета или внезапно передумали, действуйте быстро.

4) Запустите процесс возврата. Обратитесь туда, где купили авиабилет: к агентству-посреднику или напрямую в авиакомпанию. Сообщите, что отказываетесь от полета и отправьте запрос на возврат стоимости билета. Как это сделать:

Если покупали билет в интернете и хотите оформить добровольный отказ, то заходите на тот же сайт. В личном кабинете или через форму поиска «Искать заказ» (Проверка заказа, Find my booking) найдите бронь нужного билета и рядом кнопку «Возврат» (Cancel my booking and request a refund), выберите пассажиров, чьи билеты хотите сдать, проверьте все данные, в том числе сумму к возврату, и нажмите «согласен» — дальше все произойдет автоматически.

Важно! Некоторые авиакомпании берут деньги за возврат авиабилета через службу поддержки — как, например, KLM, или в офисе — как S7. Но и они не снимут ни копейки, если вы все сделаете сами на сайте.

Если вы уже вносили изменения в билет, который хотите сдать, возможно, что вернуть его самостоятельно на сайте не выйдет. Свяжитесь со службой поддержки.

Если покупали билеты в кассе или терминалах оплаты, если оформляете вынужденный возврат либо если не можете самостоятельно вернуть билет в личном кабинете, то:

Заполните форму возврата на сайте авиакомпании или посредника. Иногда для этого нужно сначала найти свой билет через форму поиска;

или

Отправьте заявку на возврат электронным письмом. Часто для таких случаев есть специальные имейлы вроде vozvrat@aviakompania.ru. Укажите ваши имя и фамилию, данные паспорта, номер рейса, дату вылета, номер билета и бронирования, телефон и реквизиты карты, на которую хотите вернуть деньги;

или

Свяжитесь со службой поддержки. В случае вынужденного возврата объясните, почему не можете лететь оплаченным рейсом и приложите отсканированные копии паспорта и подтверждающих документов, например, справку из больницы о состоянии здоровья на день вылета или листок нетрудоспособности.

Если летите по одному билету с пересадкой и хотите отменить часть перелетов, сообщите об этом авиакомпании до начала регистрации на первый рейс. Деньги вам вряд ли удастся вернуть: даже если билет возвратный, авиакомпания пересчитает дешевый стыковочный рейс по обычному тарифу, вычтет его из общей цены билета и, скорее всего, окажется, что сумма к возврату равна 0. Но сообщить, что вы не полетите одним из рейсов, все равно нужно: по правилам большинства авиакомпаний, если вы не пришли на регистрацию, то все последующие перелеты в бронировании аннулируются. На практике это значит, что если вы летите Москва — Рига — Рим и обратно и опоздали на рейс Рига — Рим, то обратный билет полностью сгорит.

Если хотите вернуть обратный билет, то сумма к возврату будет меньше, чем полцены билета. Авиакомпания пересчитает использованный вами билет туда по более высокому тарифу, а еще может удержать сервисные сборы.

5) Если решение по возврату вас не устраивает, например, авиакомпания не хочет возвращать налоги и сборы по невозвратным билетам, для начала перечитайте правила тарифа и убедитесь, что ваши претензии справедливы. К примеру, «Аэрофлот» по невозвратным тарифам обязан вернуть только аэропортовые и государственные налоги и сборы, а топливные сборы и сбор за бронирование оставляет себе.

Если уверены в правоте, еще раз вежливо и подробно объясните свою позицию и, если необходимо, приложите подтверждающие документы, точный список которых лучше узнать в службе поддержки. Если вас игнорируют или отвечают отговорками, не отступайтесь и продолжайте переписку. С российскими авиакомпаниями можно сослаться на статью 108 Воздушного кодекса РФ, если сдаете билеты по своему желанию, или на пункт 227 Федеральных авиационных правил, если оформляете вынужденный отказ.

В крайнем случае можно в Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиацию) или обратиться в суд. Если претендуете на возврат денег или компенсацию из-за форс-мажора европейской авиакомпании, отстоять права поможет Регламент EC № 261/2004. Но чаще всего авиакомпании выплачивают все, что вам причитается, без отсылок к законам и угроз обратиться в суд. Формулируйте требования корректно — и вам ответят взаимностью.

6) Дождитесь, когда деньги вернут: это может занять от одного дня до нескольких месяцев. Деньги придут на банковскую карту, которой вы платили за билеты. Если покупали билеты наличными в кассе или в терминале, то получите свои кровные на карту, реквизиты которой укажете в заявлении, либо наличными.

Полезное по теме: На что можно рассчитывать, если ваш рейс отменили или задержали. Как добиться компенсации, если вам отказывают

Как обменять билет на самолет

Если хотите изменить дату и время рейса, город вылета / прилета или класс обслуживания, перевозчик выдаст вам новый билет. Можно ли поменять авиабилет на другой и возьмут ли деньги за услугу, зависит от правил тарифа, установленных авиакомпанией.

1) Меняйте билет как можно раньше. Ближе к делу в самолете на нужную дату могут раскупить места или останутся только дорогие авиабилеты. Также могут увеличиться сборы за обмен. За 2–4 часа до вылета многие авиакомпании вообще закрывают возможность внести изменения в билет.

Например, у easyJet имеет значение, сколько осталось до вылета, как вы обмениваете билет и в какое время года это происходит:

Сколько стоит изменить дату, время или маршрут билета в easyJet
Сколько осталось до вылета	Самостоятельно на сайте easyJet	Через службу поддержки
Больше 60 дней	£17	£22
60 дней или меньше (изменения сделаны со 2 сентября до 14 июня)	£32	£37
60 дней или меньше (изменения сделаны с 15 июня до 1 сентября)	£47	£52

К сбору за обмен прибавляется разница в тарифах между старым и новым билетом.

Лайфхак: Если вы купили билет на самолет и тут же заметили ошибку в датах, городах или чем-то еще, сразу свяжитесь с авиакомпанией или посредником, через которого оформлялили билет. Вполне возможно, что в течение первых суток после бронирования или до полуночи в тот же день вам бесплатно внесут изменения в билет, либо позволят его сдать, даже если тариф невозвратный. Бывает, что изменения возможны только в течение получаса, так что поторопитесь!

2) Выясните условия обмена билета и проверьте, стоит ли игра свеч. За обмен билета могут взять сбор, а также доплату, если вы меняете билет на более дорогой. Разрешат ли «понизить» тариф и компенсируют ли разницу, если новые билеты будут дешевле, зависит от авиакомпании.

Менять билеты не всегда выгодно: если вы планировали лететь по ультрабюджетному тарифу, то можете столько потратить на обмен, что будет целесообразнее выкинуть старый билет и купить новый. Еще учтите, что если вы уже вносили в этот билет изменения, последующий обмен может быть дороже.

Билет на самолет «Победы» из Москвы в Краснодар обошелся вам в 1400 рублей. Если потребуется поменять дату, и до вылета будет больше 48 часов (когда такие изменения возможны), то с вас возьмут еще 5000 рублей, итого выйдет 6400 рублей. А если купите билет на новую дату по старому тарифу, то всего потратите 2800 рублей.

3) Обменяйте билет. Билет, купленный в интернете, можно поменять самостоятельно на том же сайте, где вы его купили. Для этого найдите бронь в личном кабинете или через форму поиска, кликните на «Обмен билета» (Ticket modifications / Change date, time / Amend your flight / Reschedule your flight booking), отметьте участок маршрута, который хотите изменить, введите новые даты или маршрут и выберите новый тариф из предложенных. Дальше система автоматически подсчитает, должны ли вы заплатить сбор и разницу в тарифах. Если согласны с суммой и правилами нового тарифа, нажимайте «Продолжить» и оплачивайте новые билеты банковской картой.

Самостоятельный обмен билетов онлайн может быть недоступен, например, если вы уже вносили изменения в эту бронь, летите на международном рейсе, хотите обменять билет не для всех пассажиров, вместе с билетом забронировали отель или трансфер. Обратитесь к службе поддержки по телефону, имейлу, в чате или в соцсетях. Оператор сам внесет изменения в бронь, а доплатить вы сможете картой в личном кабинете на сайте либо наличными в представительстве авиакомпании.

Если покупали билет в кассе авиакомпании или в офисе посредника, свяжитесь со службой поддержки и уточните, нужно ли приезжать лично или вам помогут по телефону, имейлу или в чате.

4) Распечатайте новую маршрут-квитанцию или сохраните ее на смартфоне. Когда новый билет будет оплачен, на ваш имейл придет новая маршрут-квитанция.

Полезное по теме: Что делать, если в авиабилете ошибка в имени, фамилии, номере паспорта, дате рождения

Больше полезного для тех, кто хочет сэкономить на авиабилетах:

Скайсканер придумал инструмент, который показывает, в каком месяце билеты стоят дешевле и за сколько дней до полета их лучше покупать. Выберите нужные города и смотрите лучше время для бронирования авиабилетов

Чтобы узнать, куда слетать в отпуск подешевле, воспользуйтесь функцией «Поиск везде»

Чтобы выжать максимум из авиакомпаний, узнайте, как устроены бонусные программы и что такое билеты за мили

Чтобы сэкономить на багажных сборах, читайте, как путешествовать налегке и что нужно знать о ручной клади

Чтобы путешествовать за копейки, ловите лучшие акции и распродажи авиакомпаний

• Коронавирус: советы путешественникам
• Когда можно будет путешествовать как раньше?
• Когда откроется Италия и можно будет снова поехать в Рим, Венецию, Милан и на Сицилию
• Безопасно ли сейчас путешествовать и стоит ли ехать в отпуск в 2020 году?
• Тест: куда поехать отдыхать в 2021 году именно вам